[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)用杯托裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020574683.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212447235U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙蘭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 趙蘭
• 主分類(lèi)號(hào): B60N3/10
• 分類(lèi)號(hào): B60N3/10
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，包括杯托主體(4)，其特征在于：所述杯托主體(4)的頂部開(kāi)設(shè)有放置槽(3)，所述放置槽(3)的內(nèi)壁固定連接有防滑墊(5)，所述杯托主體(4)的頂部固定連接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外壁活動(dòng)連接有連接軸(7)，所述固定柱(8)的兩側(cè)通過(guò)連接軸(7)分別活動(dòng)連接有第一固定環(huán)(1)和第二固定環(huán)(6)，所述第一固定環(huán)(1)的一端固定連接有第一連接板(13)，所述第二固定環(huán)(6)的一端固定連接有第二連接板(14)；

所述放置槽(3)的內(nèi)底壁固定連接有轉(zhuǎn)軸(11)，所述轉(zhuǎn)軸(11)的外壁活動(dòng)連接有連接板(10)，所述連接板(10)的一側(cè)固定連接有固定塊(9)，所述放置槽(3)的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有固定槽(12)，所述第一固定環(huán)(1)的內(nèi)壁和第二固定環(huán)(6)的內(nèi)壁均固定連接有限位塊(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述第一固定環(huán)(1)的數(shù)量和第二固定環(huán)(6)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)第一固定環(huán)(1)的形狀大小和兩個(gè)第二固定環(huán)(6)的形狀大小均相互匹配，且每一個(gè)第一固定環(huán)(1)和每一個(gè)第二固定環(huán)(6)為一組，兩組第一固定環(huán)(1)和第二固定環(huán)(6)關(guān)于杯托主體(4)的橫向中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述限位塊(2)的內(nèi)底壁固定連接有底板(17)，且底板(17)的頂部固定連接有連接彈簧(16)，所述連接彈簧(16)的一端固定連接有頂板(15)，所述頂板(15)的頂部與限位塊(2)的內(nèi)頂壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述限位塊(2)的數(shù)量為三十六個(gè)，且九個(gè)限位塊(2)為一組，且四組限位塊(2)分別設(shè)置在兩個(gè)第一固定環(huán)(1)的內(nèi)壁和兩個(gè)第二固定環(huán)(6)的內(nèi)壁，且三十六個(gè)限位塊(2)為橡膠限位塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述放置槽(3)的數(shù)量和防滑墊(5)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)放置槽(3)的形狀大小和兩個(gè)防滑墊(5)的形狀大小均為相互匹配，且兩個(gè)防滑墊(5)均為海綿防滑墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述固定塊(9)的形狀大小和固定槽(12)的形狀大小均相互匹配，且固定塊(9)通過(guò)固定槽(12)與防滑墊(5)活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用杯托裝置，其特征在于：所述第一連接板(13)為凹形連接板，所述第二連接板(14)為凸形連接板，所述第一固定環(huán)(1)通過(guò)第一連接板(13)和第二連接板(14)與第二固定環(huán)(6)活動(dòng)連接。