[實用新型]一種便于維修的公路能見度檢測儀

有效

• 申請號: 202020553453.8
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN212083206U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 孫晨立
• 申請（專利權）人: 沭陽科博實驗儀器有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于維修的公路能見度檢測儀，涉及能見度檢測儀領域，包括安裝桿，安裝桿的外壁固定套接有安裝環，安裝環的一側固定連接有處理器本體，處理器本體的頂部設有連接座，連接座的一側設有容納通孔，容納通孔的內腔設有連接桿，連接桿的兩端對稱設有轉動組件，轉動組件的一側設有安裝底座，安裝底座的頂部開設有T型滑槽，T型滑槽的內腔設有T型滑塊，T型滑塊的頂部設有連接塊，T型滑槽內壁的兩側對稱開設有限位槽，限位槽的內腔設有限位組件。本實用新型利用T型滑塊和連接塊的設置，通過T型滑塊和連接塊，使能見度檢測儀上的發送器和接收器便于拆卸維修，提高了能見度檢測儀維修工作的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及能見度檢測儀領域，特別涉及一種便于維修的公路能見度檢測儀。

背景技術

能見度儀是一種通過測量大氣消光系數，按照經驗公式得出大氣中肉眼觀測距離的儀器，能見度儀分為透視式和散射式兩種，前者是通過大氣透射率或者消光系數來確定能見距離，后者是通過測量一定體積空氣中由氣體分子，氣溶膠粒子、霧滴等引起的散射光的強度來確定能見距離。

能見度檢測儀分為接收器、發送器和處理器，能見度檢測儀的各個部件一般是直接通過焊接或螺栓和螺母進行定位連接，這兩種連接方法較為穩固，但在能見度檢測儀需要進行維修時，拆卸工作較為困難、延長了能見度檢測儀維修工作的時間，降低了維修工作的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于維修的公路能見度檢測儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于維修的公路能見度檢測儀，包括安裝桿，所述安裝桿的外壁固定套接有安裝環，所述安裝環的一側固定連接有處理器本體，所述處理器本體的頂部固定連接有連接座，所述連接座的一側設有容納通孔，所述容納通孔的內腔固定連接有連接桿，所述連接桿的兩端對稱設有轉動組件，所述轉動組件的一側設有安裝底座，所述安裝底座的頂部開設有T型滑槽，所述T型滑槽的內腔滑動套接有T型滑塊，所述T型滑塊的頂部固定連接有連接塊，所述T型滑槽內壁的兩側對稱開設有限位槽，所述限位槽的內腔設有限位組件。

優選的，所述轉動組件包括萬向球，所述萬向球的一側與連接桿的一端固定連接，所述萬向球的一側設有轉動塊，所述轉動塊的一側開設有轉動槽，所述萬向球的外壁與轉動槽的內腔轉動連接，所述萬向球的外壁與轉動槽的內壁過盈配合，所述轉動塊的另一側與安裝底座的一側固定連接。

優選的，所述限位組件包括限位塊，所述限位塊的外壁與限位槽的內腔滑動套接，所述限位槽內壁的一側開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動套接有拉塊，所述拉塊的一側與限位塊的一側固定連接。

優選的，其中一個所述限位槽內壁的邊側固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的一側與限位塊的邊側固定連接。

優選的，所述限位塊的一側開設有矩形通孔，所述矩形通孔的內腔滑動套接有擠壓塊，所述矩形通孔的內壁開設有環形卡接槽，所述環形卡接槽的內腔活動卡接有卡接環，所述卡接環的內壁與擠壓塊的外壁固定連接。

優選的，其中一個所述連接塊的一側固定連接有接收器本體，其中另一個所述連接塊的一側固定連接有發送器本體。

本實用新型的技術效果和優點：

（1）本實用新型利用T型滑塊和連接塊的設置，通過T型滑塊和連接塊，使能見度檢測儀上的發送器和接收器便于拆卸維修，提高了能見度檢測儀維修工作的工作效率；

（2）本實用新型利用限位塊和擠壓塊的設置，通過限位塊對T型滑塊在T型滑槽內的位置進行初步限定，在通過擠壓塊對T型滑塊的位置進行二次限定，保證能見度檢測儀安裝的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖。

圖2為本實用新型側面剖視結構示意圖。