[實用新型]裝甲車底盤

有效

• 申請號: 202020559828.1
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212274755U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 楊皓然;羅啟路;宗偉偉
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院
• 主分類號: F41H7/04
• 分類號: F41H7/04;B62D21/18
• 代理公司: 濟南光啟專利代理事務所(普通合伙) 37292
• 代理人: 趙文成

1.裝甲車底盤，包括前輪裝置(1)、后輪裝置(2)、防爆裝置(3)和防翻裝置(4)，所述前輪裝置(1)包括輪軸(101)、小軸(102)和輪子(103)，所述輪軸(101)的左右兩端均固定連接有小軸(102)，所述小軸(102)在遠離輪軸(101)的那一端固定連接有輪子(103)，所述輪子(103)在接近小軸(102)的那一面上開設有輪孔(104)，所述小軸(102)插入輪孔(104)的內部，所述小軸(102)和輪孔(104)通過軸承活動連接在一起，所述后輪裝置(2)與前輪裝置(1)相同，所述后輪裝置(2)位于前輪裝置(1)的后方，其特征在于：所述前輪裝置(1)和后輪裝置(2)的中間設置有防爆裝置(3)，所述防爆裝置(3)包括弧形板(301)、底板(302)和砂石(303)，所述弧形板(301)的底部形狀為弧形，所述弧形板(301)的內部設置有底板(302)，所述底板(302)固定連接在弧形板(301)的內壁上，所述底板(302)的下表面固定連接有砂石(303)。

2.根據權利要求1所述的裝甲車底盤，其特征在于：所述弧形板(301)的內壁上等距均勻的固定連接有吸音海綿柱(304)，所述底板(302)的上表面等距均勻的固定連接有彈簧一(305)，所述彈簧一(305)的上端固定連接有防爆板(306)，所述防爆板(306)與弧形板(301)適配，所述防爆板(306)的下表面與弧形板(301)的上端相接觸，所述弧形板(301)的前端固定連接有前板(307)，所述前板(307)的前表面固定連接在輪軸(101)上，所述弧形板(301)的后表面固定連接在后輪裝置(2)上。

3.根據權利要求1所述的裝甲車底盤，其特征在于：所述前輪裝置(1)和后輪裝置(2)的上方均設置有防翻裝置(4)，述防翻裝置(4)固定連接在輪子(103)的上表面，所述防翻裝置(4)包括上柱(401)、上柱孔(402)和下柱(403)，所述上柱(401)的下端開設有上柱孔(402)，所述上柱(401) 的下方設置有下柱(403)，所述下柱(403)的上端插入上柱孔(402)的內部，所述下柱(403)的上端固定連接有下板(404)，所述下板(404)處于上柱孔(402)的內部。

4.根據權利要求3所述的裝甲車底盤，其特征在于：所述下板(404)的下表面等距均勻的固定連接有彈簧二(405)，所述彈簧二(405)的下端固定連接在上柱(401)上，所述下柱(403)的左內壁上固定連接有旋轉軸(406)，所述旋轉軸(406)的右端設置有齒輪(407)，所述齒輪(407)的右表面上側固定安裝有軸承(408)，所述軸承(408)的內圈與旋轉軸(406)的右端固定連接。

5.根據權利要求4所述的裝甲車底盤，其特征在于：所述齒輪(407)的上端設置有彈柱(409)，所述彈柱(409)的上端固定連接有上彈柱(410)，所述上彈柱(410)處于上柱(401)的內部，所述彈柱(409)的外側套接有套筒(411)，所述套筒(411)與彈柱(409)適配，所述套筒(411)的左端固定連接有連接桿(412)，所述連接桿(412)的左端固定連接在下柱(403)的內壁上，所述連接桿(412)處于旋轉軸(406)的上方，所述彈柱(409)的下端與齒輪(407)的外側面相接觸。

6.根據權利要求4所述的裝甲車底盤，其特征在于：所述齒輪(407)的后側設置有齒輪板(413)，所述齒輪板(413)的上端固定連接在上柱(401)的上內壁上，所述齒輪板(413)的下端前側開設有齒輪齒(414)，所述齒輪齒(414)與齒輪(407)嚙合，所述齒輪板(413)的下端后側固定連接有彈簧三(415)，所述彈簧三(415)的后端固定連接在下柱(403)的內壁上。