[實用新型]一種停車設備的裝飾板

有效

• 申請號: 202020559915.7
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212562698U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 蘇柱文;任東軍;黃楚燕
• 申請（專利權）人: 廣州廣日智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝

本實用新型公開了一種停車設備的裝飾板，包括多個翻折板、多個裝飾條板和多個支撐部件，各支撐部件均與縱梁連接，支撐部件上設有多個過孔，相鄰的兩個支撐部件之間設有多個裝飾條板和翻折板，裝飾條板的兩端與支撐部件的過孔配合，多個裝飾條板沿前梁的高度方向間隔分布，翻折板與前梁連接，停車設備在運行時，前梁會發生彈性變形，當變形力傳遞到裝飾板時會分擔到各裝飾條板上，使得每個裝飾條板受到的變形力都變小，由于兩個支撐部件之間的裝飾條板間隔分布，為每個裝飾條板提供緩沖區間，從而避免各個裝飾條板之間發生相互擠壓，這樣停車設備在長期運行下，裝飾板也不會出現變形，明顯提升了停車設備的外觀質量。

技術領域

本實用新型用于停車設備領域，特別是涉及一種停車設備的裝飾板。

背景技術

隨著市場上對機械式停車設備的需求逐漸增加，客戶不再滿足停車設備的使用功能，而是在外觀上有更多的要求，因此個別停車場在建設機械式停車車庫時會對設備增加外部裝飾的要求。

常見的升降橫移停車設備前梁一般采用H型鋼設計，而對于前梁的裝飾通常是在前梁外側加裝一塊裝飾板，但由于前橫梁跨度較大，在設備運行時，前梁經常受壓會出現彈性變形，在設備長期運行下，裝飾板在前梁的影響下也會出現變形，從而影響停車設備的外觀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種停車設備的裝飾板，其能夠避免安裝在前梁外側的裝飾板發生變形，有效提升停車設備的外觀質量。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種停車設備的裝飾板，包括停車設備，所述停車設備具有前梁和縱梁，所述縱梁設在所述前梁頂部，還包括多個翻折板、多個裝飾條板和多個支撐部件，各所述支撐部件連接在所述縱梁的前端，所述支撐部件上設有多個過孔，多個所述過孔沿所述前梁的高度方向間隔分布，相鄰兩個所述支撐部件之間設有多個所述裝飾條板和多個所述翻折板，所述裝飾條板的兩端與相對應的所述過孔配合連接，多個所述裝飾條板沿所述前梁的高度方向間隔分布，所述翻折板位于最下方的所述裝飾條板的下方并與所述前梁連接，用以遮擋所述前梁。

優選的，相鄰兩個所述翻折板的對接處加裝有蓋板，所述蓋板的底部與所述前梁的底部連接，所述蓋板的頂部與所述支撐部件連接。

優選的，所述蓋板的頂部嵌入所述支撐部件。

優選的，所述支撐部件包括U型槽板，所述過孔設在所述U型槽板的側板上，所述U型槽板的側板上還設有連接所述縱梁的第一螺栓孔。

優選的，所述過孔為能夠與所述裝飾條板端部配合的U型孔。

優選的，所述翻折板的頂部向內翻折與最下方的所述裝飾條板通過螺栓連接。

優選的，所述蓋板的底部翻折形成翻折段，所述翻折段嵌入所述前梁底部，所述翻折段設有能夠與所述前梁連接的第二螺栓孔。

優選的，所述前梁兩端設有折彎板。

上述技術方案中的一個技術方案至少具有如下優點或有益效果之一：停車設備在運行時，停車設備的前梁會發生彈性變形，當這種變形力傳遞到裝飾板時會分擔到每個裝飾條板上，這樣使得每個裝飾條板受到的變形力變小，由于任意兩個支撐部件之間的裝飾條板沿前梁的高度方向間隔分布，這種間隔為每個裝飾條板提供了緩沖區間，從而避免各個裝飾條板之間發生相互擠壓產生變形，這樣停車設備在長期運行下，位于前梁外側的裝飾板也不會出現變形，明顯提升了停車設備的外觀質量。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示實施例的左視圖；

圖3是本實用新型中支撐部件的一個實施例的主視圖；