[實用新型]一種綜合管廊組合節點結構

有效

• 申請號: 202020571956.8
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN212104185U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 李慧穎;宋文波;李浩;劉斌;李劍灃;杜穎;李志霏
• 申請（專利權）人: 北京市市政工程設計研究總院有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E06C1/34;A62C2/06
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 杜澄心;張亞軍

本實用新型公開了一種綜合管廊組合節點結構，水信艙吊裝口和電力艙線纜放線口合建夾層，水信艙夾層和電力艙夾層通過中隔墻隔開，并通過中隔墻上開設的防火門連通；水信艙夾層底板設置兩個吊裝口孔洞；水信艙夾層頂板設置一個吊裝口并且從夾層頂板延伸至地面下方約1m位置；電力艙夾層底板設置線纜放線口孔洞；吊裝口孔洞和線纜放線口孔洞均設置兼具逃生功能的90°爬梯。綜合管廊逃生口設置在電力艙夾層上方；配電箱設置在水信艙夾層側墻上，配電孔洞分別對應水信艙和電力艙。本實用新型可以解決將綜合管廊逃生口、吊裝口、線纜放線口及配電節點組合在一個節點中，減少地面上的井蓋數量，降低綜合管廊附屬物設置的密集程度，減小工程量等技術問題。

技術領域

本實用新型涉及一種具有逃生、吊裝、放線、配電功能的綜合管廊組合節點結構。

背景技術

在目前的綜合管廊建設中，逃生口、吊裝口、線纜放線口及配電節點等附屬物設置相對獨立，功能單一。在一些實例中，吊裝口會具有逃生功能，即逃生口與吊裝口組合設置，但是將逃生口、吊裝口、線纜放線口及配電節點組合設置的卻沒有。根據《城市綜合管廊工程技術規范》 GB50838-2015中7.1.4條：“綜合管廊不同艙室之間應采用耐火等級不低于3.0h的不燃性結構進行分隔。”對于含有水信艙和電力艙的綜合管廊，通常水信艙的吊裝口和電力艙的線纜放線口獨立設置，這樣會增加綜合管廊附屬物出地面井蓋數量。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種綜合管廊組合節點結構，以解決將綜合管廊逃生口、吊裝口、線纜放線口及配電節點組合在一個節點中，減少了地面上的井蓋數量，減少地面突起，降低綜合管廊附屬物設置的密集程度，減小工程量，減少對景觀的影響等技術問題。為了實現上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種綜合管廊組合節點結構，對于含有水信艙和電力艙的多艙斷面的綜合管廊，水信艙吊裝口和電力艙線纜放線口合建夾層，水信艙夾層和電力艙夾層通過中隔墻隔開，并通過中隔墻上開設的防火門連通；水信艙夾層底板設置兩個分別對應兩個水信艙的吊裝口孔洞，吊裝口孔洞均設置兼具水信艙逃生功能的90°爬梯；水信艙夾層頂板設置一個吊裝口并且從夾層頂板延伸至地面下方約1m-2m位置；電力艙夾層底板設置線纜放線口孔洞，線纜放線口孔洞設置90°可拆卸爬梯，兼具電力艙逃生功能；綜合管廊逃生口(兼線纜放線口)設置在電力艙夾層上方，并且設置在線纜放線口中線位置；配電箱設置在水信艙夾層側墻上，配電孔洞分別對應水信艙和電力艙。

作為本實用新型的進一步技術方案，綜合管廊為含有水信艙和電力艙的雙艙管廊時，所述水信艙夾層只需要設置一個吊裝口孔洞。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述吊裝口孔洞設置能開啟且能封閉的部分密閉防火鋼蓋板，所述吊裝口孔洞靠近夾層過道一側設置帶助力的密閉夾層人孔蓋板，所述密閉夾層人孔蓋板下方設置90°鋼制爬梯，所述鋼制爬梯方向朝向夾層側墻且出夾層底板處設置扶手。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述吊裝口孔洞周圍一圈設置可拆卸欄桿，所述吊裝口孔洞靠近夾層過道一側設置90°鋼制爬梯，所述鋼制爬梯方向朝向夾層側墻。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述水信艙夾層頂板設置兩組吊環，其中一組吊環位于所述吊裝口孔洞正上方，另一組吊環位于所述吊裝口孔洞和吊裝口孔洞中間位置。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述線纜放線口孔洞靠近夾層側墻一側設置可拆卸欄桿，所述線纜放線口孔洞靠近夾層側墻一側設置可拆卸90°鋼制爬梯，所述爬梯方向朝向夾層側墻一側。

本實用新型的優點及有益效果為：

(1)將綜合管廊逃生口、吊裝口和線纜放線口結合，逃生口兼具線纜放線口功能，減少了地面上的井蓋數量，減少地面突起，減小工程量，減少對景觀的影響，美化周邊環境。

(2)水信艙吊裝口夾層和電力艙線纜放線口通過防火門連通，便于施工和后期維護管理。