[實(shí)用新型]一種起重機(jī)梁板鉆孔夾緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020556585.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212264593U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙會(huì)兵;李曉;李貴修;李召;李威 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南省天橋重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B41/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B41/00;B23B47/28 |
| 代理公司: | 鄭州明德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 張燕 |
| 地址: | 453400 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機(jī) 鉆孔 夾緊 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)梁板鉆孔夾緊裝置,包括鉆孔平臺(tái),其寬度方向上的一端沿其長(zhǎng)度方向并排設(shè)有兩定夾板,兩定夾板頂部均設(shè)有縱向限位機(jī)構(gòu),其包括設(shè)在相應(yīng)定夾板頂部的支撐架,支撐架的水平段上豎直固定設(shè)有第一液壓缸,第一液壓缸的活塞桿朝下并固定連接有第一動(dòng)夾板,鉆孔平臺(tái)寬度方向上的另一端對(duì)應(yīng)兩縱向限位機(jī)構(gòu)的位置處均設(shè)有橫向限位機(jī)構(gòu),橫向限位機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的支撐板,支撐板上水平固定設(shè)有第二液壓缸,第二液壓缸的活塞桿朝向相應(yīng)的定夾板所在方向并固定連接有第二動(dòng)夾板。本實(shí)用新型夾緊力分布均勻、作用穩(wěn)固,且操作方便,調(diào)節(jié)范圍大,保證對(duì)工件的穩(wěn)固夾緊和高定位精度,提高鉆孔效率和鉆孔質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)梁板鉆孔夾緊裝置。
背景技術(shù)
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱(chēng)天車(chē)、行吊、吊車(chē)等。起重機(jī)按結(jié)構(gòu)形式可分為輕小型起重設(shè)備、橋架式起重機(jī)、臂架式起重機(jī)、纜索式起重機(jī)等,其中的橋架式起重機(jī)可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè),多用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸。橋架式起重機(jī)的橋架是其基本構(gòu)件,多由主梁、端梁、走臺(tái)等部分組成,端梁與主梁、走臺(tái)之間的連接需要一定的連接部件來(lái)完成,通常需要先在端梁上鉆孔,將需要的連接部件安裝到端梁上,再進(jìn)行端梁與主梁、走臺(tái)的連接。但現(xiàn)有對(duì)端梁的鉆孔裝置中的限位夾緊機(jī)構(gòu)多采用兩端分別帶有手柄和壓板的螺桿進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)壓緊,人工手動(dòng)調(diào)節(jié)操作繁瑣,效率低,且壓緊力不易掌控,一個(gè)方向上若有多組夾緊機(jī)構(gòu)時(shí),各組夾緊機(jī)構(gòu)施加的力不同會(huì)導(dǎo)致夾緊作用的失衡,保證不了對(duì)端梁的穩(wěn)固限位,且利用螺桿的調(diào)節(jié)范圍有限,無(wú)法配合多種不同規(guī)格大小的端梁的鉆孔需求,即這種夾緊機(jī)構(gòu)普遍存在夾緊不牢、操作不便、適用范圍小等問(wèn)題,易使端梁在鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)位置偏移而導(dǎo)致鉆孔精度偏低,鉆孔質(zhì)量差,不利于整個(gè)起重機(jī)的成品質(zhì)量,有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)梁板鉆孔夾緊裝置,利用兩組縱向限位機(jī)構(gòu)從豎直方向?qū)Χ肆簝啥诉M(jìn)行壓緊限位,利用兩組橫向限位機(jī)構(gòu)從水平方向?qū)Χ肆簝啥诉M(jìn)行壓緊限位,且均采用液壓缸控制壓緊,操作簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)范圍大,夾緊力分布均勻、作用牢靠,大大提高鉆孔質(zhì)量,以解決上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種起重機(jī)梁板鉆孔夾緊裝置,包括鉆孔平臺(tái),所述鉆孔平臺(tái)寬度方向上的一端沿其長(zhǎng)度方向并排固定設(shè)有兩定夾板,所述兩定夾板頂部均朝向鉆孔平臺(tái)寬度方向上的另一端設(shè)有縱向限位機(jī)構(gòu),所述縱向限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在相應(yīng)定夾板頂部的截面呈“「”形的支撐架,所述支撐架的水平段上豎直固定設(shè)有第一液壓缸,所述第一液壓缸的活塞桿朝下并固定連接有第一動(dòng)夾板,所述第一動(dòng)夾板靠近支撐架的一端上下滑動(dòng)連接在支撐架的豎直段與相應(yīng)定夾板上,所述鉆孔平臺(tái)寬度方向上的另一端對(duì)應(yīng)兩縱向限位機(jī)構(gòu)的位置處均設(shè)有橫向限位機(jī)構(gòu),所述橫向限位機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的支撐板,所述支撐板上水平固定設(shè)有第二液壓缸,所述第二液壓缸的活塞桿朝向相應(yīng)的定夾板所在方向并固定連接有第二動(dòng)夾板,所述第二動(dòng)夾板底端水平滑動(dòng)連接在鉆孔平臺(tái)上。
優(yōu)選的,所述兩定夾板之間存在間隙且該間隙內(nèi)設(shè)有鉆孔模板,所述鉆孔模板兩端與相應(yīng)的定夾板端部可拆卸連接且該鉆孔模板上沿鉆孔平臺(tái)的寬度方向貫穿設(shè)有模孔。
優(yōu)選的,所述兩定夾板相對(duì)的一端端面上均設(shè)有插槽,所述鉆孔模板兩端均設(shè)有與插槽相適配的插接部,所述鉆孔模板通過(guò)兩端的插接部與相應(yīng)的定夾板的插槽插接相連。
優(yōu)選的,所述兩定夾板、兩縱向限位機(jī)構(gòu)以及兩橫向限位機(jī)構(gòu)均以所述模孔的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
優(yōu)選的,所述支撐架的豎直段上豎直設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽向下延伸至相應(yīng)的定夾板下部,所述第一動(dòng)夾板靠近支撐架豎直段的一端上設(shè)有與第一滑槽相適配的第一滑塊,所述第一動(dòng)夾板通過(guò)第一滑塊滑動(dòng)連接在第一滑槽上;所述鉆孔平臺(tái)上對(duì)應(yīng)第二動(dòng)夾板的位置處沿其寬度方向設(shè)有第二滑槽,所述第二動(dòng)夾板底端設(shè)有與第二滑槽相適配的第二滑塊,所述第二動(dòng)夾板通過(guò)第二滑塊滑動(dòng)連接在第二滑槽上。
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