[實用新型]一種用于橋式起重機便于固定的鋼絲繩索具有效
| 申請號: | 202020580385.4 | 申請日: | 2020-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN211945899U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 王自剛;崔紅哲;毛慶華;王艷梅;邵東亮 | 申請(專利權)人: | 河南省晟源起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C17/00 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 張海青 |
| 地址: | 453400 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 橋式起重機 便于 固定 鋼絲 繩索 | ||
本實用新型公開了一種用于橋式起重機便于固定的鋼絲繩索具,涉及起重機技術領域,包括承重環和連接塊,所述連接塊的另一端固定連接有鋼絲帶,所述連接塊的一端固定連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩的外部套接有金屬短管。本實用新型通過設置鋼絲帶,能夠纏繞在捆綁繩上,再利用鋼絲帶端部的卡接片與連接塊配合,使鋼絲帶與捆綁繩之間形成閉合纏繞,避免了使用吊鉤造成的脫鉤現象,達到使索具與捆綁繩之間連接固定更加牢固的目的,通過設置金屬短管,能夠在鋼絲繩的外部進行保護,避免鋼絲繩被貨物長時間磨損,并且在不吊裝貨物的時候,金屬短管兩端的磁鐵環能夠將金屬短管連接在一起,使鋼絲繩不能夠相互彎曲纏繞,達到了避免解繩麻煩的目的。
技術領域
本實用新型涉及起重機技術領域,具體為一種用于橋式起重機便于固定的鋼絲繩索具。
背景技術
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車,橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。索具是指為了實現物體挪移系結在起重機械與被起重物體之間的受力工具,以及為了穩固空間結構的受力構件,包括各桅桿、桅桁(桅橫桿)、帆桁(帆腳桿)、斜桁和所有索、鏈以及用來操作這些的用具的總的術語。鋼絲繩索具,是指起到牽引、拉緊、承載等效果的一種操作工具,廣泛應用于工業、生活、建筑等多種領域,具有自重輕、強度高、作業穩定等特點,索具廣泛使用于各種情況,其中索具的種類也較為繁多,并且不同種類的索具的制作材料也各不相同。
目前,現有的鋼絲繩索具在使用的時候存在一定的弊端,鋼絲繩索具的末端經常連接一個鉤子,在鋼絲繩索具連接貨物捆綁繩的時候不方便連接固定,掛鉤連接的不夠牢固,容易出現脫鉤現象,并且現有的鋼絲繩索具在對貨物進行捆扎的時候需要與貨物之間頻繁的接觸,當鋼絲繩索具與貨物之間有相互移動的時候就會使鋼絲繩索具被磨損,容易引發鋼絲繩索具斷裂的危險,在鋼絲繩索具不使用的時候又容易相互纏繞,使鋼絲繩索具之間不容易解開。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于橋式起重機便于固定的鋼絲繩索具,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:包括承重環和連接塊,所述連接塊的一端固定連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩的外部套接有金屬短管,所述金屬短管的兩端均開設有環槽,所述環槽的內部固定連接有磁鐵環,所述連接塊的另一端固定連接有鋼絲帶,所述鋼絲帶的一端固定連接有卡接片,所述連接塊內部活動連接有限位柱,所述限位柱的底部開設有彈簧孔,所述連接塊的內底壁固定連接有彈簧筒,所述彈簧孔的內頂壁與彈簧筒的內底壁通過頂緊彈簧連接,所述承重環上套接有連接環,所述鋼絲繩的一端與連接環固定連接。
可選的,所述承重環的內部通過連接柱固定連接有承重柱,所述承重柱的頂壁固定連接有吊環,所述連接柱有若干個,若干個所述連接柱在承重柱側面呈環形陣列分布。
可選的,所述金屬短管有若干個,若干個所述金屬短管在鋼絲繩外側面相互對接。
可選的,所述限位柱的一側面通過連接板固定連接有按壓柱,所述按壓柱貫穿連接塊的頂壁。
可選的,所述卡接片的內部開設有卡接孔,所述連接塊上開設有與卡接片相適配的插孔,所述卡接孔與限位柱相適配。
可選的,所述連接環有若干個,若干個所述連接環在承重環上呈環形陣列活動套接,所述連接環與鋼絲繩數量相等并相適配。
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