[實用新型]球閥對中機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020563152.3 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212330153U | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋國營 | 申請(專利權)人: | 沈陽豪邦機械裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 邵明新 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球閥 機構 | ||
1.球閥對中機構,其特征在于,包括底座(1)、設置于底座(1)上的機頭箱(6)及定位滑臺(5)、安裝于機頭箱(6)上的三爪卡盤一(7)、安裝于定位滑臺(5)上的三爪卡盤二(22);
所述機頭箱(6)與底座(1)通過螺絲固定;
所述定位滑臺(5)與底座(1)滑動連接,且定位滑臺(5)由驅動機構驅動,能沿底座(1)前后移動;
所述三爪卡盤一(7)用于固定待焊球閥,所述三爪卡盤二(22)用于夾取頂尖結構(4);
所述頂尖結構(4)包括錐形體尖端和與之相連的柱形體,其中柱形體由三爪卡盤二(22)夾持。
2.根據權利要求1所述的球閥對中機構,其特征在于:所述機頭箱通過回轉支撐(12)與三爪卡盤一(7)相連,機頭箱(6)通過螺絲與回轉支撐(12)相連,回轉支撐(12)與卡盤連接板(13)連接,三爪卡盤一(7)安裝在卡盤連接板(13)上,兩者成為一體;通過400W伺服電機(9)提供動力帶動第一減速機(10)將動力傳遞到小齒輪(11),小齒輪(11)與回轉支撐(12)嚙合傳遞動力,帶動三爪卡盤一(7)旋轉。
3.根據權利要求1所述的球閥對中機構,其特征在于:所述機頭箱上還通過螺絲安裝有一護罩(8),通過護罩(8)罩住回轉支撐(12)與小齒輪(11)。
4.根據權利要求1所述的球閥對中機構,其特征在于:所述定位滑臺采用X軸移動平臺。
5.根據權利要求1所述的球閥對中機構,其特征在于:所述定位滑臺包括滑臺本體、設置于滑臺本體下方的滑動板(16)、設置于滑動板(16)底部的導軌滑塊(19),所述導軌滑塊(19)與底座(1)上的導軌(20)滑動連接;所述驅動機構包括第二伺服電機(18),該第二伺服電機(18)帶動第二減速機(17)通過聯(lián)軸器帶動一絲桿(21)旋轉,絲桿(21)與滑動板(16)連接,通過第二伺服電機(18)的動力使滑動板(16)前后移動。
6.根據權利要求1所述的球閥對中機構,其特征在于:所述錐形體尖端由多個葉片構成,其中,多個葉片的外輪廓旋轉一周的軌跡形成錐形體。
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