[實用新型]一種連續式試樣剪切設備

有效

• 申請號: 202020565770.1
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN211966091U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 郝建偉;軋楠;曹建寧;蘇洸;周西康;靳哲
• 申請（專利權）人: 北京京誠之星科技開發有限公司;中冶京誠工程技術有限公司
• 主分類號: B23D15/06
• 分類號: B23D15/06;B23D15/14;B23D33/02;B23D35/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 朱坤鵬;趙燕力

本實用新型公開了一種連續式試樣剪切設備，包括依次連接的電機(9)、傳動機構和剪切裝置(16)，所述傳動機構含有皮帶(10)、離合器(11)、飛輪(12)、減速箱(13)和制動器(14)，離合器(11)和飛輪(12)均設置于減速箱(13)的輸入軸的一端，電機(9)能夠通過皮帶(10)驅動減速箱(13)的輸入軸轉動，制動器(14)設置于減速箱(13)的輸入軸的另一端，制動器(14)能夠使減速箱(13)的輸入軸制動，減速箱(13)的輸出軸通過聯軸器(15)與剪切裝置(16)連接。該連續式試樣剪切設備剪切能力強、操作簡便、能耗低、設備配置簡單、造價低且功能齊全，符合目前倡導的節能環保要求。

技術領域

本實用新型涉及金屬板材加工設備領域，具體是一種連續式試樣剪切設備。

背景技術

試樣剪布置在中厚板試樣運輸系統下游，用于剪切定尺剪運送過來的物料樣本。近年來，國內新建試樣剪大多采用國外設計的液壓式試樣剪，該類型試樣剪配置有龐大的液壓缸和相應的液壓站。由于剪切力大，全靠液壓缸承受，因此液壓系統沖擊大，噪音大，故障多，設備造價較高。

鑒于此，國內一些生產廠則自行采購了非生產用的普通剪板機作為試樣剪使用。雖然使用剪板機能降低成品成本，減少故障率，但是存在剪切能力不足的致命缺點，對需要大剪切力的較厚和強度較高的樣板仍需要人工火切。而人工火切由于缺少配套輔具，存在人工勞動強度大，試樣尺寸不一，質量較差等問題。

實用新型內容

為了解決剪切設備需要配合大型液壓系統的問題，本實用新型提供了一種連續式試樣剪切設備，該連續式試樣剪切設備剪切能力強、操作簡便、能耗低、設備配置簡單、造價低且功能齊全，符合目前倡導的節能環保要求。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種連續式試樣剪切設備，包括依次連接的電機、傳動機構和剪切裝置，所述傳動機構含有皮帶、離合器、飛輪、減速箱和制動器，離合器和飛輪均設置于減速箱的輸入軸的一端，電機能夠通過皮帶驅動減速箱的輸入軸轉動，制動器設置于減速箱的輸入軸的另一端，制動器能夠使減速箱的輸入軸制動，減速箱的輸出軸通過聯軸器與剪切裝置連接。

離合器含有主動部和從動部，飛輪含有依次連接大徑慣性段和小徑連接段，離合器的主動部與飛輪的小徑連接段剛性連接固定，離合器的從動部與減速箱的輸入軸的一端剛性連接固定，飛輪位于離合器和減速箱之間，電機的輸出軸通過皮帶與飛輪的小徑連接段連接。

剪切裝置含有曲軸、上刀架和下刀架，離合器的輸出軸通過聯軸器與剪切裝置的曲軸連接，所述曲軸能夠驅動該上刀架上下移動，所述上刀架與下刀架上下設置，所述上刀架包括上刀架座和上刀體，所述上刀體含有上剪刃和上刀座；

所述上刀體通過鎖緊缸與上刀架座連接，鎖緊缸含有鎖緊缸缸體、活塞拉桿和第一彈性部件，第一彈性部件能夠給活塞拉桿提供回復力；當鎖緊缸處于鎖緊狀態時，第一彈性部件通過活塞拉桿使該上刀體壓緊上刀架座；當向鎖緊缸缸體內注入壓力液且鎖緊缸處于解鎖狀態時，所述上刀體能夠脫離上刀架座。

活塞拉桿的一端位于鎖緊缸缸體內，活塞拉桿的另一端位于鎖緊缸缸體外，上刀座與活塞拉桿的另一端連接，鎖緊缸缸體與上刀架座連接固定；

活塞拉桿含有沿軸向依次連接的扁頭段、小徑段、大徑段和拉桿活塞段，扁頭段的外徑大于小徑段的外徑，拉桿活塞段的外徑大于大徑段的外徑，上刀座與活塞拉桿的扁頭段卡接，活塞拉桿的拉桿活塞段與鎖緊缸缸體密封連接；

鎖緊缸缸體的內端固定連接有缸蓋，鎖緊缸缸體的外端為封閉狀態，缸蓋套設于活塞拉桿外，第一彈性部件位于缸蓋和拉桿活塞段之間，第一彈性部件為碟簧組，拉桿活塞段與鎖緊缸缸體的外端之間設有第一液壓腔，鎖緊缸缸體的外端上設有供油口。

上刀座的后側面上設有橫向凹槽和縱向凹槽，橫向凹槽和縱向凹槽的斷面均為T形結構，橫向凹槽沿水平方向貫通，縱向凹槽的下端與橫向凹槽連通，縱向凹槽的上端與上刀座的上表面連通，活塞拉桿的扁頭段匹配地位于縱向凹槽的下端內。