[實用新型]一種火力發電廠煤炭輸送裝置

有效

• 申請號: 202020541681.3
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN211970712U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 李寶;孫營;朱月振
• 申請（專利權）人: 大唐鄆城發電有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G21/12
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 張曉麗

本實用新型公開了一種火力發電廠煤炭輸送裝置，包括底板，所述底板頂面的一端固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定安裝有支撐管，所述支撐管的內部轉動連接有固定軸，所述固定軸的前端和后端均固定安裝有支撐側架，且兩個支撐側架的相向側面固定安裝有支撐條。通過液壓電動桿驅動其輸出推桿推出或收縮即可推動或拉動鉸接架，從而帶動滑管翻轉并在支撐軌條的表面滑移，使滑管對支撐滑軌的支撐高度得以調節，從而使支撐條和其連接的兩個支撐側架整個翻轉，使固定軸在支撐管內轉動，從而達到了便于對輸送結構平面的水平和傾斜狀態進行調節的效果，實現了便于適應多種廠房環境和加工使用需求的目標，應用起來更加靈活。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，尤其涉及一種火力發電廠煤炭輸送裝置。

背景技術

火力發電廠簡稱火電廠，最常利用煤作為燃料生產電能的工廠，它的基本生產過程是：燃料在燃燒時加熱水生成蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能，而火力發電廠在利于煤的過程中，需要輸送設備對煤進行輸送，以便于燃燒應用或預處理，輸送設備是以連續的方式沿著一定的路線從裝貨點到卸貨點輸送散裝貨物和成件貨物的機械設備。

目前應用于火力發電廠的煤炭輸送裝置在進行應用時，大多難以對輸送平面的水平和傾斜狀態進行調節，從而不便于滿足實際使用中廠房環境和加工使用的需求，使用起來很不靈活。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種火力發電廠煤炭輸送裝置，解決了目前應用于火力發電廠的煤炭輸送裝置在進行應用時，大多難以對輸送平面的水平和傾斜狀態進行調節，從而不便于滿足實際使用中廠房環境和加工使用的需求，使用起來很不靈活的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種火力發電廠煤炭輸送裝置，包括底板，所述底板頂面的一端固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定安裝有支撐管，所述支撐管的內部轉動連接有固定軸，所述固定軸的前端和后端均固定安裝有支撐側架，且兩個支撐側架的相向側面固定安裝有支撐條，所述兩個支撐側架的相向側轉動連接有支撐軸和傳動軸，且傳動軸的數量為兩個并分布在支撐軸的左側和右側，所述支撐軸的表面套接有承托輥，所述支撐軸左側的傳動軸表面固定套接有從動輥，所述支撐軸右側的傳動軸表面固定套接有主動輥，且主動輥、從動輥和承托輥的表面嚙合有傳動輸送皮帶，所述固定軸前端的支撐側架的正面固定安裝有減速電機，且減速電機的輸出端與主動輥的傳動軸相連接，所述底板的頂面固定安裝有液壓電動桿，所述液壓電動桿的輸出推桿安裝有鉸接架，且液壓電動桿的輸出推桿通過鉸接架鉸接有滑管，所述支撐條的底部固定安裝有支撐橫板，所述支撐橫板的底面固定安裝有支撐縱條，所述支撐縱條的側面固定安裝有支撐軌條，且滑管滑動套接在支撐軌條的表面。

優選的，所述支撐側架的底部固定安裝有隔擋護板，且隔擋護板的數量為兩個。

優選的，所述支撐軸和承托輥的數量均為多個，且承托輥嚙合在傳動輸送皮帶內壁的頂面。

優選的，所述傳動輸送皮帶的前側和后側分別與兩個支撐側架滑動搭接。

優選的，所述支撐柱和支撐管的數量均為兩個，且兩個支撐管分別位于固定軸靠近兩端的表面。

優選的，所述液壓電動桿、滑管和支撐軌條的數量均為兩個，且兩個支撐軌條分別位于支撐橫板底面的前側和后側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該火力發電廠煤炭輸送裝置，通過減速電機驅動主動輥轉動即可帶動主動輥表面嚙合的傳動輸送皮帶運轉，從而即可對其表面承放煤炭以進行輸送，通過液壓電動桿驅動其輸出推桿推出或收縮即可推動或拉動鉸接架，從而帶動滑管翻轉并在支撐軌條的表面滑移，使滑管對支撐滑軌的支撐高度得以調節，從而使支撐條和其連接的兩個支撐側架整個翻轉，使固定軸在支撐管內轉動，從而達到了便于對輸送結構平面的水平和傾斜狀態進行調節的效果，實現了便于適應多種廠房環境和加工使用需求的目標，應用起來更加靈活。