[實用新型]驅動裝置以及車輛

有效

• 申請號: 202020538245.0
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN211958915U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 中松修平;福永慶介;石川勇樹
• 申請（專利權）人: 日本電產株式會社
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K11/33;H02K7/116;H02K7/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 于靖帥;黃綸偉

1.一種驅動裝置，其使車輛的車軸進行旋轉，

其特征在于，

該驅動裝置具有：

馬達；

減速裝置，其與所述馬達連接；

差動裝置，其與所述減速裝置連接，使所述車軸繞差動軸線進行旋轉；

殼體，其收納所述馬達、所述減速裝置以及所述差動裝置；以及

銘牌，其配置在所述殼體的外表面，

所述銘牌位于所述殼體的外表面中的下表面部。

2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，

該驅動裝置具有：

逆變器，其與所述馬達電連接；以及

逆變器外殼，其與所述殼體固定，收納所述逆變器。

3.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，

該驅動裝置具有設置于所述殼體的下部的輔助設備，

所述銘牌設置于所述殼體的所述下表面部中的位于所述輔助設備的正下方的部分。

4.根據權利要求3所述的驅動裝置，其特征在于，

所述輔助設備是油泵。

5.根據權利要求1至4中的任意一項所述的驅動裝置，其特征在于，

所述殼體具有從所述下表面部向下側突出的凸起部，

所述銘牌具有安裝孔，該安裝孔沿板厚方向貫通所述銘牌，并且供所述凸起部插入。

6.根據權利要求5所述的驅動裝置，其特征在于，

所述凸起部互相隔開間隔地設置有多個，

所述安裝孔互相隔開間隔地設置有多個。

7.根據權利要求6所述的驅動裝置，其特征在于，

所述銘牌是四邊形板狀，

多個所述安裝孔配置于所述銘牌的四個角。

8.根據權利要求5所述的驅動裝置，其特征在于，

所述凸起部具有：

第1部分，其配置在所述安裝孔內；以及

第2部分，其與所述第1部分相連，位于比所述安裝孔靠下側的位置，

所述第2部分從下側與所述銘牌對置。

9.一種車輛，其特征在于，

該車輛具有：

權利要求1至8中的任意一項所述的驅動裝置；

車身，其安裝有所述驅動裝置；

車軸，其通過所述驅動裝置進行旋轉；以及

車輪，其與所述車軸連接。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，

該車輛具有從下側覆蓋所述銘牌的下罩。