[實(shí)用新型]一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020572557.3
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN211579753U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬志偉;范明松
• 申請（專利權(quán)）人: 靖江市明宇軸業(yè)制造有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/16
• 分類號(hào): H02K5/16;H02K5/24;H02K9/04
• 代理公司: 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245
• 代理人: 梁國海

本實(shí)用新型公開了一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架，包括支撐底座、支撐架、下半軸承、上半軸承和轉(zhuǎn)軸裝置主體，所述支撐底座頂端設(shè)置安裝有支撐架，且支撐架頂端連接有下半軸承，所述支撐底座頂端設(shè)置有減震裝置。本實(shí)用新型通過設(shè)置有支撐底座、第一滑軌、連接滑塊、第一彈簧、支撐架、第一滑塊、第二滑軌、第四連接塊和第三彈簧，可以有效的對支撐底座和支撐架之間進(jìn)行減震防護(hù)，確保了裝置在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，提高了裝置的實(shí)用性，同時(shí)設(shè)置下半軸承、上半軸承、散熱孔、轉(zhuǎn)軸裝置主體、轉(zhuǎn)子、拉鞘和第二彈簧，可以較為便捷使得轉(zhuǎn)軸裝置主體與下半軸承和上半軸承安裝的更加便捷，確保了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架。

背景技術(shù)

電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架是一種組成電機(jī)的零配件，在高速牽引電機(jī)上，電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架主要連接在電機(jī)的轉(zhuǎn)子上，由轉(zhuǎn)子帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，再帶動(dòng)套接在轉(zhuǎn)軸上的輸出機(jī)構(gòu)對外輸出傳統(tǒng)的具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架已經(jīng)基本滿足人們的需求，但是還存在一系列的問題需要改進(jìn)。

現(xiàn)在的電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架在使用是因轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速度過快，會(huì)導(dǎo)致裝置整體產(chǎn)生震動(dòng)，從而造成裝置在使用過程中碰撞受損，最后導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸的使用壽命縮短，因此亟需一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的電動(dòng)轉(zhuǎn)軸支架速度過快，會(huì)導(dǎo)致裝置整體產(chǎn)生震動(dòng)，從而造成裝置在使用過程中碰撞受損，最后導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸的使用壽命縮短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有輔助安裝結(jié)構(gòu)的高速牽引電機(jī)轉(zhuǎn)軸支架，包括支撐底座、支撐架、下半軸承、上半軸承和轉(zhuǎn)軸裝置主體，所述支撐底座頂端設(shè)置安裝有支撐架，且支撐架頂端連接有下半軸承，所述下半軸承頂端通過轉(zhuǎn)軸連接有上半軸承，所述上半軸承內(nèi)壁卡合有轉(zhuǎn)軸裝置主體，所述支撐底座頂端設(shè)置有減震裝置。

優(yōu)選的，所述減震裝置包括第一開槽、第一滑軌、連接滑塊、第一彈簧、第二開槽、第一固定塊、第三連接塊、第一滑塊、第二滑軌、第四連接塊、第三彈簧、第二固定塊、第五連接塊、第二滑塊、第三滑軌和第六連接塊，所述第一開槽內(nèi)側(cè)皆開設(shè)有第一滑軌，且第一滑軌上皆滑動(dòng)連接有連接滑塊，兩組所述連接滑塊內(nèi)側(cè)連接有支撐架，所述連接滑塊外壁上皆環(huán)繞有第一彈簧，所述支撐架底端兩側(cè)皆對稱開設(shè)有第二開槽，且第二開槽內(nèi)部皆固定有第一固定塊，所述第一固定塊底端皆連接有第三連接塊，所述第三連接塊底端皆插設(shè)在第四連接塊內(nèi)部，所述第三連接塊底端兩側(cè)皆固定有第一滑塊，且第一滑塊皆滑動(dòng)在第二滑軌上，所述第二滑軌皆開設(shè)在第四連接塊的內(nèi)壁上，所述第一固定塊底端皆連接有第三彈簧，且第三彈簧的另一端皆連接在第四連接塊頂端，所述第四連接塊皆固定在第二固定塊內(nèi)部，所述第二固定塊皆開設(shè)在支撐底座底端。

優(yōu)選的，所述支撐架底端的第四連接塊外側(cè)皆固定有第六連接塊，且第六連接塊內(nèi)部皆開設(shè)有第三滑軌，所述第三滑軌內(nèi)部結(jié)滑動(dòng)連接有第二滑塊，兩組所述第二滑塊內(nèi)部皆連接有第五連接塊，所述第五連接塊頂端皆連接在支撐架底端。

優(yōu)選的，所述支撐架頂端固定有下半軸承，且下半軸承左側(cè)通過鉸接軸連接有上半軸承，所述上半軸承右側(cè)固定插設(shè)有第一連接塊，所述下半軸承右側(cè)頂端固定有第二連接塊，所述第一連接塊和第二連接塊中部皆被拉鞘貫穿，所述拉鞘頂端兩側(cè)的底端皆連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端皆連接在第一連接塊上。

優(yōu)選的，所述上半軸承表面等距離開設(shè)有散熱孔，所述下半軸承表面等距離開設(shè)有另一散熱孔。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸裝置主體外壁皆設(shè)置有隔熱層，所述隔熱層外壁皆通過轉(zhuǎn)子連接有下半軸承。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：