[實用新型]一種帶有加強筋的頂蓋外板有效
| 申請號: | 202020553079.1 | 申請日: | 2020-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN212373503U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 孟瑞章 | 申請(專利權)人: | 瑞悅汽車工業(重慶)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402100 重慶市永川區鳳凰大*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 加強 頂蓋 | ||
本實用新型公開了一種帶有加強筋的頂蓋外板,包括頂蓋外板本體和加強筋,所述頂蓋外板本體的外側設置有延伸部,所述頂蓋外板本體上設置有凸座,所述凸座上設置有穩固機構,該穩固機構包括水平塊、放置槽、彈簧、活動塊,所述凸座的表面開設有放置槽,所述水平塊固定于放置槽的內側面一側,所述彈簧固定于放置槽的內側面另一側,且彈簧的端部固定有活動塊;本實用新型的有益效果是:通過設計的穩固機構,使得加強筋安裝穩固,加強筋和頂蓋外板本體組合式設計,使用更便捷;水平塊的側表面固定有對稱分布的連接塊,該連接塊的表面開設有螺栓孔,便于通過螺栓穿過螺栓孔,將連接塊緊固,從而使得水平塊緊固在放置槽的內側面。
技術領域
本實用新型屬于頂蓋外板技術領域,具體涉及一種帶有加強筋的頂蓋外板。
背景技術
汽車的頂蓋外板作為車身的外覆蓋件不僅影響著整車的造型,對于滿足人民日益增長的汽車安全性要求也十分重要。
申請號為CN201320161144.6,公開了一種汽車頂蓋外板及車輛,所述汽車頂蓋外板包括頂蓋外板主體,所述頂蓋外板主體包括至少兩個加強筋組,所述加強筋組包括多個加強筋,所述兩相鄰加強筋組之間設置有加強筋組間隔區。
上述專利中,未公開加強筋如何安裝固定。
為了便于實現加強筋的安裝和拆卸,為此我們提出一種帶有加強筋的頂蓋外板。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種帶有加強筋的頂蓋外板,實現加強筋的安裝和拆卸。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶有加強筋的頂蓋外板,包括頂蓋外板本體和加強筋,所述頂蓋外板本體的外側設置有延伸部,所述頂蓋外板本體上設置有凸座,所述凸座上設置有穩固機構,該穩固機構包括水平塊、放置槽、彈簧、活動塊,所述凸座的表面開設有放置槽,所述水平塊固定于放置槽的內側面一側,所述彈簧固定于放置槽的內側面另一側,且彈簧的端部固定有活動塊,所述加強筋的底部置于放置槽內,且可與水平塊、活動塊相抵,加強筋的頂部伸出放置槽。
優選的,所述水平塊的側表面固定有對稱分布的連接塊,該連接塊的表面開設有螺栓孔。
優選的,所述活動塊的截面為梯形,且活動塊的短邊可與加強筋相抵。
優選的,所述凸座設置有多個,且多個凸座均勻分布。
優選的,所述延伸部上貫通開設有穿孔,該穿孔為圓形。
優選的,所述頂蓋外板本體的拐角為弧形結構,且頂蓋外板本體和延伸部為一體式結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過設計的穩固機構,使得加強筋安裝穩固,加強筋和頂蓋外板本體組合式設計,使用更便捷;
(2)水平塊的側表面固定有對稱分布的連接塊,該連接塊的表面開設有螺栓孔,便于通過螺栓穿過螺栓孔,將連接塊緊固,從而使得水平塊緊固在放置槽的內側面。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的圖1中的A區放大結構示意圖;
圖3為本實用新型的圖1中的C區放大結構示意圖;
圖中:1、頂蓋外板本體;2、延伸部;3、凸座;4、水平塊;5、連接塊;6、放置槽;7、加強筋;8、彈簧;9、活動塊。
具體實施方式
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