[實(shí)用新型]一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020563203.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212290192U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通市通寶船舶有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B3/56 | 分類號(hào): | B63B3/56 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如皋*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 不銹鋼 化學(xué)品 船艙 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu),包括船艙壁,所述船艙壁右側(cè)中部焊接有擠壓裝置,所述船艙壁右側(cè)四周皆焊接有插桿,且插桿中部表面皆焊接有第二擋板,所述插桿右側(cè)插入有第一擋板,所述第一擋板右側(cè)末端內(nèi)嵌有限位裝置。本實(shí)用新型通過(guò)推板和擠壓鈕將第一擋板固定,當(dāng)船艙內(nèi)的化學(xué)物品灑落后,通過(guò)第一擋板對(duì)化學(xué)物品進(jìn)行遮擋,提高裝置的安全性,同時(shí)通過(guò)按壓擠壓鈕,擠壓鈕進(jìn)入彈簧槽內(nèi),使擠壓鈕不在對(duì)第一擋板進(jìn)行限制,再通過(guò)第一彈簧彈性形變恢復(fù),第一彈簧推動(dòng)推板移動(dòng),推板推動(dòng)第一擋板移動(dòng),提高裝置的便捷性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及清理機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
船只通過(guò)船壁的艙壁結(jié)構(gòu)對(duì)船只進(jìn)行保護(hù),避免船只在航線中,漏水,現(xiàn)有的船艙壁結(jié)構(gòu)基本上已經(jīng)能夠滿足日常的使用需求,但仍有一些不足之處需要改進(jìn)。
船只在運(yùn)輸化學(xué)物品時(shí),當(dāng)化學(xué)物品灑落后,化學(xué)物品可能飛濺到船艙內(nèi)壁上,可能使得化學(xué)物品腐蝕船艙內(nèi)壁,可能導(dǎo)致船艙內(nèi)壁受損,因此亟需一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的船艙內(nèi)壁受到化學(xué)物品的侵蝕的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu),包括船艙壁,所述船艙壁右側(cè)中部焊接有擠壓裝置,所述船艙壁右側(cè)四周皆焊接有插桿,且插桿中部表面皆焊接有第二擋板,所述插桿右側(cè)插入有第一擋板,所述第一擋板右側(cè)末端內(nèi)嵌有限位裝置,且限位裝置與第一擋板右側(cè)表面貼合。
優(yōu)選的,所述限位裝置包括彈簧槽、第二彈簧和擠壓鈕,所述彈簧槽皆內(nèi)嵌在插桿內(nèi),所述彈簧槽內(nèi)部皆設(shè)置有第二彈簧,所述第二彈簧的上下兩端皆焊接有擠壓鈕,且擠壓鈕皆穿過(guò)彈簧槽一端,所述擠壓鈕左側(cè)皆與第一擋板右側(cè)貼合。
優(yōu)選的,所述擠壓裝置包括套筒、套桿和第一彈簧,所述套筒左側(cè)與船艙壁右側(cè)中部相互焊接,所述套筒內(nèi)嵌有套桿,所述套桿右側(cè)焊接有推板,所述套桿和套筒表面套裝有第一彈簧,所述第一彈簧的一端焊接在船艙壁上,所述第一彈簧的另一端焊接在推板上,所述推板右側(cè)與第一擋板左側(cè)貼合。
優(yōu)選的,所述擠壓鈕穿過(guò)彈簧槽一側(cè)皆設(shè)置為傾斜狀。
優(yōu)選的,所述第一擋板表面皆開(kāi)設(shè)有圓孔,所述第一擋板表面開(kāi)設(shè)的圓孔內(nèi)壁直徑與插桿的表面直徑相等。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu)設(shè)置有第一擋板和插桿,將第一擋板插入插桿內(nèi),通過(guò)推板和擠壓鈕將第一擋板固定,當(dāng)船艙內(nèi)的化學(xué)物品灑落后,通過(guò)第一擋板對(duì)化學(xué)物品進(jìn)行遮擋,避免化學(xué)物品灑落在船艙內(nèi)部,提高裝置的安全性。
2、該不銹鋼化學(xué)品船艙壁結(jié)構(gòu)設(shè)置有推板、第一彈簧和擠壓鈕,通過(guò)按壓擠壓鈕,擠壓鈕進(jìn)入彈簧槽內(nèi),使擠壓鈕不在對(duì)第一擋板進(jìn)行限制,再通過(guò)第一彈簧彈性形變恢復(fù),第一彈簧推動(dòng)推板移動(dòng),推板推動(dòng)第一擋板移動(dòng),將第一擋板從插桿內(nèi)移出,便于對(duì)第一擋板進(jìn)行快速拆卸,提高裝置的便捷性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的圖1中A處的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、船艙壁;2、套筒;3、套桿;4、第一彈簧;5、第一擋板;6、推板;7、第二擋板;8、擠壓鈕;9、彈簧槽;10、插桿; 11、第二彈簧。
具體實(shí)施方式
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