[實用新型]一種車載360°全景監控顯示器有效
| 申請號: | 202020578610.0 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN212765965U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 陳發東 | 申請(專利權)人: | 深圳市新啟發汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60R11/02;B60R11/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 王歡 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 360 全景 監控 顯示器 | ||
本實用新型裝置公開了一種車載360°全景監控顯示器,該裝置主要包括全景顯示器、顯示域、中央控制模塊、觸摸球,全景顯示器呈球狀體,全景顯示器與中央控制模塊信號控制連接,全景顯示器顯示表面中心設置有可觸摸式觸摸球;全景顯示器接收來自全方位位置的攝像頭錄取的視野信息,可呈現以虛擬汽車為中心的一級視野,通過中央控制模塊信息處理功能反映到全景顯示器上,有益之處:一種車載360°全景監控顯示器,通過設計的球狀體顯示器,將汽車各方位全景攝像頭采集的信息拼接呈現在顯示器上,并基于觸摸球的控制調節實現攝像頭的全域變焦,將呈現的360°全景范圍進行相應的收放,達到全景監控真正的可調節行,可以適應各個司機的視野需求。
技術領域
本實用新型屬于汽車電子配件技術領域,具體涉及一種車載360°全景監控顯示器。
背景技術
對于很多人來說,即使自己會開車,在實際生活中也存在著很多的難題,例如倒車或者汽車行駛的路況觀察等,做到安全駕駛必須具備良好的全景視野,全景顯示在原來倒車影像多加了攝像頭,構成全方位攝像,各方位攝像頭合在一起的畫面,顯示在中控上形成全景,但是現在全景僅僅停留在全的概念上,對于全景的范圍可控性有所欠缺,現在設計一種車載360°全景監控顯示器來實現全景視野的可調節性。
發明內容
針對以上不足,本實用新型裝置提供了一種車載360°全景監控顯示器。
本實用新型裝置解決其技術問題所采用的技術方案是:該裝置主要包括全景顯示器、顯示域、中央控制模塊、觸摸球,所述全景顯示器安裝在視野看見的汽車方向盤中央位置的A安裝點或者工作臺位置的B安裝點,所述全景顯示器呈球狀體,全景顯示器表面呈現汽車周圍的所述顯示域,所述全景顯示器與所述中央控制模塊信號控制連接,所述全景顯示器顯示表面中心設置有可觸摸式所述觸摸球;所述全景顯示器接收來自全方位位置的攝像頭錄取的視野信息,可呈現以虛擬汽車為中心的一級視野,通過所述中央控制模塊信息處理功能反映到所述全景顯示器上,其中所述攝像頭具有可調節焦距功能,所述觸摸球控制方式主要由雙擊或者長按形式,通過雙擊所述觸摸球使得全景顯示器上一級視野變為范圍更大的二級視野,通過長按形式所述觸摸球使得全景顯示器上二級視野變為范圍更小的一級視野。
工作原理:隨著私家車的增多,會開車的也越來越多了,畢竟有了駕照你才能夠開車上路。但是對于很多人來說,即使自己會開車,在實際生活中也存在著很多的難題,例如倒車或者汽車行駛的路況觀察等,做到安全駕駛必須具備良好的全景視野,全景顯示在原來倒車影像多加了攝像頭,構成全方位攝像,各方位攝像頭合在一起的畫面,顯示在中控上形成全景,但是現在全景僅僅停留在全的概念上,對于全景的范圍可控性有所欠缺,現在設計一種車載360°全景監控顯示器,主要包括全景顯示器、顯示域、中央控制模塊、觸摸球,所述全景顯示器呈球狀體,全景顯示器表面呈現汽車周圍的所述顯示域,所述全景顯示器與所述中央控制模塊信號控制連接,所述全景顯示器顯示表面中心設置有可觸摸式所述觸摸球;所述全景顯示器接收來自全方位位置的攝像頭錄取的視野信息,所述攝像頭與所述中央控制模塊進行信號連接,其上可設置無線傳輸模式的無線傳感器,可呈現以虛擬汽車為中心的一級視野,通過所述中央控制模塊信息處理功能反映到所述全景顯示器上,具體的控制原理:基于GPRS定位功能與遙感控制器,對汽車位置信息進行獲取,各方位安裝的攝像頭獲取實時的汽車方位景象,并通過視覺處理器對信息進行處理分析,中央控制模塊斤進行整體信息的接收、反饋、處理,最后在全景顯示器上拼湊出整體的顯示域。
另外,所述觸摸球控制方式主要由雙擊和長按形式,通過雙擊所述觸摸球使得全景顯示器上一級視野變為范圍更大的二級視野,通過長按形式所述觸摸球使得全景顯示器上二級視野變為范圍更小的一級視野,具體是因為觸摸球的信息傳遞給中央控制模塊,再進一步反饋傳遞給攝像頭進行焦距的調節,控制獲取景象的范圍,最后使得一級視野和二級視野間切換,通過球狀的全景顯示器可以在視野縮放過程中,相比平面顯示器能比較好的保證畫面的清晰度和全景度。
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