[實(shí)用新型]一種重型托盤(pán)輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020572903.8
• 申請(qǐng)日: 2020-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212221360U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史志德;全有禮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山市富德隆智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G13/07
• 分類(lèi)號(hào): B65G13/07;B65G13/11
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及托盤(pán)輸送技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種重型托盤(pán)輸送裝置，包括支撐座，所述支撐座的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐座左右對(duì)稱分布，兩個(gè)支撐座頂部設(shè)置有第一鏈條，兩個(gè)所述支撐座之間設(shè)置有傳動(dòng)軸，兩個(gè)所述支撐座底部均固定連接有支撐腿，兩側(cè)所述支撐腿之間固定連接有基桿，所述基桿頂部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱分布的豎桿。該重型托盤(pán)輸送裝置，通過(guò)多個(gè)基桿上分別設(shè)置多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，包括滾筒和豎桿，利用滾筒可以為托盤(pán)中部提供支撐，避免了托盤(pán)輸送重型貨物時(shí)發(fā)生形變下沉，降低了托盤(pán)損壞的概率，延長(zhǎng)了托盤(pán)的使用壽命，同時(shí)避免了第一鏈條因托盤(pán)下沉承受橫向應(yīng)力，降低了第一鏈條的損壞概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及托盤(pán)輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種重型托盤(pán)輸送裝置。

背景技術(shù)

托盤(pán)輸送是貨物按一定要求成組裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)上組合成為一個(gè)運(yùn)輸單位并便于利用鏟車(chē)或托盤(pán)升降機(jī)進(jìn)行裝卸托運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式，目前常用的托盤(pán)運(yùn)輸裝置包括鏈條運(yùn)輸機(jī)和滾筒運(yùn)輸機(jī)，鏈條運(yùn)輸機(jī)的原理是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸再帶動(dòng)兩側(cè)支撐座上的鏈條活動(dòng)，進(jìn)而可帶動(dòng)頂部托盤(pán)移動(dòng)。

但是鏈條輸送裝置對(duì)于頂部托盤(pán)的支撐點(diǎn)只有兩端的鏈條，當(dāng)托盤(pán)運(yùn)輸重型貨物時(shí)會(huì)造成托盤(pán)中部形變下沉，容易導(dǎo)致托盤(pán)損壞，同時(shí)鏈條將承受托盤(pán)橫向應(yīng)力，容易損壞鏈條。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種重型托盤(pán)輸送裝置，具備安全性高，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，解決了鏈條輸送裝置對(duì)于頂部托盤(pán)的支撐點(diǎn)只有兩端的鏈條，當(dāng)托盤(pán)運(yùn)輸重型貨物時(shí)會(huì)造成托盤(pán)中部形變下沉，容易導(dǎo)致托盤(pán)損壞，同時(shí)鏈條將承受托盤(pán)橫向應(yīng)力，容易損壞鏈條的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種重型托盤(pán)輸送裝置，包括支撐座，所述支撐座的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐座左右對(duì)稱分布，兩個(gè)支撐座頂部設(shè)置有第一鏈條，兩個(gè)所述支撐座之間設(shè)置有傳動(dòng)軸，兩個(gè)所述支撐座底部均固定連接有支撐腿，兩側(cè)所述支撐腿之間固定連接有基桿，所述基桿頂部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱分布的豎桿，兩個(gè)所述豎桿底端均與基桿鉸接，兩個(gè)所述豎桿側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有條形孔，兩個(gè)所述豎桿頂端之間固定連接有滾筒。

兩個(gè)所述豎桿之間設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿前端和后端均活動(dòng)連接有基座，所述基座與基桿固定連接，所述螺紋桿前端固定連接有轉(zhuǎn)輪，所述螺紋桿底部設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿前后兩端分別與兩個(gè)基座固定連接，所述螺紋桿上設(shè)有活動(dòng)套管，所述活動(dòng)套管與螺紋桿螺紋連接，所述活動(dòng)套管與導(dǎo)向桿活動(dòng)套接，所述活動(dòng)套管兩端均固定連接有短桿，所述短桿貫穿條形孔且與條形孔活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述基桿頂部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)鏈輪組與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述鏈輪組包括主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪固定設(shè)置在電機(jī)軸上，所述從動(dòng)鏈輪固定設(shè)置在傳動(dòng)軸上，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間通過(guò)第二鏈條連接。

優(yōu)選的，所述短桿的數(shù)量設(shè)置為多個(gè)，多個(gè)所述短桿分別與多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)匹配。

優(yōu)選的，所述滾筒最高點(diǎn)的高度小于第一鏈條的高度，所述滾筒的最高點(diǎn)與第一鏈條的高度差設(shè)置為一厘米。

優(yōu)選的，多個(gè)所述支撐腿底部均固定連接有腳座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種重型托盤(pán)輸送裝置，具備以下有益效果：

1、該重型托盤(pán)輸送裝置，通過(guò)多個(gè)基桿上分別設(shè)置多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，包括滾筒和豎桿，利用滾筒可以為托盤(pán)中部提供支撐，避免了托盤(pán)輸送重型貨物時(shí)發(fā)生形變下沉，降低了托盤(pán)損壞的概率，延長(zhǎng)了托盤(pán)的使用壽命，同時(shí)避免了第一鏈條因托盤(pán)下沉承受橫向應(yīng)力，降低了第一鏈條的損壞概率。