[實用新型]帶安全螺母的絲桿升降機有效
| 申請號: | 202020542879.3 | 申請日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN212374831U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發明(設計)人: | 陳德木;陸建江;陸健偉;馮淑芳 | 申請(專利權)人: | 杭州杰牌傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F13/00 | 分類號: | B66F13/00;B66F17/00 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 311223 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 螺母 升降機 | ||
帶安全螺母的絲桿升降機,包括箱體,箱體的頂面設有端蓋,箱體內安裝有蝸輪和蝸桿,蝸輪通過軸承轉動設置于箱體內,蝸桿轉動設置于箱體內且與蝸輪相嚙合;蝸輪的端部安裝有安全螺母,安全螺母位于端蓋的外側;蝸輪的內孔具有內螺紋、且蝸輪用于與安全螺母裝配的對應面設有齒槽,安全螺母的內孔具有內螺紋、且安全螺母用于與蝸輪裝配的對應面設有與齒槽相適配的齒爪;蝸輪和安全螺母的內孔中螺紋連接有絲桿,絲桿縱向貫穿箱體和端蓋。本實用新型通過觀察安全螺母與蝸輪之間的間隙可發現絲桿副磨損情況,結構設計巧妙,安裝體積小,隨時察覺絲桿副是否磨損過度,從而保證機器的安全運行。
技術領域
本實用新型涉及絲桿升降機技術領域,尤其涉及帶安全螺母的絲桿升降機。
背景技術
一般蝸輪絲桿升降機,是蝸輪內孔車制內螺紋,與絲桿配合,通過蝸桿輸入動力,帶動蝸輪旋轉,蝸輪內孔螺紋與絲桿旋合,從而將蝸輪的旋轉運動轉化為絲桿的直線運動,用來起升較重的物體。但絲桿和蝸輪內孔螺紋配合為摩擦傳動,絲桿和蝸輪內孔螺母易磨損,如果磨損量大又沒有及時察覺,容易產生不安全因素。
發明內容
為克服上述問題,本實用新型提供一種可觀察絲桿副磨損情況的帶安全螺母的絲桿升降機。
本實用新型采用的技術方案是:帶安全螺母的絲桿升降機,包括箱體,箱體的頂面設有端蓋,箱體內安裝有蝸輪和蝸桿,蝸輪通過軸承轉動設置于箱體內,蝸桿轉動設置于箱體內且與蝸輪相嚙合;蝸輪的端部安裝有安全螺母,安全螺母位于端蓋的外側;蝸輪的內孔具有內螺紋、且蝸輪用于與安全螺母裝配的對應面設有齒槽,安全螺母的內孔具有內螺紋、且安全螺母用于與蝸輪裝配的對應面設有與齒槽相適配的齒爪;蝸輪和安全螺母的內孔中螺紋連接有絲桿,絲桿縱向貫穿箱體和端蓋。
進一步,所述齒槽與齒爪之間距離的變化范圍為0~0.8倍的絲桿外螺紋螺距。
進一步,所述端蓋與蝸輪之間設有第一油封,箱體與蝸輪之間設有第二油封。
本實用新型的有益效果是:通過觀察安全螺母與蝸輪之間的間隙可發現絲桿副磨損情況,結構設計巧妙,安裝體積小,隨時察覺絲桿副是否磨損過度,從而保證機器的安全運行。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:1、安全螺母、2、蝸輪;3、第一油封;4、第一軸承;5、蝸桿;6、第二軸承;7、第二油封;8、絲桿;9、箱體;10、端蓋。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型進行進一步描述,但本實用新型的保護范圍并不僅限于此:
參照附圖,帶安全螺母的絲桿升降機,包括箱體9,箱體9的頂面設有端蓋10,箱體9內安裝有蝸輪2和蝸桿5,蝸輪2通過第一軸承4和第二軸承6轉動設置于箱體9內,蝸桿5轉動設置于箱體9內且與蝸輪2相嚙合;蝸輪2的端部安裝有安全螺母1,安全螺母1位于端蓋10的外側;蝸輪2的內孔具有內螺紋、且蝸輪2用于與安全螺母1裝配的對應面設有齒槽,安全螺母1的內孔具有內螺紋、且安全螺母1用于與蝸輪2裝配的對應面設有與齒槽相適配的齒爪;蝸輪2和安全螺母1的內孔中螺紋連接有絲桿8,絲桿8縱向貫穿箱體9和端蓋10。齒槽與齒爪之間距離的變化范圍為0~0.8倍的絲桿8外螺紋螺距。端蓋10與蝸輪2之間設有第一油封3,箱體9與蝸輪2之間設有第二油封7。
具體的工作原理為:在蝸輪2和安全螺母1加工時,定好蝸輪2的齒槽和安全螺母1的齒爪的距離一起加工內螺紋,并做好蝸輪2和安全螺母1的配對位置的記號和配對編號,保證裝配順利以及蝸輪2的齒槽和安全螺母1的齒爪的距離一致。
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