[實用新型]一種汽車前罩蓋瞬間抬升的頂升器

有效

• 申請號: 202020554648.4
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212332585U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 劉忠;冉啟權;耿會角;李衛
• 申請（專利權）人: 河北東方久樂瑞豐汽車安全部件有限公司
• 主分類號: B60R21/38
• 分類號: B60R21/38
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 高錫明;李羨民

本實用新型公開了一種汽車前罩蓋瞬間抬升的頂升器，其包括點火具、點火具座、藥筒、產氣藥、外殼和活塞桿；所述外殼的內下端設有點火具座，點火具座將點火具固定在外殼內；所述點火具的上端為藥筒，藥筒內盛裝產氣藥；所述藥筒的上端設置活塞桿，外殼上部開口并可容活塞桿伸出；所述外殼的上端部設置有殼環，活塞桿下部設有擴徑，所述殼環和擴徑配合防止活塞桿飛出；所述活塞桿的下側部開有至少一個排氣槽。本頂升器通過點火機構、藥筒和活塞的配合，可以簡單快速的完成汽車前蓋后部抬起的動作，避免了之前因結構復雜導致成本高的情況發生，這使得頂升器與之前相比結構更簡單、材料成本更低，并且抬起速度快、緩沖效果好、對行人的保護效果更好。

技術領域

本實用新型屬于汽車安全技術領域，尤其是一種汽車前罩蓋瞬間抬升的頂升器。

背景技術

當前，在汽車發生車禍的安全問題上，不僅要把駕駛人可能受到的傷害降到最低，還要把行人可能受到的傷害降到最低。當汽車正面碰撞行人的時候，被撞行人的頭很可能再次撞擊到汽車前罩蓋上，從而造成二次傷害。現在汽車正面碰撞行人的主動安全保護系統主要有兩種，其中一種是瞬間將汽車前罩蓋的后部抬升至設計高度，以達到緩沖人體倒在前罩蓋上時與前罩蓋的碰撞力，從而降低被撞行人的頭部傷害。目前，市場上的頂升器都是利用火藥產生推力推動活塞結構，其結構主要由頂升器與整車連接的線束、法蘭、條形碼標簽、點火具、注塑體、產氣藥粒、藥筒、過濾結構、活塞、密封圈、外殼、殼環、膠帽等構成，這就造成頂升器結構復雜、體積大、成本高，不利于推廣使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單的汽車前罩蓋瞬間抬升的頂升器。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：其包括點火具、點火具座、藥筒、產氣藥、外殼和活塞桿；所述外殼的內下端設有點火具座，點火具座將點火具固定在外殼內；所述點火具的上端為藥筒，藥筒內盛裝產氣藥；所述藥筒的上端設置活塞桿，外殼上部開口并可容活塞桿伸出；所述外殼的上端部設置有殼環，活塞桿下部設有擴徑，所述殼環和擴徑配合防止活塞桿飛出；所述活塞桿的下側部開有至少一個排氣槽。

本實用新型所述排氣槽為條形槽或梯形槽。

本實用新型所述活塞桿下部與外殼之間設有密封圈。

本實用新型所述活塞桿上部與外殼之間設有密封環。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型采用產氣藥推動活塞桿彈起頂桿，能夠更快速的將汽車前罩蓋彈起，使之在與行人與前罩蓋碰撞之前就能彈起到最高點，行人與前罩蓋碰撞的瞬間即能進行緩沖，避免了行人與前罩蓋碰撞瞬間前罩蓋仍在上升的情況，使用更加安全、保護性更強。本實用新型在行人與前罩蓋碰撞時，排氣槽泄氣對活塞桿緩沖能夠更好的吸收行人頭部的撞擊能量，實現對行人更有效的緩沖，保護性和安全性更好。

本實用新型通過點火機構、藥筒和活塞的配合設置，可以簡單快速的完成汽車前蓋后部抬起的動作，避免了之前因結構復雜導致頂升器材料成本高的情況發生，這使得頂升器與之前相比結構更簡單、材料成本更低，并且抬起速度快、緩沖效果好、對行人的保護效果更好。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述排氣槽的結構示意圖；

圖3是本實用新型所述排氣槽的另一結構示意圖。

圖中：1.膠帽、2.殼環、3.法蘭、4.密封環、5.外殼、6.活塞桿、7.密封圈、8.產氣藥、9.藥筒、10.點火具、11.點火具座、12.線束、13.排氣槽、14. 標簽。

具體實施方式