[實用新型]一種減小噪音和震動的灌環氧的油泵

有效

• 申請號: 202020543071.7
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212055091U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 付沈斌
• 申請（專利權）人: 廣州國睿電子科技有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F04B53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種減小噪音和震動的灌環氧的油泵，包括底座。本實用新型通過設置第一隔音罩、第二隔音罩、油泵本體、傳動桿、通孔、限位板和限位機構的配合使用，通過第一隔音罩和第二隔音罩的使用，可以有效降低油泵本體產生的噪音，通過限位機構的使用，可以對限位板的位置進行固定，從而實現了對第二隔音罩的固定，通過通孔的使用，避免了傳動桿與第一隔音罩和第二隔音罩發生摩擦，解決了現有灌環氧的油泵在使用的過程中由于沒有指定的降噪裝置對油泵進行降噪處理，導致油泵在使用的過程中會產生大量的噪音影響周圍工作環境的問題，該減小噪音和震動的灌環氧的油泵，具備降低油泵產生的噪音的優點，值得推廣。

技術領域

本實用新型屬于油泵技術領域，尤其涉及一種減小噪音和震動的灌環氧的油泵。

背景技術

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類，油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的，油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數百分之六十的熱膨脹系數。

灌環氧的過程中需要使用的油泵進行輸送，現有技術存在的問題是：灌環氧的油泵在使用的過程中由于沒有指定的降噪裝置對油泵進行降噪處理，導致油泵在使用的過程中會產生大量的噪音影響周圍工作環境，降低了灌環氧的油泵的實用性，不便于使用者使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種減小噪音和震動的灌環氧的油泵，具備降低油泵產生的噪音的優點，解決了現有灌環氧的油泵在使用的過程中由于沒有指定的降噪裝置對油泵進行降噪處理，導致油泵在使用的過程中會產生大量的噪音影響周圍工作環境的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種減小噪音和震動的灌環氧的油泵，包括底座，所述底座頂部的右側設置有油泵本體，所述油泵本體的左側設置有傳動桿，所述油泵本體表面的后側設置有第一隔音罩，所述第一隔音罩的底部與底座固定連接，所述油泵本體表面的前側設置有第二隔音罩，所述第二隔音罩的頂部固定連接有固定板，所述固定板的后側固定連接有限位板，所述第一隔音罩的頂部固定連接有限位機構。

作為本實用新型優選的，所述限位機構包括外殼，所述外殼的底部與第一隔音罩的頂部固定連接，所述外殼的內腔固定連接有固定桿，所述固定桿的表面活動連接有活動板，所述固定桿的表面活動連接有彈簧，所述彈簧的底部與活動板的頂部固定連接，所述彈簧的頂部與外殼內壁的頂部固定連接，所述活動板的左側和右側均固定連接有限位桿，所述外殼的頂部設置有拉板，所述限位桿的頂部延伸至外殼的頂部并與拉板固定連接。

作為本實用新型優選的，所述外殼內壁的頂部和底部均開設有與限位桿配合使用的限位孔，所述限位板的頂部開設有與限位桿配合使用的限位槽，所述限位桿的底部穿過限位孔并延伸至限位槽的內腔。

作為本實用新型優選的，所述外殼前側的底部開設有與限位板配合使用的卡槽，所述限位板的后側延伸至卡槽的內腔。

作為本實用新型優選的，所述活動板的頂部開設有與固定桿配合使用的活動孔，所述固定桿的底部穿過活動孔并與外殼內壁的底部固定連接。

作為本實用新型優選的，所述第二隔音罩底部的左側和右側均固定連接有滑塊，所述底座的頂部開設有與滑塊配合使用的滑槽。

作為本實用新型優選的，所述第一隔音罩和第二隔音罩的左側開設有與傳動桿配合使用的通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：