[實用新型]一種鐵路運輸數據監測系統

有效

• 申請號: 202020572582.1
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN212460339U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 徐彤;蘇宇皓;肖治波
• 申請（專利權）人: 新疆寶信智能技術有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01D21/02
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 章明美

本實用新型公開了一種鐵路運輸數據監測系統，具體涉及鐵路運輸數據監測技術領域，包括中央處理模塊，所述中央處理模塊的輸入端分別連接有供電模塊、數據采集模塊、互聯網通信模塊，所述中央處理模塊的輸出端連接有數據處理模塊。本實用新型通過整體設計，利用其中數據接收器以此來接收采集到的信息，信息通過數據處理器進行處理，定時刷新單元中的定時器則是定時對中央處理模塊進行作用，以此對整個系統中的信息進行刷新，另外，信息篩選單元則是對信息進行篩選，去除駁雜的信息資料，經過多階段的分類備份，完成備份作業，能夠較為有效的對鐵路運輸過程中產生的數據信息進行監測，保證了信息的及時性以及準確性。

技術領域

本實用新型涉及鐵路運輸數據監測技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種鐵路運輸數據監測系統。

背景技術

鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用，其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸，鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一，它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。

鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的，其中鐵路運輸過程中，會產生大量的數據，需要對其進行嚴格監測，以此保證鐵路系統的正常運行。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，鐵路運輸過程中產生的數據信息較多且繁雜，監測過程中由于數據流的沖擊，會對監測的數據產生一定的影響，造成信息的雜亂，進而降低了信息的有效性。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種鐵路運輸數據監測系統，通過整體設計，利用其中數據接收器以此來接收采集到的信息，信息通過數據處理器進行處理，定時刷新單元中的定時器則是定時對中央處理模塊進行作用，以此對整個系統中的信息進行刷新，另外，信息篩選單元則是對信息進行篩選，去除駁雜的信息資料，經過多階段的分類備份，完成備份作業，能夠較為有效的對鐵路運輸過程中產生的數據信息進行監測，保證了信息的及時性以及準確性。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵路運輸數據監測系統，包括中央處理模塊，所述中央處理模塊的輸入端分別連接有供電模塊、數據采集模塊、互聯網通信模塊，所述中央處理模塊的輸出端連接有數據處理模塊，所述數據處理模塊的輸出端連接有反饋模塊，所述中央處理模塊的連接端連接有數據云端，所述數據云端的連接端連接有遠程服務器，所述中央處理模塊的輸出端還連接有報警模塊，所述中央處理模塊采用STM32F429IGT6型微控制器；

所述中央處理模塊用于對鐵路運輸過程中產生的數據信息進行分析并處理；

所述數據處理模塊具體為數據接收器、數據處理器、定時刷新單元、信息篩選單元以及分類備份單元，其中數據接收器以此來接收采集到的信息，信息通過數據處理器進行處理，定時刷新單元中的定時器則是定時對中央處理模塊進行作用，以此對整個系統中的信息進行刷新，另外，信息篩選單元則是對信息進行篩選，去除駁雜的信息資料，隨后信息則是經過分類備份單元的處理，經過多階段的分類備份，完成備份作業。

進一步，所述數據云端與中央處理模塊建立通訊連接關系，將整個系統監測時的信息上傳至云端，進而從遠程服務器中進行監測。

進一步，所述互聯網通信模塊用于與中央處理模塊之間建立信號聯系。

進一步，所述供電模塊具體為太陽能電池板以及市電，所述供電模塊用于通過太陽能電池板以及市電對整體監測系統進行電力供應。