[實用新型]用于車輛手套箱的緩沖墊和車輛有效
| 申請號: | 202020550780.8 | 申請日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN212765998U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 袁玖華 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李巖 |
| 地址: | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 手套 緩沖 | ||
本實用新型公開了一種用于車輛手套箱的緩沖墊和車輛,其中用于車輛手套箱的緩沖墊包括:緩沖墊本體和彈性抵壓件。所述緩沖墊本體適于固定在車輛儀表板上;所述彈性抵壓件設置在所述緩沖墊本體內,手套箱的手套箱蓋板適于壓抵所述緩沖墊本體以及所述彈性抵壓件。該緩沖墊能夠有效保證手套箱蓋板與車輛儀表板之間的面差以及有效避免因手套箱蓋板與車輛儀表板之間的撞擊而產生的異響。
技術領域
本實用新型涉及車輛技術領域,具體而言,涉及一種用于車輛手套箱的緩沖墊和車輛。
背景技術
傳統的用于手套箱的緩沖墊均是用軟膠材料注塑成型而制成,裝車后無法實現較好的抵壓支撐作用,會導致手套箱出現撞擊異響以及手套箱蓋板與車輛儀表板之間面差不均的問題,存在改進空間。
實用新型內容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此,本實用新型提出一種用于車輛手套箱的緩沖墊,該緩沖墊能夠有效保證手套箱蓋板與車輛儀表板之間的面差以及有效避免因手套箱蓋板與車輛儀表板之間的撞擊而產生的異響。
本實用新型還提出了一種具有上述用于車輛手套箱的緩沖墊的車輛。
根據本實用新型的實施例的用于車輛手套箱的緩沖墊,包括:緩沖墊本體,所述緩沖墊本體適于固定在車輛儀表板上;彈性抵壓件,所述彈性抵壓件設置在所述緩沖墊本體內,手套箱的手套箱蓋板適于壓抵所述緩沖墊本體以及所述彈性抵壓件。
根據本實用新型的實施例的用于車輛手套箱的緩沖墊,該緩沖墊能夠有效保證手套箱蓋板與車輛儀表板之間的面差以及有效避免因手套箱蓋板與車輛儀表板之間的撞擊而產生的異響。
另外,根據實用新型實施例的用于車輛手套箱的緩沖墊,還可以具有如下附加技術特征:
根據本實用新型的一些實施例,所述緩沖墊本體的靠近所述手套箱蓋板的一端形成為抵壓端,所述彈性抵壓件內置于所述抵壓端。
根據本實用新型的一些實施例,所述抵壓端內形成有安裝空腔,所述彈性抵壓件設置在所述安裝空腔內。
根據本實用新型的一些實施例,所述抵壓端上形成有安裝口,所述安裝口與所述安裝空腔連通。
根據本實用新型的一些實施例,所述彈性抵壓件包括:螺旋彈簧。
根據本實用新型的一些實施例,所述螺旋彈簧形成為一端直徑大于另一端直徑的圓臺形結構,所述螺旋彈簧的直徑較大的一端遠離所述手套箱蓋板,所述螺旋彈簧的直徑較小的一端靠近所述手套箱蓋板。
根據本實用新型的一些實施例,所述螺旋彈簧沿所述抵壓端的壓縮方向設置。
根據本實用新型的一些實施例,所述抵壓端形成為靠近所述手套箱蓋板的一端窄而遠離所述手套箱蓋板的一端寬的橢圓體結構。
根據本實用新型的一些實施例,所述緩沖墊本體上形成有與所述車輛儀表板配合卡接的卡接環槽,所述緩沖墊本體的遠離所述抵壓端的一端形成為拉動桿。
根據本實用新型另一方面的車輛,包括上述的用于車輛手套箱的緩沖墊。
附圖說明
圖1是根據本實用新型實施例的緩沖墊設置在車輛儀表板上的結構示意圖;
圖2是根據本實用新型實施例的緩沖墊的結構示意圖;
圖3是根據本實用新型實施例的緩沖墊的剖視圖。
附圖標記:
緩沖墊100,緩沖墊本體1,車輛儀表板200,彈性抵壓件2,手套箱蓋板300,抵壓端11,安裝空腔111,安裝口112,卡接環槽12,拉動桿13。
具體實施方式
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