[實用新型]下垂式路標框架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020572717.4
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN212247955U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張懿翔
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶平安標牌制作有限公司
• 主分類號: E01F9/623
• 分類號: E01F9/623;E01F9/658;E04H6/42
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 廖龍春

本實用新型涉及技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種下垂式路標框架結(jié)構(gòu)，包括框架本體，框架本體的頂端固定連接有下垂桿，所述框架本體呈矩形，框架本體的頂部固定連接有豎向設(shè)置且相互平行的上前擋板和上后擋板，框架本體的底部固定連接有豎向設(shè)置且相互平行的下前擋板和下后擋板，所述下前擋板和下后擋板之間設(shè)有移動板，框架本體的底壁固定連接有若干第一彈性件，第一彈性件的頂端與所述移動板相抵。本實用新型中，下垂桿與框架本體固定連接，并通過上前擋板、上后前擋板、下前擋板、下后擋板與移動板將路標安裝在框架本體內(nèi)，需要維修路標時，直接將路標取出框架本體即可，無需拆卸下垂桿和框架本體，避免結(jié)構(gòu)松動、路標掉落而導(dǎo)致的安全事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及路標技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種下垂式路標框架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

車庫中的路標通常是設(shè)置在車庫的頂部、下垂式的路標，通常包括與車庫頂部固定連接的下垂桿，以及固定連接在下垂桿底端的路標本體。在路標需要維修時，就必須從車庫的頂部拆下下垂桿，將路標修好后再將下垂桿固定連接在車庫的頂部，于是，下垂桿在多次拆下、安裝后，下垂桿與車庫頂部的連接處容易出現(xiàn)松動的問題，導(dǎo)致路標掉落，存在較大的安全風險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型意在提供一種下垂式路標框架結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的車庫路標維修后下垂桿與車庫頂部的連接處容易松動而存在安全風險的問題。

為了達到上述目的，本實用新型的方案為：下垂式路標框架結(jié)構(gòu)，包括框架本體，框架本體的頂端固定連接有下垂桿，所述框架本體呈矩形，框架本體的頂部固定連接有豎向設(shè)置且相互平行的上前擋板和上后擋板，框架本體的底部固定連接有豎向設(shè)置且相互平行的下前擋板和下后擋板，所述下前擋板和下后擋板之間設(shè)有移動板，框架本體的底壁固定連接有若干第一彈性件，第一彈性件的頂端與所述移動板相抵。

本方案的工作原理及有益效果在于：本方案中，上前擋板、上后擋板與框架本體的頂部形成了上放置槽，而下前擋板、下后擋板與框架本體的底部形成了下放置槽，并且，設(shè)置在下前擋板與下后擋板之間的移動板能夠在下放置槽內(nèi)豎向移動，即移動板與框架本體的頂部之間的距離可變，如此便能夠?qū)⒙窐斯潭ò惭b在上放置槽和下放置槽內(nèi)(路標的底端與移動板的上表面相抵)，待路標需要維修時，將路標從框架本體內(nèi)取出即可，無需拆卸下垂桿和框架本體，避免結(jié)構(gòu)松動、路標掉落而導(dǎo)致的安全事故，降低安全風險，且操作方便。

可選地，所述移動板的四周分別與下前擋板、下后擋板、框架本體的側(cè)壁相抵。

當移動板的四周分別與下前擋板、下后擋板、框架本體的側(cè)壁相抵時，移動板只能在豎直方向上移動，避免移動板發(fā)生水平方向的移動。

可選地，所述移動板的兩端分別與框架本體的兩側(cè)壁豎向滑動連接。

移動板的兩端分別與框架本體的兩側(cè)壁豎向滑動連接時，限定移動板在豎直方向上移動。

可選地，所述移動板的兩端均開設(shè)有水平設(shè)置的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有第二彈性件與滑塊，滑塊滑動連接于凹槽內(nèi)，第二彈性件的兩端分別與凹槽的底壁、滑塊相抵，滑塊遠離第二彈性件的一端伸出凹槽，所述框架本體的側(cè)壁開設(shè)有供滑塊滑動的豎向滑槽。

通過滑塊與豎向滑槽的滑動配合，實現(xiàn)移動板與框架本體的側(cè)壁之間的豎向滑動連接，并且，由于滑塊水平滑動連接在凹槽內(nèi)，因此，滑塊能夠在外力作用下進入凹槽內(nèi)，從而將移動板取出，以便更換新的第一彈性件和/或移動板。

可選地，所述滑塊遠離移動板的一端固定連接有豎向設(shè)置的Z型撥片。

通過Z型撥片能夠?qū)⒒瑝K推入凹槽內(nèi)，操作簡單方便。

可選地，所述豎向滑槽的頂端低于所述下前擋板和下后擋板的頂端。

限定移動板一定低于下前擋板和下后擋板的頂端，即保證下前擋板與下后擋板能夠夾持路標的底端，避免路標的底端發(fā)生前后移動，提高路標安裝在框架本體內(nèi)的穩(wěn)定性。