[實用新型]一種高速公路用聲屏障

有效

• 申請號: 202020562743.9
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212103722U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 賈凌云;謝敬偉;雷祖偉;朱傳粒
• 申請（專利權）人: 成都偉騰環保科技有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 雷永升

1.一種高速公路用聲屏障，其特征在于：包括立柱（1）以及安裝于相鄰立柱（1）之間的吸音板（2）,所述立柱（1）的一端設有底座（3），另一端設有頂板（4），所述立柱（1）包括兩個相互平行的第一豎板（5）與第二豎板（6）以及垂直連接于第一豎板（5）與第二豎板（6）相靠近一側中部的連接板（7），所述連接板（7）與第一豎板（5）以及第二豎板（6）形成工字型結構；所述第一豎板（5）包括與底座（3）固定連接的固定板（9）以及沿第一豎板（5）高度方向自上而下設置的多個相互滑動連接的滑移板（8），多個所述滑移板（8）均沿平行于第二豎板（6）的方向滑動；所述第一豎板（5）與連接板（7）之間設有當滑移板（8）滑動至連接板（7）垂直于滑移板（8）一側中部時，用于固定滑移板（8）的固定件。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述固定板（9）以及滑移板（8）靠近頂板（4）的一側均凸起有滑軌（10），所述滑移板（8）以及頂板（4）靠近固定板（9）的一側開設有沿平行第二豎板（6）的方向貫穿的滑槽（11），所述滑槽（11）與滑軌（10）相適配。

3.根據權利要求2所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述固定件為緊固螺栓（13），所述滑移板（8）的中部開設有供緊固螺栓（13）穿過的通孔（16），所述連接板（7）靠近第一豎板（5）的一側開設有多個螺紋孔（15），多個螺紋孔（15）與每個滑移板（8）上的通孔（16）依次對應，當所述滑移板（8）滑動至通孔（16）與螺紋孔（15）處于同一軸線位置時，所述緊固螺栓（13）穿過通孔（16）并旋入螺紋孔（15）中固定。

4.根據權利要求3所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述底座（3）與頂板（4）之間設有貼合于第一豎板（5）遠離第二豎板（6）一側中部的加固板（12），所述加固板（12）的寬度與連接板（7）的寬度相同，所述加固板（12）上開設有多個供緊固螺栓（13）穿過的安裝孔（14），多個安裝孔（14）與多個螺紋孔（15）一一對應。

5.根據權利要求4所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：每個所述滑移板（8）靠近加固板（12）的一側開設有水平設置的限位槽（19），所述限位槽（19）的兩端為封閉結構，所述加固板（12）靠近滑移板（8）的一側設有多個沿加固板（12）的長度方向設置的、與限位槽（19）相適配的限位塊（20）；當所述滑移板（8）移動至限位槽（19）一端時，所述滑移板（8）的一側與連接板（7）處于同一豎直面。

6.根據權利要求4所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述加固板（12）的一端與頂板（4）鉸接，另一端通過螺栓固定于固定板（9）遠離第二豎板（6）一側。

7.根據權利要求5所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述加固板（12）位于安裝孔（14）處開設有沉頭槽（18），所述沉頭槽（18）處蓋合有防水帽（17），所述防水帽（17）與沉頭槽（18）為過盈配合。

8.根據權利要求1所述的一種高速公路用聲屏障，其特征在于：所述第二豎板（6）與連接板（7）為一體成型結構。