[實用新型]一種母線槽夾具及其吊運裝置有效
| 申請號: | 202020571955.3 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN212269210U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 戴健;陳曉艷;丁青松;趙惠敏 | 申請(專利權)人: | 鎮江西門子母線有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/44 | 分類號: | B66C1/44 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 孫君衍 |
| 地址: | 212211 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 母線槽 夾具 及其 裝置 | ||
本實用新型屬于母線安裝吊運領域,具體涉及一種母線槽夾具及其吊運裝置,所述母線槽夾具包括吊耳、夾持塊限位裝置、夾持塊以及復位裝置,所述夾持塊限位裝置設置在吊耳上,所述夾持塊限位裝置設置有限位滑槽,所述限位滑槽其兩端設有開口,所述夾持塊位于限位滑槽的兩端,并可沿所述限位滑槽運動,所述夾持塊在其初始位置處從所述開口伸出;所述復位裝置與夾持塊連接,所述復位裝置具有使得夾持塊向其初始位置處運動的趨勢。本實用新型的母線槽夾具操作簡單,夾持穩定,占用空間小。本實用新型的所述母線槽吊運裝置,無需刻意找母線槽中心位置,并且能夠避免薄板容易屈服的缺點。
技術領域
本實用新型屬于母線安裝吊運領域,具體涉及一種母線槽夾具及其吊運裝置。
背景技術
在車間現場鉚接單元母線時,在沒有專業吊裝工具的情況下,工人需要用吊裝布帶將重達一兩百千克的單元母線捆扎并通過行車移動碼垛,但捆扎起吊方式對產品本體會有損傷,且吊裝過程中需要找中心,否則會出現兩端重力不均的情況。
為了解決這個問題,現有專利申請號為CN201920910585.9,專利名稱為母線槽吊裝機構的實用新型專利,其包括與天花板固定連接的吊板、滑動連接在吊板底部的吊桿、固定在吊桿底部的吊鉤以及懸掛在吊鉤上的母線槽夾具;所述母線槽夾具包括頂板、底板以及若干個用于連接頂板和底板的連接桿,所述頂板和底板相對設置,且頂板和底板上對稱開設有多組兩兩相對的長條孔,所述連接桿的兩端分別穿過頂板和底板上對應的長條孔與鎖緊螺母螺紋連接;所述頂板的頂部中心位置固定有與所述吊鉤配合懸掛的掛環。該專利仍然存在機構復雜,占用空間較大,重心位置調整速度慢等問題。
實用新型內容
為了解決現有技術中存在的問題,本實用新型提出了新的母線槽夾具及其吊運裝置,有效解決現有技術存在的問題。
本實用新型的具體技術方案如下:
一種母線槽夾具,包括吊耳、夾持塊限位裝置、夾持塊以及復位裝置,所述夾持塊限位裝置設置在吊耳上,所述夾持塊限位裝置設置有限位滑槽,所述限位滑槽其兩端設有開口,所述夾持塊位于限位滑槽的兩端,并可沿所述限位滑槽運動,所述夾持塊在其初始位置處從所述開口伸出;所述復位裝置與夾持塊連接,所述復位裝置具有使得夾持塊向其初始位置處運動的趨勢。
其中,所述吊耳為設置有吊孔的板,所述夾持塊限位裝置設置于所述板的一端。
其中,所述吊耳為鏡像對稱結構,所述夾持塊限位裝置關于吊耳的對稱軸鏡像對稱。
其中,所述夾持塊上還設置有拉動裝置。
其中,所述拉動裝置為扳手,所述扳手一端與夾持塊連接,其另一端伸出所述夾持塊限位裝置。
其中,所述母線槽夾具還包括扳手限位結構,所述扳手限位結構設置在吊耳上,所述扳手限位結構設置有扳手限位槽,所述扳手在所述扳手限位槽中運動。
其中,所述復位裝置為彈簧,所述彈簧一端與限位滑槽固定連接,另一端與夾持塊連接。
其中,所述限位滑槽其兩端的開口設置有卡簧。
其中,所述夾持塊為銷軸。
一種母線槽吊運裝置,包括行車吊鉤、吊具鏈條以及前述任一所述的母線槽夾具,所述吊具鏈條一端與行車吊鉤連接,另一端與所述母線槽夾具連接,所述母線槽夾具設置于母線槽鏡像對稱的兩端位置。
有益效果
本實用新型的母線槽夾具操作簡單,夾持穩定,占用空間小。本實用新型的所述母線槽吊運裝置,無需刻意找母線槽中心位置,并且能夠避免薄板容易屈服的缺點。
附圖說明
圖1為本實用新型的母線槽夾具的示意圖
圖2為本實用新型的母線槽夾具的另一張示意圖
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