[實用新型]一種側扶手成型專用模具

有效

• 申請號: 202020558128.0
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212329430U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 曹小弟
• 申請（專利權）人: 無錫市升頤達金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D37/00
• 分類號: B21D37/00;B21D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種側扶手成型專用模具，包括彎管機架體，所述彎管機架體的正面設有模具固定盒，所述模具固定盒的正面轉動連接有主軸，所述主軸的正面設有模具本體，所述模具本體包括第一環形鋼塊和第二環形鋼塊，本實用新型帶有第一環形鋼塊和第二環形鋼塊，第一環形鋼塊的右側焊接有環形鋼塊，環形鋼塊根據側扶手工件尺寸進行設計，使得第一環形鋼塊和第二環形鋼塊之間形成縫隙，方便側扶手工件放入縫隙進行彎折，為了使得整體性能更穩定，第二環形鋼塊的右側設有臺階，所述臺階上設有內螺紋，第二環形鋼塊的右側通過螺紋連接有塑料套筒，塑料套筒的外側設有外螺紋，起到防止偏移的作用，同時方便進行安裝和拆卸。

技術領域

本實用新型涉及專用模具技術領域，具體為一種側扶手成型專用模具。

背景技術

地鐵或者高鐵的側扶手工件，需要使用彎管機進行折彎，從而形成合適的彎曲角度，然后再進行組裝和焊接，但是現有的彎管機缺少專用的模具，無法很好的對側扶手進行折彎，同時不方便進行安裝和拆卸，為此，我們推出一種側扶手成型專用模具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種側扶手成型專用模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種側扶手成型專用模具，包括彎管機架體，所述彎管機架體的正面設有模具固定盒，所述模具固定盒的正面轉動連接有主軸，所述主軸的正面設有模具本體，所述模具本體包括第一環形鋼塊和第二環形鋼塊，所述主軸的右側焊接有第一螺桿，所述第一螺桿的上側焊接有限位桿，所述第一環形鋼塊套于主軸的外側，所述第二環形鋼塊套于第一螺桿的外側，所述第二環形鋼塊的右側通過螺紋連接有塑料套筒，所述第一螺桿的外側設有限位螺母，所述塑料套筒的外側設有外螺紋。

優選的，所述第一環形鋼塊的外部設有環形凹槽，所述第一環形鋼塊的右側焊接有環形鋼塊。

優選的，所述第二環形鋼塊的右側設有臺階，所述臺階上設有內螺紋。

優選的，所述彎管機架體的后側固定連接有電機箱，所述電機箱內設有驅動電機。

優選的，所述驅動電機的輸出軸與主軸焊接。

優選的，所述彎管機架體的上部設有第二螺桿，所述第二螺桿的上部焊接有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型帶有第一環形鋼塊和第二環形鋼塊，第一環形鋼塊的右側焊接有環形鋼塊，環形鋼塊根據側扶手工件尺寸進行設計，使得第一環形鋼塊和第二環形鋼塊之間形成縫隙，方便側扶手工件放入縫隙進行彎折，為了使得整體性能更穩定，第二環形鋼塊的右側設有臺階，所述臺階上設有內螺紋，第二環形鋼塊的右側通過螺紋連接有塑料套筒，塑料套筒的外側設有外螺紋，起到防止偏移的作用，同時方便進行安裝和拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型主軸結構示意圖；

圖3為本實用新型第一環形鋼塊結構示意圖；

圖4為本實用新型塑料套筒結構示意圖；

圖5為本實用新型第二環形鋼塊結構示意圖。

圖中：1、彎管機架體；2、模具固定盒；3、主軸；4、模具本體；5、電機箱；6、把手；7、第二螺桿；8、第一螺桿；9、限位桿；10、環形凹槽；11、第一環形鋼塊；12、環形鋼塊；13、第二環形鋼塊；14、塑料套筒；15、限位螺母；16、外螺紋；17、臺階；18、內螺紋。

具體實施方式