[實(shí)用新型]一種船用殼板冷卻器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020572947.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-04-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212267823U | 公開（公告）日： | 2021-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 晏志清;肖初陽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江龍船艇科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63J2/12 | 分類號(hào)： | B63J2/12 |
| 代理公司： | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王賢義 |
| 地址： | 528462 廣東省中*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 船用殼板 冷卻器 | ||
1.一種船用殼板冷卻器，其特征在于：包括至少兩塊平行設(shè)置在船舶的底板（1）上的實(shí)肋板（2）和密封板（3），所述密封板（3）設(shè)置在兩塊所述實(shí)肋板（2）上，兩塊所述實(shí)肋板（2）之間垂直設(shè)置有兩塊相平行的擋板（4），所述擋板（4）與所述底板（1）、所述實(shí)肋板（2）及所述密封板（3）分別相連接，所述底板（1）上設(shè)置有與所述密封板（3）相連接的中間隔板（5），所述中間隔板（5）設(shè)置在兩塊所述實(shí)肋板（2）之間并與兩塊所述實(shí)肋板（2）相平行，所述中間隔板（5）的首尾兩端分別與兩塊所述擋板（4）相連接，所述密封板（3）上設(shè)有與船舶設(shè)備冷卻系統(tǒng)相連通的冷卻水進(jìn)水口（6）和冷卻水出水口（7），所述冷卻水進(jìn)水口（6）和所述冷卻水出水口（7）分別位于所述中間隔板（5）的首端的兩側(cè)，所述冷卻水進(jìn)水口（6）通過所述中間隔板（5）的尾端的通水口（8）與所述冷卻水出水口（7）相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用殼板冷卻器，其特征在于：所述實(shí)肋板（2）的數(shù)量為三塊，所述中間隔板（5）的數(shù)量為兩塊，三塊所述實(shí)肋板（2）和兩塊所述中間隔板（5）交錯(cuò)設(shè)置，位于中間的所述實(shí)肋板（2）的首端設(shè)有導(dǎo)流口（9），所述冷卻水進(jìn)水口（6）和所述冷卻水出水口（7）分別位于兩側(cè)的所述實(shí)肋板（2）和所述中間隔板（5）之間。
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