[實用新型]一種抬頭顯示系統

有效

• 申請號: 202020556467.5
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212160232U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 方濤;徐俊峰;吳慧軍
• 申請（專利權）人: 未來（北京）黑科技有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 柳欣

本實用新型提供了一種抬頭顯示系統，其特征在于，包括：光源、準直元件、方向控制元件、第一彌散元件、液晶面板和半透半反的反射成像裝置；所述方向控制元件、所述第一彌散元件和所述液晶面板以層疊的方式設置在所述光源的同一側。通過本實用新型實施例提供的抬頭顯示系統，以聚集、彌散的方式將光源的大部分或全部光線匯聚在觀察范圍內，從而可以提高成像時的亮度，提高光線利用率，使得光源在較低功率的情況下也能保證成像亮度，從而可以降低該抬頭顯示系統的功耗，并降低發熱量。即使因需要大尺寸成像導致需要設置大面積的液晶面板，此時所增加的功耗也較小，即該抬頭顯示系統也適用于大面積成像。

技術領域

本實用新型涉及光學成像技術領域，具體而言，涉及一種抬頭顯示系統。

背景技術

抬頭顯示(head up display，HUD)技術是利用光學反射的原理，將車速等車輛信息投射在擋風玻璃或其他玻璃上，可以避免駕駛員在駕駛過程中低頭看儀表盤所導致的分心，從而可以提高駕駛安全系數，同時也能帶來更好的駕駛體驗。

現有擋風玻璃顯像HUD的像源，多數為液晶顯示器(liquid crystal display，LCD)。若HUD采用傳統的LCD像源，HUD在擋風玻璃上顯示成像的亮度較低，一般通過提高LCD像源的亮度來保證HUD在擋風玻璃上顯示成像的亮度，這樣不僅導致像源的功耗較高，且發熱量較大，增加對HUD的散熱要求。當需要在擋風玻璃上成大尺寸的像時，HUD中像源的功耗會進一步增加。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型實施例的目的在于提供一種抬頭顯示系統。

本實用新型實施例提供了一種抬頭顯示系統，其特征在于，包括：光源、準直元件、方向控制元件、第一彌散元件、液晶面板和半透半反的反射成像裝置；所述方向控制元件、所述第一彌散元件和所述液晶面板以層疊的方式設置在所述光源的同一側；

所述準直元件用于將所述光源發出的光線的出射方向調整至預設角度范圍內；

所述方向控制元件用于將所述光源發出的光線聚集至用于觀看成像的預設位置；所述第一彌散元件用于將所述光源發出的光線彌散；

所述液晶面板用于將所述光源發出的光線轉為成像光線，并將所述成像光線入射至所述反射成像裝置；

所述反射成像裝置用于將所述成像光線反射至所述預設位置。

可選的，在另一種實施例中，所述準直元件的部分或全部設置在所述光源與所述方向控制元件之間；

所述準直元件用于將調整后的光線發射至所述方向控制元件。

可選的，在另一種實施例中，所述準直元件用于將所述光源發出的光線調整為平行光。

可選的，在另一種實施例中，所述準直元件包括準直透鏡和/或準直膜，且所述準直透鏡和/或所述準直膜設置在所述光源與所述方向控制元件之間；

所述準直透鏡包括凸透鏡、凹透鏡、菲涅爾透鏡、或以上幾種透鏡組合中的一種或多種。

可選的，在另一種實施例中，所述準直元件包括準直透鏡時，所述準直透鏡與所述光源的位置之間的距離為所述準直透鏡的焦距。

可選的，在另一種實施例中，所述準直元件包括空心燈杯；

所述空心燈杯為包括內反光面的中空殼體，且所述空心燈杯的開口方向朝向所述方向控制元件；所述光源設置在所述空心燈杯遠離開口的端部。

可選的，在另一種實施例中，在所述準直元件包括準直透鏡和/或準直膜時，所述準直透鏡和/或所述準直膜設置在所述空心燈杯的內部，且所述準直透鏡和/或所述準直膜的尺寸小于所述空心燈杯的開口大小；所述準直透鏡和/或所述準直膜用于將所述空心燈杯內的所述光源發出的部分光線進行準直后發射至所述方向控制元件。