[實用新型]一種面板升降機構以及空調器

有效

• 申請號: 202020539464.0
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN211926080U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 陳偉;穆亞林;李松
• 申請（專利權）人: 寧波奧克斯電氣股份有限公司;奧克斯空調股份有限公司
• 主分類號: F24F13/12
• 分類號: F24F13/12;F24F1/0011;F24F1/0057
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 郭俊霞

本實用新型公開了一種面板升降機構以及空調器，涉及空調技術領域。該面板升降機構包括驅動盒、驅動電機、搖桿、連桿和面板。驅動電機固定安裝于驅動盒上，且與搖桿連接，驅動盒開設有滑槽，連桿連接于面板上，連桿的一端與搖桿鉸接，另一端滑動設置于滑槽內，驅動電機能夠通過搖桿帶動連桿相對于滑槽滑動，以使面板升起或者降落。與現有技術相比，本實用新型提供的面板升降機構由于采用了與搖桿連接的驅動電機以及能夠相對于滑槽滑動的連桿，所以能夠實現面板的升降，以使出風口能夠完全打開，從而避免面板對出風口造成遮擋，增大出風量，確保送風順暢。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，特別涉及一種面板升降機構以及空調器。

背景技術

目前，壁掛式空調器內機的出風口的上沿均向下傾斜，導致冷風易落地直吹人，降低用戶體感舒適性。為了解決這一問題，現在通常是改變出風口的形狀，將出風口的上沿做得更高，但是這樣一來，空調內機的面板會對出風口造成遮擋，導致出風量降低，送風不順暢，用戶體驗感差。

實用新型內容

本實用新型解決的問題是如何實現面板的升降，以使出風口能夠完全打開，從而避免面板對出風口造成遮擋，增大出風量，確保送風順暢。

為解決上述問題，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

第一方面，本實用新型提供了一種面板升降機構，包括驅動盒、驅動電機、搖桿、連桿和面板，驅動電機固定安裝于驅動盒上，且與搖桿連接，驅動盒開設有滑槽，連桿連接于面板上，連桿的一端與搖桿鉸接，另一端滑動設置于滑槽內，驅動電機能夠通過搖桿帶動連桿相對于滑槽滑動，以使面板升起或者降落。與現有技術相比，本實用新型提供的面板升降機構由于采用了與搖桿連接的驅動電機以及能夠相對于滑槽滑動的連桿，所以能夠實現面板的升降，以使出風口能夠完全打開，從而避免面板對出風口造成遮擋，增大出風量，確保送風順暢。

進一步地，連桿包括連桿本體、第一鉸接部和導滑柱，連桿本體的一端與第一鉸接部固定連接，另一端與導滑柱固定連接，連桿本體與面板可拆卸連接，搖桿設置有第二鉸接部，第一鉸接部與第二鉸接部鉸接，導滑柱伸入滑槽，且能夠相對于滑槽滑動。滑槽能夠對導滑柱的滑動方向進行限位，從而限定連桿本體的運動方向。

進一步地，連桿本體上開設有卡槽，面板設置有卡扣，卡扣能夠伸入卡槽，且與卡槽配合。以固定連桿本體和面板的相對位置。

進一步地，卡槽包括相對設置的兩個側壁，每個側壁設置有朝另一個側壁傾斜靠近的導向部，兩個導向部均用于對卡扣進行導向。使得卡扣能夠快速實現與卡槽的裝配，提高裝配效率。

進一步地，連桿本體設置有彈扣，面板設置有頂扣，彈扣與頂扣卡接。以進一步固定連桿本體和面板的相對位置。

進一步地，第一鉸接部呈環狀，第二鉸接部呈柱狀，第二鉸接部伸入第一鉸接部，且能夠相對于第一鉸接部轉動。以實現連桿本體與搖桿的鉸接。

進一步地，導滑柱遠離連桿本體的一端設置有限位頭，限位頭的橫截面積大于導滑柱的橫截面積，以防止導滑柱脫離滑槽。

進一步地，面板升降機構還包括傳動齒輪，驅動電機與傳動齒輪連接，搖桿設置有聯動齒部，聯動齒部安裝于驅動盒上，且能夠相對于驅動盒轉動，并與傳動齒輪嚙合。傳動齒輪轉動能夠帶動聯動齒部轉動，從而帶動搖桿轉動。

進一步地，面板升降機構還包括第一限位柱和第二限位柱，第一限位柱和第二限位柱均固定連接于驅動盒上，第一限位柱用于在搖桿轉動至第一極限位置時對搖桿進行止擋限位，第二限位柱用于在搖桿轉動至第二極限位置時對搖桿進行止擋限位。以使搖桿只能在第一極限位置和第二極限位置之間進行轉動。