[實用新型]一種推車機

有效

• 申請號: 202020550930.5
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212332666U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 馬明輝;孫勝亮;李紅旗;王昭雷;徐偉章;范修貞;謝紅鵬;徐煜盛;沙鷗;劉興宇;翟永海;陳德文;李望盛;李曉東
• 申請（專利權）人: 錫林郭勒盟山金阿爾哈達礦業有限公司
• 主分類號: B61J3/12
• 分類號: B61J3/12
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 韓國強

本申請提供的一種推車機，設置在礦車軌道的其中一側，用于輔助推動礦車前進，包括架體、設置在架體上的回轉傳動組件和推車裝置，回轉傳動組件的底端高于礦車軌道且低于礦車的高度，頂部高于礦車的高度，推車裝置一端與回轉傳動組件連接，另一端橫跨在礦車軌道上方，當礦車返回時運行到回轉傳動組件下方后，啟動該推車機，推車裝置推動礦車移動，當推車裝置運行到回轉傳動組件上方時，推車裝置位于回轉傳動組件頂端，當礦車再次被提拉到車場時，推車裝置不會對礦車造成阻礙，由于推車機安裝在礦車軌道一側，即便推車機出現故障，在維修保養時不會對軌道上運行的礦車產生影響，而且該推車機結構簡單，維護成本也相對較低。

技術領域

本實用新型涉及礦用機械技術領域，尤其是涉及一種推車機。

背景技術

推車機主要用于煤礦井口或井底車場調度礦車、平板車、材料車等運輸車輛及其輔助物料，亦可用于冶金礦山車場，非金屬礦山車場及其工程建筑車場(如隧道)的運輸車場的調度運輸工作，它具有生產效率高、操作簡單、使用方便，安全可靠等特點。

按照結構形式和所用能源分，目前應用的推車機主要有機械式推車機、氣動推車機、液壓推車機三種類型，傳統的推車機是安裝在礦車所運行的兩條軌道中間，該形式的推車機設備一旦出現故障，維修保養相對困難，必須停產才能對設備進行維修，且安裝結構相對復雜，只適用于重型或重載礦車的應用，對于輕型礦車運輸來說，傳統形式的推車機維護成本相對較高。

因此，如何解決現有推車機出現故障后維修保養困難，需要停產才可進行維修且維護成本較高的問題成為本領域技術人員急需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種推車機，以解決現有推車機出現故障后維修保養困難，需要停產才可進行維修且維護成本較高的問題。

本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種推車機，包括：

架體，沿所述礦車軌道的延伸方向延伸；

回轉傳動組件，設置在所述架體上，傳動方向與所述礦車軌道的延伸方向平行，所述回轉傳動組件的底部高于所述礦車軌道且低于礦車的高度，所述回轉傳動組件的頂部高于所述礦車的高度；

推車裝置，隨所述回轉傳動組件運動，每個所述推車裝置一端與所述回轉傳動組件連接，另一端向靠近所述礦車軌道的方向延伸橫跨在所述礦車軌道上方。

優選地，所述架體包括兩個并排設置的支撐架，所述回轉傳動組件設置在兩個所述支撐架之間。

優選地，所述回轉傳動組件包括減速電機、主動軸、從動軸、主動鏈輪、從動鏈輪和傳動鏈條，所述支撐架兩端設置有軸孔，所述主動軸和所述從動軸分別穿過所述軸孔且所述主動軸與所述從動軸的兩端均設置有與所述支撐架連接的軸承座，所述減速電機的輸出軸通過聯軸器與所述主動軸傳動連接，所述主動鏈輪與所述主動軸連接，所述從動鏈輪與所述從動軸連接，所述傳動鏈條環繞在所述主動鏈輪與所述從動鏈輪之間。

優選地，與從動軸連接的軸孔為腰型孔，軸承座與支撐架采用螺栓連接，支撐架上設置有與螺栓配合的腰形螺栓孔。

優選地，所述推車裝置包括推車桿和輸送鏈節，所述輸送鏈節串聯在所述傳動鏈條上，所述推車桿的其中一端與所述輸送鏈節連接。

優選地，所述輸送鏈節設置兩個，兩個所述輸送鏈節連接后串聯在所述傳動鏈條上，所述推車桿設置在兩個所述輸送鏈節之間。

優選地，所述輸送鏈節包括傳動鏈節和設置在所述傳動鏈節兩側的外伸臂，所述外伸臂上設置有用于固定所述推車桿的緊固件。

優選地，所述減速電機通過固定支架與所述支撐架固定連接。