[實用新型]一種適用于混凝土地面的車位架有效
| 申請號： | 202020538145.8 | 申請日： | 2020-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN212406277U | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 許宏峰;陳鋼;周洋 | 申請（專利權）人： | 杭州西子智能停車股份有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/30 | 分類號： | E04H6/30;E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 解明鎧 |
| 地址： | 311120 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 適用于 混凝土 地面 車位 | ||
1.一種適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，包括：
安裝在混凝土地面上且相互平行的兩根導軌，兩根導軌分別具有支撐厚型機械手搬運器行走的行走面，且兩根導軌相對布置的側面為與厚型機械手搬運器導向輪相配合的導向面；
高度可調地固定在混凝土地面上且與各車輪位置相對應的車輪支撐架，各車輪支撐架對稱分布在兩根導軌的外側，各車輪支撐架的頂面為停車面，停車面高于行走面。
2.根據權利要求1所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，兩根導軌的其中一端相互遠離形成擴口結構，另一端分別安裝有防撞件，所述擴口結構與厚型機械手搬運器導向輪相配合用以引導厚型機械手搬運器進入車位架。
3.根據權利要求1所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，每根導軌的兩側分別固定有連接耳片，導軌通過貫穿所述連接耳片的螺栓固定在混凝土地面上。
4.根據權利要求1所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，停車面和行走面的高度差不小于12mm。
5.根據權利要求1～4任一項所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，與前輪相對應的車輪支撐架為前輪支撐架，所述前輪支撐架包括：
固定在混凝土地面上的前輪底梁，前輪底梁平行于所述導軌；
固定的前輪底梁上的前輪支撐梁，前輪支撐梁垂直于所述導軌。
6.根據權利要求5所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，所述前輪底梁為兩根，每根前輪底梁具有U形截面，兩前輪底梁的U形開口相背離，前輪底梁通過貫穿U形其中一邊的螺栓固定在混凝土地面上。
7.根據權利要求5所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，前輪支撐梁為至少四根，且相互平行布置。
8.根據權利要求1～4任一項所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，與后輪相對應的車輪支撐架為后輪支撐架，所述后輪支撐架包括：
固定在混凝土地面上的后輪底梁，后輪底梁垂直于所述導軌；
固定的后輪底梁上的后輪支撐梁，后輪底梁平行于所述導軌。
9.根據權利要求8所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，所述后輪底梁為兩根，每根后輪底梁具有U形截面，兩后輪底梁的U形開口相背離，后輪底梁通過貫穿U形其中一邊的螺栓固定在混凝土地面上。
10.根據權利要求8所述的適用于混凝土地面的車位架，其特征在于，后輪支撐梁為至少三根，且相互平行布置，后輪支撐梁的長度不小于1200mm。
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