[實(shí)用新型]一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020545658.1 | 申請日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN212376700U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 費(fèi)秀國;林鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 南京德能動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D11/00 | 分類號: | F01D11/00;F01D25/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 211200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 透平 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及燃機(jī)輪機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu),包括框架,所述框架后側(cè)固定設(shè)置有封嚴(yán)片,所述封嚴(yán)片前壁開設(shè)有若干組均勻排列的凸起且凸起延伸至框架前側(cè),每兩組相鄰的所述凸起之間形成紋路縫隙,所述框架內(nèi)側(cè)置有若干組均勻排列的橫擋片和縱擋片。本實(shí)用新型通過設(shè)置有框架和凹臺(tái),可以通過框架與封嚴(yán)片一體式設(shè)置,有效防止封嚴(yán)片出現(xiàn)滑邊或褶皺狀況,同時(shí)凸起形成的紋路縫隙,并位于框架前側(cè),使封嚴(yán)片前壁形成紋路線條,用于增加封嚴(yán)片的表面阻力,減少冷卻空氣泄漏量,降低冷卻空氣的額外消耗,并配合框架的定位效果,以防凸起傾斜堵塞紋路縫隙,保證阻力增加的穩(wěn)定,適合廣泛推廣與使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃機(jī)輪機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,燃?xì)廨啓C(jī)主要由三大部件:壓氣機(jī)、燃燒室、透平組成。燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)壓氣機(jī)壓縮流過燃燒室與燃?xì)饣旌虾鬁囟壬撸俳?jīng)過透平膨脹做功,最后由排氣系統(tǒng)排入大氣或余熱鍋爐等設(shè)備。由于透平靜葉片及護(hù)環(huán)工作溫度較高,高效率的燃?xì)廨啓C(jī)透平進(jìn)口溫度可以高達(dá)1400℃以上,因此需要額外的冷卻。通常從壓力機(jī)引出的高壓冷卻空氣通過外部引氣管路引入透平靜葉片及護(hù)環(huán)等關(guān)鍵部件,并對該部件進(jìn)行冷卻,以保證透平各部件以及燃?xì)廨啓C(jī)可靠、高效率地工作。冷卻空氣消耗量越大,燃?xì)廨啓C(jī)效率越低,一般在透平靜葉片等關(guān)鍵零件之間裝有封嚴(yán)片,以限制冷卻空氣消耗量,但仍有部分冷卻空氣流經(jīng)封嚴(yán)片泄露到燃?xì)馔ǖ乐小鹘y(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)透平靜葉片、護(hù)環(huán)以及隔熱環(huán)等零件間都裝有封嚴(yán)片,以減少冷卻空氣的消耗,封嚴(yán)片一般由板材切割而成,封嚴(yán)片表面較為光滑,冷卻空氣易經(jīng)過該表面流入燃?xì)馔ǖ乐校瑥亩亩嘤嗟睦鋮s空氣,降低燃?xì)廨啓C(jī)效率,增加燃?xì)廨啓C(jī)熱耗。
經(jīng)檢索(申請?zhí)枺篊N201420766558.6),可得知,一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu),包括:透平,透平包括透平轉(zhuǎn)子和透平靜子,透平轉(zhuǎn)子繞燃?xì)廨啓C(jī)旋轉(zhuǎn)中心軸旋轉(zhuǎn);透平靜子包括透平持環(huán),以及安裝在透平持環(huán)內(nèi)的透平靜葉和護(hù)環(huán),透平靜葉由多段透平靜葉片連接組成,護(hù)環(huán)由多段護(hù)環(huán)段連接組成;每兩段透平靜葉片之間的連接處和每兩段護(hù)環(huán)段之間的連接處均設(shè)有封嚴(yán)片,封嚴(yán)片的上下表面為凹凸的花紋處理層。
在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問題沒有得到解決:1、該裝置的封嚴(yán)片不具備相應(yīng)的塑型機(jī)構(gòu),無法保證花紋處理層的形態(tài),易出現(xiàn)花紋堵塞狀況,且壓緊處長期使用受風(fēng)力影響存在脫邊狀況;2、該裝置的封嚴(yán)片不便于后期清理,花紋處理層的凹槽處使用堆積油狀雜質(zhì),則會(huì)出現(xiàn)填充堵實(shí)花紋凹槽狀況,影響封嚴(yán)片表面阻力等等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu),通過設(shè)置有框架和凹臺(tái),可以通過框架與封嚴(yán)片一體式設(shè)置,有效防止封嚴(yán)片出現(xiàn)滑邊或褶皺狀況,同時(shí)凸起形成的紋路縫隙,并位于框架前側(cè),使封嚴(yán)片前壁形成紋路線條,用于增加封嚴(yán)片的表面阻力,減少冷卻空氣泄漏量,降低冷卻空氣的額外消耗,并配合框架的定位效果,以防凸起傾斜堵塞紋路縫隙,保證阻力增加的穩(wěn)定,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種透平封嚴(yán)結(jié)構(gòu),包括框架;
所述框架后側(cè)固定設(shè)置有封嚴(yán)片,所述封嚴(yán)片前壁開設(shè)有若干組均勻排列的凸起且凸起延伸至框架前側(cè),每兩組相鄰的所述凸起之間形成紋路縫隙,所述框架內(nèi)側(cè)置有若干組均勻排列的橫擋片和縱擋片,所述橫擋片和縱擋片形成網(wǎng)格狀板體,所述橫擋片和縱擋片置于同側(cè)的紋路縫隙內(nèi);
所述框架中部的橫擋片左右兩端均固定設(shè)置有延伸板,所述框架靠近延伸板的后側(cè)開設(shè)有凹臺(tái),所述延伸板置于同側(cè)的凹臺(tái)內(nèi),所述延伸板內(nèi)固定設(shè)置有螺帽,所述螺帽內(nèi)通過螺紋旋接有螺桿,所述螺桿遠(yuǎn)離螺帽的一端通過軸承與凹臺(tái)底壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述橫擋片和縱擋片的外形與紋路縫隙的輪廓相匹配且橫擋片和縱擋片側(cè)端面貼合紋路縫隙內(nèi)側(cè)壁。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述螺桿、螺帽和軸承均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D11-00 防止或減少工作流體的內(nèi)部泄漏,如在兩級之間
F01D11-02 .無接觸的密封,如迷宮式
F01D11-08 .轉(zhuǎn)子葉尖與定子之間的間隙密封
F01D11-10 ..利用密封流體,如蒸汽
F01D11-12 ..利用磨損帶,如易受侵蝕的、可變形的、有回彈力的偏壓零件
F01D11-14 ..調(diào)節(jié)或調(diào)整端部間隙,即轉(zhuǎn)子葉尖與定子機(jī)殼之間的距離
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