[實用新型]一種鋼剪

有效

• 申請號: 202020552111.4
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212070608U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 胡非凡;陳京華;華順慶
• 申請（專利權）人: 常州千手工程機械有限公司
• 主分類號: B23D31/00
• 分類號: B23D31/00;F16H19/04;F16H1/10;F15B15/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 任海波

本實用新型涉及一種鋼剪，包括一號連接架，二號連接架、主體和動剪。本實用新型的有益效果是：一號液壓馬達啟動后可以帶動一號齒輪轉動，由于一號齒輪與齒條嚙合，一號齒輪可以帶動齒條移動，由于齒條與二號連接架固定連接，一號液壓馬達可以帶動二號連接架做直線移動。二號液壓馬達啟動后可以帶動二號齒輪轉動，由于二號齒輪與內齒圈嚙合，二號齒輪帶動內齒圈轉動，由于內齒圈與內圈、主體固定連接，因此二號液壓馬達可以帶動主體轉動。由于液壓缸、動剪和主體相互鉸接，液壓缸啟動后可以帶動動剪轉動，使主體和動剪的剪切刃相互咬合，實現剪切的效果。通過上述結構，使鋼剪能夠轉動和沿直線移動，增加鋼剪的靈活性。

技術領域

本實用新型涉及鋼剪，尤其涉及一種鋼剪。

背景技術

在工程建設過程中，經常需要在狹小復雜的環境下工作。而現有的工程設備的機械臂只能進行簡單的動作，無法在復雜環境下工作。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種鋼剪。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：

一種鋼剪，包括一號連接架，二號連接架、主體和動剪，所述一號連接架上固定安裝在一號液壓馬達，所述一號液壓馬達的輸出軸連接一號齒輪，所述一號齒輪與齒條嚙合，所述齒條與二號連接架固定連接，所述二號連接架與外圈固定連接，所述主體與內圈固定連接，所述內圈套在外圈內部，所述外圈和內圈之間設有多個滾子，所述內圈的內側設有內齒圈，所述二號連接架上固定安裝二號液壓馬達，所述二號液壓馬達的輸出軸固定連接二號齒輪，所述二號齒輪與內齒圈嚙合，所述主體與動剪通過鉸鏈連接，所述主體通過鉸鏈連接液壓缸，所述液壓缸的自由端通過鉸鏈連接動剪，所述主體和動剪分別設有剪切刃。

根據上述技術方案，優選地，所述一號連接架設有滑槽，所述齒條可滑動地安裝在滑槽中。

根據上述技術方案，優選地，所述一號液壓馬達的輸出軸和二號液壓馬達的輸出軸相互垂直。

本實用新型的有益效果是：一號液壓馬達啟動后可以帶動一號齒輪轉動，由于一號齒輪與齒條嚙合，一號齒輪可以帶動齒條移動，由于齒條與二號連接架固定連接，一號液壓馬達可以帶動二號連接架做直線移動。二號液壓馬達啟動后可以帶動二號齒輪轉動，由于二號齒輪與內齒圈嚙合，二號齒輪帶動內齒圈轉動，由于內齒圈與內圈、主體固定連接，因此二號液壓馬達可以帶動主體轉動。由于液壓缸、動剪和主體相互鉸接，液壓缸啟動后可以帶動動剪轉動，使主體和動剪的剪切刃相互咬合，實現剪切的效果。通過上述結構，使鋼剪能夠轉動和沿直線移動，增加鋼剪的靈活性。

附圖說明

圖1示出了本實用新型的實施例的主視結構示意圖。

圖2示出了本實用新型的實施例的外圈和內圈結構示意圖。

圖中：1.一號連接架，2.二號連接架，3.主體，4.動剪，5.一號液壓馬達，6.一號齒輪，7.齒條，8.外圈，9.內圈，10.滾子，11.內齒圈，12.二號液壓馬達，13.二號齒輪，14.液壓缸，15.剪切刃，16.滑槽。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。