[實(shí)用新型]臂架裝置和混凝土泵車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020557075.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212453660U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷云輝;高亢;劉蜜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/02 | 分類號(hào): | E04G21/02 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 混凝土泵 | ||
1.一種臂架裝置,其特征在于,所述臂架裝置與轉(zhuǎn)臺(tái)連接,所述臂架裝置包括:
依次鉸接的第一臂架組件、第二臂架組件和第三臂架組件,所述第一臂架組件的首端與所述轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接,所述第一臂架組件的尾端與所述第二臂架組件鉸接,所述第一臂架組件處于第一轉(zhuǎn)動(dòng)面內(nèi),所述第三臂架組件處于第二轉(zhuǎn)動(dòng)面內(nèi),所述第二臂架組件從所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)面過渡到所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)面內(nèi),并與所述第三臂架組件鉸接,
其中,所述臂架裝置處于折疊狀態(tài)下,所述第三臂架組件的最后兩節(jié)臂架至少部分布置于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂架裝置,其特征在于,
所述第一臂架組件包括:第一節(jié)臂架和第二節(jié)臂架;
所述第二臂架組件包括:第三節(jié)臂架;
所述第三臂架組件包括:第四節(jié)臂架、第五節(jié)臂架、第六節(jié)臂架以及第七節(jié)臂架;
其中,所述第一節(jié)臂架、所述第二節(jié)臂架、所述第三節(jié)臂架、所述第四節(jié)臂架、所述第五節(jié)臂架、所述第六節(jié)臂架和所述第七節(jié)臂架依次鉸接,所述第一節(jié)臂架遠(yuǎn)離所述第二節(jié)臂架的一端與所述轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臂架裝置,其特征在于,
所述第六節(jié)臂架包括相互鉸接的第一子臂架和第二子臂架,且所述第一子臂架與所述第五節(jié)臂架鉸接,所述第二子臂架與所述第七節(jié)臂架鉸接,
其中,所述臂架裝置處于折疊狀態(tài)時(shí),所述第一子臂架和所述第二子臂架處于同一長度方向上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臂架裝置,其特征在于,
在折疊狀態(tài)下,所述第六節(jié)臂架設(shè)于所述第二節(jié)臂架、所述第三節(jié)臂架、所述第四節(jié)臂架以及所述第五節(jié)臂架的上方,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)面和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)面相互平行且間隔開,至少部分所述第二子臂架、所述第七節(jié)臂架布置于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架裝置,其特征在于,
所述第二節(jié)臂架能夠以第一方向相對(duì)于所述第一節(jié)臂架折疊,所述第三節(jié)臂架能夠以第一方向相對(duì)于所述第二節(jié)臂架折疊,所述第四節(jié)臂架能夠以第一方向相對(duì)于所述第三節(jié)臂架折疊,所述第五節(jié)臂架能夠以第一方向相對(duì)于所述第四節(jié)臂架折疊,所述第一子臂架能夠以第二方向相對(duì)于所述第五節(jié)臂架折疊,所述第二子臂架能夠以第一方向相對(duì)于所述第一子臂架折疊,所述第七節(jié)臂架能夠以第二方向相對(duì)于所述第二子臂架折疊,
其中,所述第一方向與所述第二方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂架裝置,其特征在于,
所述臂架裝置處于折疊狀態(tài)下,所述第七節(jié)臂架與所述第二子臂架的鉸接點(diǎn)位于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的前方,所述第一節(jié)臂架與所述第二節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)、所述第二節(jié)臂架與所述第三節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)、所述第三節(jié)臂架與所述第四節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)、所述第四節(jié)臂架與所述第五節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)、所述第五節(jié)臂架與所述第一子臂架的鉸接點(diǎn)、所述第一子臂架與所述第二子臂架的鉸接點(diǎn)位于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的后方。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的臂架裝置,其特征在于,
所述第一節(jié)臂架、所述第二節(jié)臂架、所述第三節(jié)臂架、所述第四節(jié)臂架、所述第五節(jié)臂架、所述第六節(jié)臂架以及所述第七節(jié)臂架中的任一個(gè)或多個(gè)設(shè)有彎折結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臂架裝置,其特征在于,
在折疊狀態(tài)下,所述第七節(jié)臂架與所述第六節(jié)臂架之間的夾角0°到90°之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臂架裝置,其特征在于,還包括:
多個(gè)油缸,任意相鄰兩節(jié)臂架中,每個(gè)油缸的一端與前一節(jié)臂架鉸接,油缸的另一端與后一節(jié)臂架鉸接,通過油缸驅(qū)動(dòng)相鄰兩節(jié)臂架的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.一種混凝土泵車,其特征在于,包括:
車底盤;
轉(zhuǎn)臺(tái),設(shè)于車底盤上;
如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的臂架裝置,所述臂架裝置的第一節(jié)臂架鉸接于轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部。
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E04G21-24 .在施工過程中,防止損壞建筑構(gòu)件或裝修件的安全或保護(hù)措施
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