[實用新型]一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統

有效

• 申請號: 202020573498.1
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN211670639U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 田智會;許乃強;謝松峰
• 申請（專利權）人: 上海科泰電源股份有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 盧艷民

本實用新型公開了一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，包括主電網開關控制器、市電開關、發電機總開關、若干個柴油發電機組和若干個柴油發電機組控制器，所述若干個柴油發電機組并聯設置，每個柴油發電機組均通過一個機組斷路器接入所述并聯母線；所述發電機總開關設置在所述并聯母線上；所述并聯母線接入市電，且所述并聯母線和市電之間設置有所述市電開關；每個柴油發電機組控制器與相應的柴油發電機組的機組斷路器相連；所述主電網開關控制器分別與所述市電開關、發電機總開關和若干個柴油發電機組控制器相連。本實用新型的柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，可以實現多個柴油發電機組的并機、并網及反并網的控制。

技術領域

本實用新型涉及一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統。

背景技術

目前，在多個柴油發電機組并聯使用時，缺少合適的柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的缺陷，提供一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，接線簡單，可以實現多個柴油發電機組的并機、并網及反并網的控制。

實現上述目的的技術方案是：一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，包括主電網開關控制器、市電開關、發電機總開關、若干個柴油發電機組和若干個柴油發電機組控制器，其中：

所述若干個柴油發電機組并聯設置，每個柴油發電機組均通過一個機組斷路器接入并聯母線；

所述發電機總開關設置在所述并聯母線上；

所述并聯母線接入市電，且所述并聯母線和市電之間設置有所述市電開關；

所述若干個柴油發電機組控制器與所述若干個柴油發電機組一一對應地設置，每個柴油發電機組控制器與相應的柴油發電機組的機組斷路器相連；

所述主電網開關控制器分別與所述市電開關、發電機總開關和若干個柴油發電機組控制器相連。

上述的一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，其中，所述主電網開關控制器采用AGC246控制器。

上述的一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，其中，所述柴油發電機組控制器采用AGC242控制器。

本實用新型的柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，接線簡單，可以實現多個柴油發電機組的并機、并網及反并網的控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員能更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖對其具體實施方式進行詳細地說明：

請參閱圖1，本實用新型的最佳實施例，一種柴油發電機組并機、并網及反并網的控制系統，包括主電網開關控制器1、市電開關MB、發電機總開關TB、三個柴油發電機組DG1、DG2、DG3和三個柴油發電機組控制器2。

三個柴油發電機組DG1、DG2、DG3并聯設置，柴油發電機組DG1通過機組斷路器GB1接入并聯母線20；柴油發電機組DG2通過機組斷路器GB2接入并聯母線20；柴油發電機組DG3通過機組斷路器GB3接入并聯母線20。

發電機總開關TB設置在并聯母線20上；并聯母線20接入市電10，且并聯母線20和市電10之間設置有市電開關MB。