[實用新型]一種新型道路標線保護材料施工裝置

有效

• 申請號: 202020554136.8
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212801152U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 張建民;于建國
• 申請（專利權）人: 山東哈力克新材料科技有限公司
• 主分類號: E01C23/16
• 分類號: E01C23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型道路標線保護材料施工裝置，包括機動車(1)，所述機動車(1)上安裝有駕駛艙(2)，所述機動車(1)的底部安裝有四個滾輪(3)，其特征在于，所述機動車(1)上安裝有儲料罐(4)，所述機動車(1)的后側面設有安裝槽(8)，所述安裝槽(8)內滑動連接有L型板(10)，所述L型板(10)與安裝槽(8)的內壁之間安裝有電動伸縮桿(9)，所述L型板(10)遠離安裝槽(8)且相對的側壁轉動連接有L型桿(11)，所述L型桿(11)的下端固定連接有輸送管(12)，所述輸送管(12)的底部固定連接有多個噴頭(13)，所述輸送管(12)與儲料罐(4)之間設有泵送機構，所述L型桿(11)與機動車(1)相對的一面安裝有攝像頭(14)，所述L型桿(11)與L型板(10)之間設有傳動機構。

2.根據權利要求1所述的一種新型道路標線保護材料施工裝置，其特征在于，所述電動伸縮桿(9)與安裝槽(8)的內壁固定連接，所述電動伸縮桿(9)的動力端與L型板(10)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新型道路標線保護材料施工裝置，其特征在于，所述泵送機構包括固定在機動車(1)上的高壓泵(5)，所述高壓泵(5)的進水端通過第一連接管(6)與儲料罐(4)相互連通，所述高壓泵(5)的出水端通過第二連接管(7)與輸送管(12)相連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型道路標線保護材料施工裝置，其特征在于，所述傳動機構包括與L型板(10)底部鉸接的連接桿(16)，所述連接桿(16)的下端鉸接連接有傳動桿(15)，所述傳動桿(15)與L型桿(11)鉸接連接，所述連接桿(16)與L型板(10)底部之間固定連接有彈簧(17)。

5.根據權利要求4所述的一種新型道路標線保護材料施工裝置，其特征在于，所述連接桿(16)的長度大于安裝槽(8)的高度。

6.根據權利要求4所述的一種新型道路標線保護材料施工裝置，其特征在于，所述L型板(10)的高度小于安裝槽(8)的高度。