[實用新型]一種智能調節旋轉式閥門節流閥

有效

• 申請號: 202020557046.4
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212718033U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 吳全;高志成
• 申請（專利權）人: 廣東廣順新能源動力科技有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/36;F16K5/06;F16K5/08;F16K31/04
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 王允輝

本實用新型公開了一種智能調節旋轉式閥門節流閥，屬于節流閥技術領域，包括閥體、感應組件、控制電機以及閥門，閥體內開設有上方開口的進氣腔，感應組件靠近進氣腔的開口；閥門設在閥體內，控制電機設在閥體的一側，控制電機的電機軸穿過閥體的一側進入進氣腔內并與閥門的一側連接，閥門與進氣腔的內壁之間形成排氣縫隙，閥體的底部開設有閥口。設置在靠近進氣腔的開口位置的感應組件用于檢測節流閥進氣量的大小，通過進氣量的大小來控制閥門轉動的角度，從而控制閥門與進氣腔內壁之間的排氣縫隙的大小，實現對通過節流閥的氣體流量的智能控制；并且設置控制電機在閥體外，避免了高速氣體對控制電機的沖擊。

技術領域

本實用新型涉及節流閥領域，尤其涉及一種智能調節旋轉式閥門節流閥。

背景技術

節流閥一般用于對液體或氣體介質進行流量或壓力的調節，現有的電動節流閥是指開啟和關閉由電動執行機構驅動完成的節流閥，人員無須親自到電動節流閥安裝現場操作，這樣可以有效地避免操作人員受到現場化學介質環境的不利影響，同時也節省人力并且提高操作效率。但是現有的電動節流閥無法根據進氣量來調節，不具備智能調節的作用。而且現有的電動節流閥控制閥口12開啟或關閉的電機一般設置在節流閥的內部，但該電機由于在使用時長期受到高速氣體的沖擊，因此對電機的使用壽命造成不良的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種具有智能調節功能，且對電機有效地保護的節流閥。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種智能調節旋轉式閥門節流閥，包括閥體、感應組件、控制電機以及閥門，所述閥體內開設有上方開口的進氣腔，所述感應組件靠近所述進氣腔的開口；所述閥門設在所述閥體內，所述控制電機設在所述閥體的一側，所述控制電機的電機軸穿過所述閥體的一側進入所述進氣腔內并與所述閥門的一側連接，所述閥門與所述進氣腔的內壁之間形成排氣縫隙，所述閥體的底部開設有閥口。

設置在靠近進氣腔的開口位置的感應組件用于檢測節流閥進氣量的大小，通過進氣量的大小來控制閥門轉動的角度，從而控制閥門與進氣腔內壁之間的排氣縫隙的大小，實現對通過節流閥的氣體流量的智能控制；并且設置控制電機在閥體外，避免了高速氣體對控制電機的沖擊，有效地對控制電機進行保護，延長了控制電機的使用壽命。

優選的，所述閥門為圓板狀，所述進氣腔的縱截面為圓形，所述閥門的直徑小于所述進氣腔縱截面的直徑。

采用圓板的閥門，便于控制排氣縫隙的大小，設置閥門的直徑小于進氣腔縱截面的直徑，使節流閥具備進氣量的初始值。

優選的，所述閥門的另一側設有轉軸，所述轉軸與所述進氣腔的內壁轉動配合。

通過在閥門的另一側設置轉軸，便于使閥門的受力平行，使閥門的轉動更穩定，避免高速氣體通過時，控制電機的電機軸受到閥門與高速空氣的全部壓力，造成控制電機的電機軸的斷裂。

優選的，所述閥體內還開設有圓球腔，所述圓球腔設在所述進氣腔的下方，所述進氣腔與所述圓球腔相連通，所述閥門設在所述圓球腔內。

設有圓球腔，用于引導閥門的轉動，且起到了對閥門的支撐作用，從而有效地減小高速氣體沖擊閥門時閥門對控制電機的電機軸所產生的剪力，延長了節流閥的使用壽命。

優選的，所述閥門為圓球型，所述閥門的中部開設有通孔，所述通孔與所述閥口上下交錯形成所述排氣縫隙。

采用圓球型的閥門，便于與圓球腔配合，使圓球腔起到了對閥門的支撐作用，減小高速氣體沖擊閥門時閥門對控制電機的電機軸所產生的剪力，使閥門的轉動更可靠。

優選的，所述進氣腔與所述圓球腔之間設有沉孔，所述沉孔上開口的直徑大于所述沉孔下開口的直徑，所述沉孔的內側形成斜臺。