[實用新型]一種直膠管分料裝置

有效

• 申請號: 202020544801.5
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212291840U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 李越;王慶平;薛可;田威
• 申請（專利權）人: 南京利德東方橡塑科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤;許軻

本實用新型公開了一種直膠管分料裝置，其包括推料機構、分料機構和固定機架；所述推料機構包括推料板、聯動軸和驅動單元，所述聯動軸穿過推料板并且其兩端與驅動單元連接，在驅動單元的推動下聯動軸帶動推料板沿固定機架兩端前后來回移動；所述分料機構包括料板、A料槽、B料槽、翻板和翻板氣缸，所述A料槽、B料槽設于料板兩側，料板位于推料板下方，所述翻板設于料板上，且翻板通過翻板氣缸可打開或閉合。本實用新型可同時分別投放3種規格物料，便于將不同規格產品分別投入指定料盤，配合自動裁管機，實現膠管自動套裁、自動分料，大大提高生產效率，節約人工成本。

技術領域

本實用新型涉及一種直膠管分料裝置，屬于機械控制領域。

背景技術

隨著汽車行業的蓬勃發展、膠管總成市場需求日益劇增。膠管生產大致需經過煉膠、制管、裁管、裝配和鉚合等工序，而各工序均存在難以同時利用一套機構分別投放不同物料的問題，如煉膠投料、裁管下料等工序，僅能同時處理一種規格物料，設備利用效率低，物料利用效率差，設備布局對場地占用大，因此，繼續提供了一種可靠穩定的分料裝置，以符合提高材料、能源利用率，降本增效的發展方向。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種直膠管分料裝置，以實現將不同規格產品分別投入指定料盤，并配合前端加工設備，實現自動分料。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種直膠管分料裝置，其包括推料機構、分料機構和固定機架；所述推料機構包括推料板、聯動軸和驅動單元，所述聯動軸穿過推料板并且其兩端與驅動單元連接，在驅動單元的推動下聯動軸帶動推料板沿固定機架兩端前后來回移動；所述分料機構包括料板、A料槽、B料槽、翻板和翻板氣缸，所述A料槽、B料槽設于料板兩側，料板位于推料板下方，所述翻板設于料板上，且翻板通過翻板氣缸可打開或閉合。

進一步的，所述驅動單元包括齒輪、齒條、滑塊、滑軌和推料氣缸，所述齒輪安裝在聯動軸的兩端，同時聯動軸的兩端與滑塊固定連接，所述齒條、滑軌固定在安裝在固定機架的兩端，所述齒輪設于齒條上且兩者相互嚙合配合，所述滑塊可滑動設置于滑軌上，同時滑塊在所述推料氣缸的推動下沿著滑軌帶動聯動軸一起運動。

進一步的，所述推料板為中空結構，其通過螺紋方式安裝于固定塊A和固定塊B的內側，所述固定塊A和固定塊B同時與所述滑塊固定連接。

更進一步的，所述齒輪通過過盈配合壓裝方式安裝于聯動軸兩端，且聯動軸兩端還通過軸承連接的方式安裝于固定塊A和固定塊B上。

更進一步的，所述推料氣缸的氣缸軸與固定塊A相連接，并且推料氣缸通過氣缸安裝架安裝于機架外側。

進一步的，所述推料氣缸上設有用于檢測行程位置的磁性開關A和磁性開關B，磁性開關A設于推料氣缸前端，磁性開關B設于推料氣缸后端，并且推料氣缸的行程大于下料裝置的落料寬度。

進一步的，所述翻板位于下料位置正下方，尺寸覆蓋下料范圍；所述翻板氣缸的氣缸軸與翻板連接，并帶動翻板閉合或打開。

進一步的，所述翻板氣缸固定于氣缸固定架上，所述氣缸固定架安裝于固定機架的一側下部。

本直膠管分料裝置的控制方法為：控制器根據預設來料信息，控制推料機構和分料機構執行不同動作，實現分別投放的功能，具體步驟為：

若物料信息為A物料：控制器接到A物料信息后，控制推料氣缸縮回，推料氣缸帶動推料板停留在靠近B料槽一側，同時控制器控制翻板氣缸頂出，推動翻板閉合；推料氣缸縮回到位后，磁性開關B激發并反饋到位信號至控制器，控制器得到推料氣缸縮回到位的信號后，控制前工序可以排料，在得到排料完成信號后，控制器控制推料氣缸頂出，推料氣缸推動物料至A料槽；