[實用新型]鋼筋校直機構有效
| 申請號: | 202020557193.1 | 申請日: | 2020-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN212264393U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 李多根 | 申請(專利權)人: | 蘇州市廣衛特種水泥制品有限公司 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 機構 | ||
1.鋼筋校直機構,其特征在于,包括水平載臺、低位平臺、用于對鋼筋引料的牽引組件、以及校直組件,所述水平載臺沿其長度方向上焊設有輸送通道,所述水平載臺處在輸送通道的下方部分為鏤空部,所述鏤空部中間安裝有數個輸送輥,所述兩個低位平臺分設在水平載臺的兩端,所述牽引組件對應設置在低位平臺上,所述校直組件包括框架、以及數個壓料輥,所述框架架設在輸送通道的頂部,所述數個壓料輥連續排列在框架的底部并與輸送通道相接觸。
2.根據權利要求1所述的鋼筋校直機構,其特征在于,所述牽引組件包括兩個上下設置的牽引輥、支架和驅動電機,兩個所述牽引輥均安裝在支架上,所述驅動電機的輸送軸與兩個牽引輥的輥芯依次通過傳動帶連接。
3.根據權利要求2所述的鋼筋校直機構,其特征在于,兩個所述牽引輥之間留有與鋼筋外徑相匹配的間距,所述輸送通道的出料端與兩個牽引輥之間的間距位置相匹配。
4.根據權利要求1所述的鋼筋校直機構,其特征在于,所述輸送通道的高度與校直鋼筋的外徑相同。
5.根據權利要求1所述的鋼筋校直機構,其特征在于,所述數個輸送輥的頂面均與水平載臺相齊平。
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