[實(shí)用新型]一種LED路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020559322.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212430649U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡順嶺;胡俊;楊俊;盧麗雯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 揚(yáng)州市金湛照明電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/08
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/08;F21V15/04;F21V15/00;F21V21/10;F21V29/70;F21V21/02;F21V29/67;F21V29/56;F21V29/83;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 揚(yáng)州潤(rùn)中專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315
• 代理人: 謝東

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種LED路燈，涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，包括防撞裝置、燈桿、照明裝置、散熱裝置和底座，所述防撞裝置的底部與底座的頂部固定連接，所述防撞裝置的頂部與燈桿的底部固定連接，所述燈桿的頂部與散熱裝置的底部固定連接，所述散熱裝置的外壁與照明裝置的外壁固定連接。該LED路燈，散熱裝置中第一水冷套與第二水冷套對(duì)第一LED燈與第二LED燈進(jìn)行日常的冷卻，實(shí)時(shí)的冷卻，降低溫度，溫度感應(yīng)器檢測(cè)溫度，一旦溫度過(guò)高，啟動(dòng)風(fēng)扇與冷卻器，防止溫度過(guò)高導(dǎo)致內(nèi)部的裝置損壞，減少損失，車(chē)輛撞向塑料層中的水進(jìn)行第一步的緩沖，彈簧進(jìn)行第二步的緩沖，軸承可以旋轉(zhuǎn)，化解沖力，使車(chē)輛不會(huì)沖出道路，增加生存的幾率，失控時(shí)可以進(jìn)行緩沖。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種LED路燈。

背景技術(shù)

路燈作為常見(jiàn)的市政照明設(shè)施，一般都是設(shè)置在道路兩側(cè)；當(dāng)路面上發(fā)生交通事故時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生車(chē)輛撞上路燈的狀況，這樣會(huì)對(duì)車(chē)輛上的人員造成二次傷害，同時(shí)對(duì)路燈本身也是很大的損傷。

目前的路燈僅有照明功能，沒(méi)有防撞功能，而且散熱效果差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種LED路燈，具備防撞與散熱的優(yōu)點(diǎn)，解決了撞擊路燈與散熱效果差的問(wèn)題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供如下技術(shù)方案：一種LED 路燈，包括防撞裝置、燈桿、照明裝置、散熱裝置和底座，所述防撞裝置的底部與底座的頂部固定連接，所述防撞裝置的頂部與燈桿的底部固定連接，所述燈桿的頂部與散熱裝置的底部固定連接，所述散熱裝置的外壁與照明裝置的外壁固定連接。

進(jìn)一步的，所述防撞裝置的內(nèi)部包括塑料層、第二豎板、彈簧和第一豎板，所述塑料層的內(nèi)壁與第二豎板的外壁固定連接，所述第二豎板的內(nèi)壁與彈簧的外壁固定連接，所述彈簧外壁遠(yuǎn)離第二豎板的一端與第一豎板的外壁固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，塑料層內(nèi)存有水，可以減少車(chē)輛的沖擊力。

進(jìn)一步的，所述第一豎板的內(nèi)壁活動(dòng)連接有軸承，所述第一豎板的頂部固定連接有頂板，所述塑料層的外壁固定連接有出水口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，出水口在需要加水的時(shí)候打開(kāi)。

進(jìn)一步的，所述散熱裝置的內(nèi)部包括冷卻器、風(fēng)扇、電源線和處理器，所述冷卻器的外壁與電源線的一端固定連接，所述電源線外壁遠(yuǎn)離冷卻器的右端與風(fēng)扇的外壁固定連接，所述電源線外壁遠(yuǎn)離冷卻器的底端與處理器的外壁固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，冷卻器冷卻效果好，防止內(nèi)部裝置受損。

進(jìn)一步的，所述電源線外壁遠(yuǎn)離風(fēng)扇的底端固定連接有溫度感應(yīng)器，所述電源線外壁遠(yuǎn)離處理器的左端固定連接有第一led燈，所述第一led燈的外壁固定連接有第一水冷套，所述第一水冷套的內(nèi)壁填充有第一鹽水。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鹽水的冷卻效果較好，而且節(jié)省開(kāi)支。

進(jìn)一步的，所述電源線外壁遠(yuǎn)離溫度感應(yīng)器的右端固定連接有第二led燈，所述第二led燈的外壁的固定連接有第二水冷套，所述第二水冷套的內(nèi)壁填充有第二鹽水，所述散熱裝置的外壁開(kāi)設(shè)有散熱孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，散熱孔可以進(jìn)行散熱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該LED路燈具備如下有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)散熱裝置中第一水冷套與第二水冷套中的第一鹽水與第二鹽水對(duì)第一led燈與第二led燈進(jìn)行日常的冷卻，實(shí)時(shí)的冷卻，降低溫度，溫度感應(yīng)器檢測(cè)溫度，一旦溫度過(guò)高，會(huì)把數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)電源線傳給處理器，處理器啟動(dòng)風(fēng)扇與冷卻器，防止溫度過(guò)高導(dǎo)致內(nèi)部的裝置損壞，減少損失。