[實(shí)用新型]一種船舶軸向密封清潔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020555065.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212290291U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃彪;趙璟;劉敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南大洋機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63H23/32 | 分類號(hào): | B63H23/32;B63H5/16 |
| 代理公司: | 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 朱成實(shí) |
| 地址: | 413100 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 軸向 密封 清潔 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種船舶軸向密封清潔裝置,它包括有固定在進(jìn)水室底部的漿筒,船體底部設(shè)有與漿筒配合的進(jìn)水口,進(jìn)水口內(nèi)傾斜固定有過濾網(wǎng)板,過濾網(wǎng)板底部兩側(cè)固定有導(dǎo)軌,兩條導(dǎo)軌之間活動(dòng)安裝有網(wǎng)板清潔組件,漿筒出口逐漸收縮形成束流筒,束流筒頂部設(shè)有返水口,返水口外側(cè)連接有返沖水組件。本方案通過反沖和刮板式清理,可以有效保持進(jìn)水清潔,從而更好的保護(hù)船舶軸向密封的使用效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種船舶軸向密封清潔裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有船體底部的進(jìn)水口大多呈敞開狀態(tài),水流在進(jìn)入漿筒時(shí),水內(nèi)的雜草、雜物會(huì)隨同進(jìn)入槳筒,嚴(yán)重時(shí)會(huì)纏繞在螺旋槳以及傳動(dòng)軸上,影響軸向密封的使用效果,也有在進(jìn)水口處固定過濾網(wǎng)用于防雜草/漂浮物,但船舶前進(jìn)時(shí),在進(jìn)水口的吸力作用下,水內(nèi)的雜草/漂浮物會(huì)粘附在過濾網(wǎng)上,影響進(jìn)水效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種船有效保持進(jìn)水清潔,從而更好的保護(hù)船舶軸向密封的使用效果的舶軸向密封清潔裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種船舶軸向密封清潔裝置,它包括有固定在進(jìn)水室底部的漿筒,船體底部設(shè)有與漿筒配合的進(jìn)水口,進(jìn)水口內(nèi)傾斜固定有過濾網(wǎng)板,過濾網(wǎng)板底部兩側(cè)固定有導(dǎo)軌,兩條導(dǎo)軌之間活動(dòng)安裝有網(wǎng)板清潔組件,漿筒出口逐漸收縮形成束流筒,束流筒頂部設(shè)有返水口,返水口外側(cè)連接有返沖水組件。
所述的返沖水組件包括有集束筒、反沖水管、返水擋板,其中,集束筒呈梯形或錐筒形,其較大一端連接在返水口外側(cè)的束流筒上,集束筒較小一端與反沖水管連接,返水口內(nèi)側(cè)的漿筒內(nèi)設(shè)有返水擋板,返水擋板其中一側(cè)的兩端固定有擋板軸,擋板軸端部穿過束流筒與角度調(diào)節(jié)支桿一端固定連接,兩條角度調(diào)節(jié)支桿另一端之間通過同步桿連接固定,同步桿與擋板氣缸一端鉸接,擋板氣缸另一端與船體或漿筒鉸接;進(jìn)水口內(nèi)的過濾網(wǎng)板上傾斜安裝有清雜噴嘴,清雜噴嘴與反沖水管連接。
所述的網(wǎng)板清潔組件包括有清掃軸、清潔板、推板,其中,兩條導(dǎo)軌相對(duì)一側(cè)設(shè)有槽體相對(duì)的限位槽,清掃軸兩端設(shè)有限位滾輪,限位滾輪位于限位槽內(nèi),過濾網(wǎng)板較低一端的清掃軸側(cè)壁上固定有清潔板,清掃軸底部固定有推板,船體內(nèi)安裝有動(dòng)力電機(jī),動(dòng)力電機(jī)的傳動(dòng)軸傳過船體與傳動(dòng)齒輪連接,過濾網(wǎng)板較高一端的船體底部安裝有卷筒,卷筒其中一端安裝有從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合,卷筒上卷繞有拉繩,拉繩與清掃軸連接。
本實(shí)用新型在采用上述方案后,當(dāng)行駛過程中,在進(jìn)水口吸力作用下,水內(nèi)的雜草/漂浮物粘附在過濾網(wǎng)板上,此時(shí),擋板氣缸帶動(dòng)返水擋板旋轉(zhuǎn),打開返水口,螺旋槳前時(shí)產(chǎn)生的水流其中一分部進(jìn)入返水口,通過集束筒壓縮后進(jìn)入反沖水管,最后由清雜噴嘴噴至過濾網(wǎng)板上,從而使粘附在過濾網(wǎng)板上底部的雜草/漂浮物離開過濾網(wǎng)板,船體前進(jìn)的水流沖擊力將雜草/漂浮物帶離時(shí),同時(shí),動(dòng)力電機(jī)反轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),拉繩放松,清掃軸向?qū)к壿^低一端行走,在船舶前進(jìn)的水流推動(dòng)推板,推板受力,使清潔板外端緊粘在過濾網(wǎng)板底部表面,同時(shí)在船舶前進(jìn)的水流推動(dòng)下,推板推動(dòng)清掃軸沿導(dǎo)軌行走,從而通過清潔板將粘附在過濾網(wǎng)板底部的雜草/漂浮物鏟離,船舶前進(jìn)的水流將鏟離的雜草/漂浮物沖走,本方案通過反沖和刮板式清理,可以有效保持進(jìn)水清潔,從而更好的保護(hù)船舶軸向密封的使用效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為擋板軸與角度調(diào)節(jié)支桿連接示意圖。
圖3為網(wǎng)板清潔組件示意圖。
具體實(shí)施方式
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