[實用新型]一種鉛蓄電池鉛帶澆鑄裝置有效
| 申請號: | 202020570114.0 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212551644U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 湯序鋒;宋文龍;歐陽萬忠;萬鵬;張旭;楊震華;汪章杰;陸毅;劉焯;曹龍泉 | 申請(專利權)人: | 天能電池集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/06 | 分類號: | B22D11/06 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 沈金龍 |
| 地址: | 313100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 澆鑄 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鉛蓄電池鉛帶澆鑄裝置,包括鑄帶大輪,能繞自身軸線旋轉,且沿外圓周設置有凹槽;鑄帶小輪,與所述鑄帶大輪相切設置,同時能繞自身軸線與鑄帶大輪同步旋轉,且軸向寬度不小于所述凹槽寬度;鉛液注入件,包括鉛液過渡槽以及與所述鉛液過渡槽連通的弧形澆鑄嘴,所述弧形澆鑄嘴伸入到鑄帶大輪與鑄帶小輪相切位置,弧形澆鑄嘴為與鑄帶大輪同心的圓弧結構,弧形澆鑄嘴的出口寬度不大于所述凹槽寬度;調整架;鉛液槽;流鉛管,一端與所述鉛液槽連通,另一端通向所述鉛液過渡槽。本實用新型設計簡單,且連鑄與連軋操作同步進行,保證了鉛帶成型的厚度均勻,與傳統重力澆鑄板柵相比具有優良的機械性能和抗腐蝕性能。
技術領域
本實用新型涉及鉛蓄電池技術領域,具體涉及一種鉛蓄電池鉛帶澆鑄裝置。
背景技術
鉛蓄電池板柵作為電子集流體,同時起到固定活性物質的作用,是鉛酸蓄電池的重要組成部分。鉛酸蓄電池的使用過程中,多孔的活性物質會滲透硫酸,導致板柵發生腐蝕,影響板柵的循環使用壽命,進而對蓄電池的耐用性造成重要的影響。
上世紀80年代起日本、澳大利亞、德國、英國、法國和意大利的電池生產商都開始使用板柵綠色制造技術,例如:拉網式、沖孔式、連鑄連軋等先進板柵制造技術,因為傳統的重力澆鑄板柵會產生大量的鉛煙(鑄造溫度450℃以上),鉛損耗量(鉛渣)在15-20%,對環境的污染非常嚴重,但中國絕大多數廠家還都采用重力澆鑄板柵的生產技術。
而采用拉網式、沖壓式、連鑄連軋等先進板柵制造工藝基本無鉛煙排放(工作溫度為350℃以下),可以控制鉛渣小于3%,設備操作人員的數量降到1/10,生產設備可以完全實現密閉或負壓下運行,對環境無污染、對操作者無傷害、實現了板柵制造的清潔生產。
例如申請號為201210414126.4的專利公開了一種生產鉛帶的連鑄連軋系統,公開了鉛帶連鑄機置于熔煉爐和保溫爐后,入口剪刀布置在鉛帶連鑄機和鉛帶連軋裝置之間,鉛帶連軋裝置的出口側依次裝有清洗裝置、縱剪、出口剪刀、導帶機、卷取裝置,入口剪刀、縱剪和出口剪刀的一側分別布置有輸送皮帶,縱剪的下方設有碎邊剪,該方案中鉛帶連鑄機和鉛帶連軋裝置獨立設置,方案結構復雜,增加了設計難度,同時也增加了成本投入,此外鉛液連鑄后到連軋裝置時已冷卻成型,再進行連軋會存在厚度不均的問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種鉛蓄電池鉛帶澆鑄裝置。
本實用新型的技術方案如下:
一種鉛蓄電池鉛帶澆鑄裝置,包括:
鑄帶大輪,能繞自身軸線旋轉,且沿外圓周設置有凹槽;
鑄帶小輪,與所述鑄帶大輪相切設置,同時能繞自身軸線與鑄帶大輪同步旋轉,且軸向寬度不小于所述凹槽寬度;
鉛液注入件,包括鉛液過渡槽以及與所述鉛液過渡槽連通的弧形澆鑄嘴,所述弧形澆鑄嘴伸入到鑄帶大輪與鑄帶小輪相切位置,弧形澆鑄嘴為與鑄帶大輪同心的圓弧結構,弧形澆鑄嘴的出口寬度不大于所述凹槽寬度;
調整架,用于承托和固定鉛液注入件;
鉛液槽,用于存儲鉛液并向所述鉛液過渡槽提供鉛液;
流鉛管,一端與所述鉛液槽連通,另一端通向所述鉛液過渡槽。
本實用新型通過鉛液槽向鉛液過渡槽不斷提供鉛液,鉛液經弧形澆鑄嘴進入鑄帶大輪的凹槽內,在鑄帶大輪旋轉過程中,鉛液不斷充滿凹槽,快速冷卻形成鉛帶,并且在鑄帶小輪的旋轉擠壓下,保證鉛帶的厚度,通過上述連鑄連軋的制造工藝,能有效制成厚度較薄、機械性能及抗腐蝕性能優良的鉛帶。
作為優選,所述凹槽的深度為8-12mm,可根據需要將凹槽設計成不同尺寸,從而能夠得到不同厚度的鉛帶,選擇靈活。
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