[實(shí)用新型]一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020545739.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211914546U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅本成;陳俊華;陳俊星;黃志華;付旭飛;張旭鑫;張春如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市俊隆環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07B1/28 | 分類號(hào): | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 葉培輝 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分類 收集 瀝青 混合 工用 篩分 裝置 | ||
1.一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,包括前殼(1)、電機(jī)(3)、錐齒輪(9)和彈簧(21),其特征在于:所述前殼(1)的后側(cè)固定設(shè)置有后殼(2),且后殼(2)的頂部固定設(shè)置有電機(jī)(3),并且電機(jī)(3)的前端固定連接有連接桿(4),所述連接桿(4)的表面固定安裝有后齒輪(5),且連接桿(4)的前端固定設(shè)置有前齒輪(6),并且前齒輪(6)和后齒輪(5)的下方均嚙合連接有齒塊盤(7),所述齒塊盤(7)的底部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(8),且轉(zhuǎn)桿(8)的表面固定設(shè)置有錐齒輪(9),并且錐齒輪(9)的右側(cè)嚙合連接有傳動(dòng)桿(10),所述傳動(dòng)桿(10)和前殼(1)之間為軸承連接,且前殼(1)的后側(cè)固定設(shè)置有固定桿(11),并且固定桿(11)與轉(zhuǎn)桿(8)之間為軸承連接,所述前殼(1)的前側(cè)開設(shè)有開口(12),且前殼(1)的表面鉸接有擋板(13),并且擋板(13)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板(14),所述擋板(13)的內(nèi)部開設(shè)有卡槽(15),所述前殼(1)的內(nèi)部固定安裝有固定板(16),且固定板(16)的內(nèi)部貼合設(shè)置有篩盒(17),所述前殼(1)的表面和擋板(13)的表面均固定設(shè)置有扣環(huán)(18),且擋板(13)的左側(cè)固定安裝有管套(20),并且管套(20)的內(nèi)部固定安裝有彈簧(21),所述彈簧(21)的前端固定連接有卡桿(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,其特征在于:所述后齒輪(5)和前齒輪(6)均為半齒輪,且后齒輪(5)和前齒輪(6)在連接桿(4)上的齒塊朝向相反,所述齒塊盤(7)通過(guò)后齒輪(5)和前齒輪(6)構(gòu)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(8)與后殼(2)之間為軸承連接,所述錐齒輪(9)在轉(zhuǎn)桿(8)上等間距分布,且轉(zhuǎn)桿(8)上的錐齒輪(9)與前殼(1)上的傳動(dòng)桿(10)一一對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)桿(10)的末端與篩盒(17)之間為可拆卸連接,且篩盒(17)通過(guò)傳動(dòng)桿(10)與固定板(16)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),并且固定板(16)的內(nèi)壁與篩盒(17)的外壁互相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,其特征在于:所述活動(dòng)板(14)的外壁與卡槽(15)的內(nèi)壁互相貼合,且活動(dòng)板(14)通過(guò)卡槽(15)與擋板(13)之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分類收集的瀝青混合料加工用篩分裝置,其特征在于:所述卡桿(19)通過(guò)彈簧(21)與管套(20)之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu),且卡桿(19)的外徑等于管套(20)的內(nèi)徑,所述擋板(13)通過(guò)扣環(huán)(18)和卡桿(19)與前殼(1)之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。
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