[實(shí)用新型]一種行李箱鎖護(hù)板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020567280.5 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212014763U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳洋;毛*;管海波 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州鎖生活科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C13/18 | 分類號: | A45C13/18;A45C13/10 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 范國剛 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市莫干山路1*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行李箱 鎖護(hù)板 | ||
本實(shí)用新型公開了一種行李箱鎖護(hù)板,包括安全鎖主體、防護(hù)機(jī)構(gòu)、連接塊和立柱,所述安全鎖主體的上方活動設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)機(jī)構(gòu)至少包括朝向安全鎖主體上表面移動的防護(hù)板,以及對稱分布在防護(hù)板底部與防護(hù)板滑動連接立柱,所述立柱共豎直設(shè)置有四組,且立柱的底端面均固定連接連接塊的上表面,所述防護(hù)板的內(nèi)壁上還豎向開設(shè)有供立柱伸入的升降槽,所述升降槽沿防護(hù)板的底端面朝向防護(hù)板的上表面延伸,所述立柱的頂端沿升降槽伸入,且伸入的一端與移動塊固定連接,所述移動塊水平分布在立柱的上表面,且四周均超出移動塊,與移動塊呈臺階狀分布。該行李箱鎖護(hù)板,結(jié)構(gòu)合理,操作便捷,可廣泛推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于行李箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種行李箱鎖護(hù)板。
背景技術(shù)
行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型,通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品,此外,行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔,適合需要給予較多保護(hù)的行李,軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕,容量亦較有彈性,可是,軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因?yàn)槔锩嫖锛^多而爆開。
行李箱作為外出的常用品,安全防盜性也需要具備,現(xiàn)有的行李箱的鎖大多是裸露放置的,容易受到外力的擠壓,并且密碼也容易被人觀察,安全可靠性不高,需要進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種行李箱鎖護(hù)板,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種行李箱鎖護(hù)板,包括安全鎖主體、防護(hù)機(jī)構(gòu)、連接塊和立柱,所述安全鎖主體的上方活動設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)機(jī)構(gòu)至少包括朝向安全鎖主體上表面移動的防護(hù)板,以及對稱分布在防護(hù)板底部與防護(hù)板滑動連接立柱,所述立柱共豎直設(shè)置有四組,且立柱的底端面均固定連接連接塊的上表面;
所述防護(hù)板的內(nèi)壁上還豎向開設(shè)有供立柱伸入的升降槽,所述升降槽沿防護(hù)板的底端面朝向防護(hù)板的上表面延伸,所述立柱的頂端沿升降槽伸入,且伸入的一端與移動塊固定連接,所述移動塊水平分布在立柱的上表面,且四周均超出移動塊,與移動塊呈臺階狀分布;
所述升降槽的槽壁上還豎向開設(shè)有移動槽,所述移動塊伸入至移動槽的內(nèi)部并沿移動槽豎向升降,所述移動塊與移動槽的內(nèi)壁貼合,所述移動塊遠(yuǎn)離立柱的一端還與第一彈簧的一端固定連接;
所述立柱靠近連接塊的一端設(shè)有卡扣,所述卡扣與開設(shè)在防護(hù)板長邊外壁上的卡孔適配,所述卡孔與升降槽連通。
優(yōu)選的,所述第一彈簧豎直設(shè)置在升降槽的內(nèi)部,且遠(yuǎn)離立柱的一端還與升降槽的頂端內(nèi)壁固定連接。
優(yōu)選的,所述立柱靠近連接塊的一端外壁上開設(shè)有供卡扣縮入的凹槽,所述卡扣彈性設(shè)置在凹槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述卡扣伸入至凹槽內(nèi)部的一端與水平設(shè)置的第二彈簧一端固定連接,所述第二彈簧的另一端固定連接凹槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述防護(hù)板的上表面還粘接有緩沖墊。
優(yōu)選的,所述連接塊兩兩對稱分布在安全鎖主體的長邊兩側(cè),且連接塊與安全鎖主體焊接固定。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該行李箱鎖護(hù)板,通過防護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置不僅僅起到保護(hù)安全鎖主體的作用,也進(jìn)一步的提升了的密碼的輸入安全性,避免外人偷窺,保護(hù)行李箱的安全,實(shí)用性強(qiáng),通過第一彈簧的設(shè)置,在防護(hù)板失去卡扣的限位之后,可自動彈起并固定支撐,密碼的輸入更加便利,使用方便,舒適性高,該行李箱鎖護(hù)板,結(jié)構(gòu)合理,操作便捷,可廣泛推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
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