[實(shí)用新型]一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020565185.1 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212073904U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹海濤 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽盛瑞科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 安裝 支架 導(dǎo)航 | ||
本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,包括圓柱形的底座,底座的上方設(shè)有支桿,支桿上遠(yuǎn)離底座的一端設(shè)有夾具,底座的上表面設(shè)有圓槽,圓槽的內(nèi)部且位于中心位置上設(shè)有支撐軸,底座的下表面設(shè)有真空吸盤。該帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,通過轉(zhuǎn)盤和支桿的旋轉(zhuǎn),帶動夾具進(jìn)行不同角度的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),進(jìn)一步通過連接件上下轉(zhuǎn)動夾具,可使夾具的上下角度發(fā)生變化,進(jìn)而可跟隨外部光線的影響對夾具進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),以便于夾具不同角度需求的使用,有利于安裝導(dǎo)航儀的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)
隨著汽車的普及和道路的建設(shè),人們的活動不局限于認(rèn)識的一小塊區(qū)域,不認(rèn)識道路,找不到目的地的情況屢有發(fā)生,使得導(dǎo)航儀成為出行必不可少的東西,市面上常見的汽車出廠便配有導(dǎo)航儀,但部分汽車內(nèi)部未設(shè)置導(dǎo)航儀,需要另外安裝導(dǎo)航儀,導(dǎo)航儀需要安裝支架安裝在車內(nèi),現(xiàn)有的安裝支架不便于調(diào)節(jié)安裝的角度,使導(dǎo)航儀屏幕受外界光線影響,造成實(shí)用不便,鑒于此,我們提出一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,包括圓柱形的底座,所述底座的上方設(shè)有支桿,所述支桿上遠(yuǎn)離底座的一端設(shè)有夾具;所述底座的上表面設(shè)有圓槽,所述圓槽的內(nèi)部且位于中心位置上設(shè)有支撐軸,所述底座的下表面設(shè)有真空吸盤;所述支桿上靠近底座的一端設(shè)有轉(zhuǎn)盤,且所述轉(zhuǎn)盤與底座之間通過支撐軸轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)盤的上表面且位于左右兩側(cè)分別設(shè)有方形的凸塊,兩個(gè)所述凸塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述支桿通過轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)所述凸塊轉(zhuǎn)動連接;所述夾具靠近支桿一側(cè)的側(cè)壁上且位于中心位置設(shè)有連接件,所述夾具的左右兩側(cè)分別設(shè)有相同規(guī)格的夾臂,所述夾具的底部設(shè)有兩個(gè)相同形狀的托腳,所述夾具上遠(yuǎn)離連接件的一側(cè)、夾臂的內(nèi)側(cè)以及托腳的上表面分別設(shè)有海綿層。
優(yōu)選的,所述支桿靠近夾具的一端設(shè)有兩個(gè)孔徑相同的圓孔。
優(yōu)選的,所述夾具左右兩側(cè)的側(cè)壁上分別設(shè)有尺寸相同的凹槽,且兩個(gè)所述凹槽的內(nèi)部槽室不連通。
優(yōu)選的,所述連接件上設(shè)有通孔,且所述連接件與支桿通過軸穿過圓孔與通孔轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述夾臂上靠近凹槽內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)相同型號的彈簧,所述彈簧遠(yuǎn)離夾臂的一端與凹槽內(nèi)部槽壁固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,通過轉(zhuǎn)盤和支桿的旋轉(zhuǎn),帶動夾具進(jìn)行不同角度的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),進(jìn)一步通過連接件上下轉(zhuǎn)動夾具,可使夾具的上下角度發(fā)生變化,進(jìn)而可跟隨外部光線的影響對夾具進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),以便于夾具不同角度需求的使用,有利于安裝導(dǎo)航儀的使用。
2、該帶可調(diào)節(jié)安裝支架的導(dǎo)航儀,通過在夾具和夾臂的內(nèi)側(cè)以及托腳的上表面設(shè)置不同規(guī)格的海綿層,在安裝導(dǎo)航儀時(shí),對導(dǎo)航儀外表層進(jìn)行防護(hù),避免磨損。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中支桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型中夾臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、底座;10、圓槽;11、支撐軸;12、真空吸盤;
2、支桿;20、圓孔;21、轉(zhuǎn)盤;211、凸塊;212、轉(zhuǎn)軸;
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