[實用新型]中冷系統、車輛動力系統及車輛有效
| 申請號： | 202020548052.3 | 申請日： | 2020-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN212376739U | 公開（公告）日： | 2021-01-19 |
| 發明（設計）人： | 韓洪濱;謝佩 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B29/04 | 分類號： | F02B29/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 黃志興;李健 |
| 地址： | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 系統 車輛 動力 | ||
1.一種中冷系統，包括中冷進氣管(1)、中冷器(2)和中冷出氣管(3)，其特征在于，所述中冷進氣管(1)管道上開設有出氣孔(4)，所述出氣孔(4)與所述中冷出氣管(3)的管道管路連通，所述出氣孔(4)和所述中冷出氣管(3)之間的氣流通道上設有單向閥(5)。
2.根據權利要求1所述的中冷系統，其特征在于，所述單向閥(5)為機械壓力式單向閥。
3.根據權利要求2所述的中冷系統，其特征在于，所述出氣孔(4)處連接有支管(6)，所述支管(6)上設有出氣口(601)；
所述單向閥(5)包括出氣活塞(501)以及與所述支管(6)連接的單向閥殼(503)，所述出氣活塞(501)和所述單向閥殼(503)之間通過彈性連接件(502)連接，以能夠使所述出氣活塞(501)與所述支管(6)內部的中冷進氣管(1)的外壁抵接。
4.根據權利要求3所述的中冷系統，其特征在于，所述單向閥殼(503)內部設有適于所述出氣活塞(501)滑動的軌道。
5.根據權利要求3所述的中冷系統，其特征在于，所述單向閥殼(503)和所述支管(6)之間設有密封圈(7)。
6.根據權利要求3-5中任一項所述的中冷系統，其特征在于，所述支管(6)內部的中冷進氣管(1)和所述單向閥殼(503)之間連接有通氣管(8)，所述通氣管(8)上開設有多個通氣孔(801)。
7.根據權利要求1-5中任一項所述的中冷系統，其特征在于，所述中冷出氣管(3)包括第一中冷出氣管(301)和第二中冷出氣管(302)，所述第一中冷出氣管(301)和所述第二中冷出氣管(302)之間連接有三通接頭(9)；
所述出氣孔(4)與所述三通接頭(9)連接。
8.根據權利要求7所述的中冷系統，其特征在于，所述第一中冷出氣管(301)和所述三通接頭(9)之間以及所述第二中冷出氣管(302)和所述三通接頭(9)之間通過卡箍(10)固定。
9.一種車輛動力系統，其特征在于，包括根據權利要求1-8中任一項所述的中冷系統。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求9所述的車輛動力系統。
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