[實用新型]一種自密封潤滑防塵整體式軋輪

有效

• 申請號: 202020538798.6
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN211915118U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 段元利
• 申請（專利權）人: 山東省濟寧市同力機械股份有限公司
• 主分類號: B21D17/04
• 分類號: B21D17/04;B21D37/18;F16J15/447;F16C35/06
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 孫園園

1.一種自密封潤滑防塵整體式軋輪，包括軋輪外體及設置在軋輪外體中部位置的偏心調節軸，偏心調節軸與軋輪外體之間安裝有層疊且相對設置的軸承一和軸承二，軸承一和軸承二的軸承外圈分別與軋輪外體的內側壁相配合，軸承一和軸承二的軸承內圈分別套接在偏心調節軸上，其特征在于，所述軸承一的上側面設置有軸承壓套，軸承壓套外側下部設置有軋輪上壓蓋，軸承壓套外側上部套接有軋輪防塵蓋，軋輪上壓蓋與軸承壓套間隙配合，軋輪防塵蓋和軋輪上壓蓋間隙配合，軋輪防塵蓋、軋輪上壓蓋和軸承壓套之間的空腔形成迷宮式溢油通道；

軸承一和軸承二之間設置有注油管道一，軸承一和軸承二的軸承外圈遠離注油管道一的一側處均設置有油室，油室與迷宮式溢油通道相連通。

2.根據權利要求1所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述偏心調節軸上端設置有注油孔，偏心調節軸內沿軸向開設有注油管道二，注油管道二遠離注油孔的一端開設有與注油管道二垂直設置的注油管道三，注油管道三延伸至偏心調節軸的外壁處，注油管道三的延伸端設置有注油管道四；注油孔、注油管道二、注油管道三、注油管道四、注油管道一、軸承一和軸承二的軸承室、油室依次連通形成注油管道。

3.根據權利要求1所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪防塵蓋包括防塵蓋本體，防塵蓋本體中部位置依次設置有呈階梯狀分布的迷宮式溢油孔一、迷宮式溢油孔二和迷宮式溢油孔三，迷宮式溢油孔一的上側的階梯臺上開設有至少兩個間隔設置的迷宮式溢油凹槽。

4.根據權利要求1或2或3所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪上壓蓋包括上壓蓋本體，上壓蓋本體中部位置依次設置有呈階梯狀分布的迷宮式溢油孔四、迷宮式溢油孔五和迷宮式溢油孔六，迷宮式溢油孔四外部的階梯臺上設置有至少兩個間隔設置的迷宮式溢油凸臺。

5.根據權利要求4所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述迷宮式溢油通道是由依次連通油室、迷宮式溢油孔四、溢油通道一、溢油通道二、溢油通道三、溢油通道四、溢油通道五、溢油口組成；

溢油通道一是由迷宮式溢油孔五的內側壁與軸承壓套的外側壁之間的間隙形成的通道；溢油通道二是由迷宮式溢油孔六的內側壁與軸承壓套的外側壁之間的間隙形成的通道；溢油通道三是由軋輪上壓蓋的上側面與迷宮式溢油孔二的側壁之間的間隙形成的通道；溢油通道四是由迷宮式溢油凸臺與迷宮式溢油凹槽之間的間隙形成的通道；溢油通道五是由迷宮式溢油孔一與上壓蓋本體的外側壁之間的間隙形成的通道，溢油通道五遠離溢油通道四的端部與外界相連通形成溢油口。

6.根據權利要求1所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軸承壓套呈階梯狀，軸承壓套上部的外側壁與軋輪防塵蓋上的迷宮式溢油孔三內壁側卡接配合。

7.根據權利要求1所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪防塵蓋的上部設置有軸卡套，軸卡套與偏心調節軸相配合，軸卡套上方設置有鎖緊螺母，鎖緊螺母與偏心調節軸螺紋固定連接。

8.根據權利要求4所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪上壓蓋中部靠外的位置設置有螺紋安裝孔，螺紋安裝孔內設置有固定螺栓，固定螺栓用于固定連接軋輪上壓蓋與軋輪外體。

9.根據權利要求1所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪外體的下側設置有軋輪下壓蓋，軋輪下壓蓋通過固定螺栓固定安裝在軋輪外體上。

10.根據權利要求9所述的自密封潤滑防塵整體式軋輪，其特征在于，所述軋輪下壓蓋與偏心調節軸之間設置有下密封圈。