[實用新型]一種電力機車管接頭專用螺母

有效

• 申請號: 202020581796.5
• 申請日: 2020-04-18
• 公開（公告）號: CN212615841U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 邱永壽;王曾樂;王琛;李尚;邱王瀾蝶
• 申請（專利權）人: 興化市永正不銹鋼制品有限公司
• 主分類號: F16B39/24
• 分類號: F16B39/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電力機車管接頭專用螺母，包括接頭本體、一號防松墊片和二號防松墊片。有益效果在于：本實用新型通過設置的卡固槽和卡固條，使得防松墊片與管接頭之間通過卡固槽和卡固條卡固連接，避免防松墊片與管接頭之間出現旋轉滑動，保證防松墊片的防松作用，進而避免螺母松動，保證機車安全運行，通過設置的下環槽、上環槽和注射孔，使得在拆卸螺母時，通過注射孔將上環槽內注射一定潤滑油，降低防松墊片與螺母下環槽內的摩擦阻力，進而減少螺母與防松墊片之間的壓緊摩擦力，使得旋轉作用力不會通過防松墊片的凸起坡轉換成抬升力，避免螺母內側螺紋槽緊壓在螺紋管的螺紋上，降低摩擦力，方便螺母的拆卸。

技術領域

本實用新型涉及螺母領域，具體涉及一種電力機車管接頭專用螺母。

背景技術

電力機車、又稱電力火車，是指從供電網(接觸網)或供電軌中獲取電能，再通過電動機驅動車輛行駛的火車。電力機車運行所需的電能由電氣化鐵路的供電系統提供，而自身攜帶發電能源和裝置的電傳動內燃機車和燃氣機車等則不屬于電力機車范疇。電力機車在安裝的過程中，需要使用到許多管接頭和管接頭螺母將管道進行連接，保證電力機車的穩定運行。

現有的管接頭專用螺母在安裝使用時，防松墊片與管接頭之間壓緊連接，防松墊片與管接頭之間會出現旋轉滑動，使得防松墊片的防松作用減弱，進而使得螺母容易松動，影響機車的安全運行，同時，現有的螺母在進行拆卸時，防松墊片與螺母之間壓緊摩擦力大，旋轉作用力會通過防松墊片上的凸起坡轉換成抬升力，使得兩個防松墊片沿著螺紋管背向移動，進而使得螺母內側的螺紋槽緊壓在螺紋管的螺紋上，增加摩擦力，使得螺母不便于拆卸，因此需要一種實用新型來解決現有的問題。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有的管接頭專用螺母在安裝使用時，防松墊片與管接頭之間壓緊連接，防松墊片與管接頭之間會出現旋轉滑動，使得防松墊片的防松作用減弱，進而使得螺母容易松動，影響機車的安全運行的問題，以及現有的螺母在進行拆卸時，防松墊片與螺母之間壓緊摩擦力大，旋轉作用力會通過防松墊片上的凸起坡轉換成抬升力，使得兩個防松墊片沿著螺紋管背向移動，進而使得螺母內側的螺紋槽緊壓在螺紋管的螺紋上，增加摩擦力，使得螺母不便于拆卸的問題。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種電力機車管接頭專用螺母，包括接頭本體、一號防松墊片和二號防松墊片，所述接頭本體上側設置有所述一號防松墊片，所述一號防松墊片上側設置有所述二號防松墊片，所述一號防松墊片下側一體成型有卡固條，所述一號防松墊片靠近所述二號防松墊片一側一體成型有凸起坡，所述二號防松墊片上側設置有螺母本體，所述螺母本體內上側一體成型有管孔，所述螺母本體內側一體成型有螺紋槽，所述螺母本體下環側一體成型有下環槽，所述下環槽上側一體成型有上環槽，所述上環槽上側一體成型有注射孔，所述接頭本體上端一體成型有螺紋管，所述螺紋管外側的所述接頭本體一體成型有卡固槽。

進一步的，所述一號防松墊片與所述接頭本體通過所述卡固條和所述卡固槽連接，所述卡固條與所述卡固槽卡合連接，所述一號防松墊片與所述二號防松墊片通過所述凸起坡連接。

通過采用上述技術方案，所述卡固條可以穩定卡固在所述卡固槽內，進而使得所述一號防松墊片可以穩定固定在所述接頭本體上，避免所述一號防松墊片繞著所述螺紋管旋轉滑動，保證所述一號防松墊片的防松效果，所述一號防松墊片和所述二號防松墊片通過相互交錯的所述凸起坡進行卡固，在所述螺母本體受到振動出現松動時，所述螺母本體可以帶動所述二號防松墊片逆時針旋轉，進而使得所述二號防松墊片沿著所述凸起坡向上抬升，所述凸起坡的角度大于所述螺紋槽的角度，使得所述螺母本體內側的所述螺紋槽緊壓在所述螺紋管外側的螺紋上，增大摩擦力，避免所述螺母本體旋轉松動。

進一步的，所述螺紋管與所述一號防松墊片套接，所述二號防松墊片與所述螺紋管套接，所述一號防松墊片與所述二號防松墊片結構相同。