[實用新型]一種自動雙向噸袋切邊機

有效

• 申請號: 202020572952.1
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN210911359U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 梅山伏;朱軍林
• 申請（專利權）人: 儋州偉達化工有限公司
• 主分類號: B31B70/20
• 分類號: B31B70/20;B31B70/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自動雙向噸袋切邊機，包括殼體以及殼體前后兩側分別固定連接的前側板與后側板，所述前側板兩側滑動連接有升降式限位托架，所述殼體頂部滑動連接有上滑桿，所述殼體底部開設有橫槽，所述前側板以及后側板靠近側導板的一端均開設有內孔，且內孔與進氣管相連通。本實用新型中，采用可調式滑入限位結構，實現了噸袋由外部輸送機構落到兩個側導板之間的位置時受到兩個滑板進行夾持限位，以及噸袋左右兩側受到限位調整，采用氣墊調整排料結構，實現了噸袋前后兩側以及上下兩側受到限位，以便于升降式限位托架帶動激光切邊器對于噸袋進行切邊，隨后將切邊后的廢料從滑槽處排出。

技術領域

本實用新型涉及噸袋加工設備技術領域，尤其涉及一種自動雙向噸袋切邊機。

背景技術

國際標準噸袋圖樣噸袋是一種柔性運輸包裝容器，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點，而且在結構上具有足夠的強度，由于集裝袋裝卸、搬運都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來發展很快，集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成，可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸等行業的理想用品。

噸袋在現代運輸包裝行業受到廣泛的使用，然而現有的噸袋在加工過程中往往會出現以下的一些不足之處，首先，現有的噸袋切邊過程中往往大量對于噸袋進行切邊，使得多個噸袋牽拉傳動過程中產生形變，容易造成噸袋切邊時定位偏差，從而使得噸袋切邊過程中容易產生次品；其次，噸袋大量切邊后往往會產生大量碎屑，容易造成碎屑堆積影響噸袋的準確定位切邊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決噸袋切邊過程中的準確定位的問題，而提出的一種自動雙向噸袋切邊機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種自動雙向噸袋切邊機，包括殼體以及殼體前后兩側分別固定連接的前側板與后側板，所述前側板兩側滑動連接有升降式限位托架，所述殼體頂部滑動連接有上滑桿，所述殼體底部開設有橫槽，且橫槽內滑動連接有下滑桿，所述下滑桿外側轉動連接有側導板，且側導板與上滑桿滑動連接，所述前側板以及后側板遠離側導板的一端均開設有進氣管，所述前側板以及后側板靠近側導板的一端均開設有內孔，且內孔與進氣管相連通。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述殼體底端中心處開設有滑槽，且滑槽內滑動連接有兩個滑塊，所述兩個滑塊頂端均固定連接有滑板，所述兩個滑塊以及滑板均關于殼體豎直中心面對稱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述側導板上開設有氣孔，且氣孔貫穿連通側導板兩側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述側導板共設有兩個，且兩個側導板關于殼體的豎直中心面對稱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述殼體靠近滑槽處開設有至少兩個等距分布的限位槽，且限位槽內間隙配合有插桿，所述插桿貫穿滑塊前后兩側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述升降式限位托架上固定安裝有激光切邊器。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述殼體左右兩側頂端分別固定連接有兩個電動伸縮桿，且兩個電動伸縮桿兩端分別與兩個上滑桿固定連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，采用可調式滑入限位結構，由于采用了兩個插桿對于滑塊在滑槽內的位置進行限位，實現了根據噸袋的寬度對于兩個滑板之間的間距進行限位，從而實現了噸袋由外部輸送機構落到兩個側導板之間的位置時受到兩個滑板進行夾持限位，以及噸袋左右兩側受到限位調整。