[實用新型]一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020537354.0
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212042280U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王賀友;王文升;李家付;李云忠
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶市久滿汽車內(nèi)飾件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D19/00;B21D7/16;B21D43/00;B21D7/00
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型具體涉及一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝；包括頂棚支架、基座和推板，基座的上部設(shè)置有定型模塊、折邊模塊，基座的兩側(cè)設(shè)有頂出模塊；推板可穿過基座并豎直往復(fù)移動；定型模塊呈環(huán)狀設(shè)置；折邊模塊數(shù)量與支架折邊的數(shù)量相同，折邊模塊包括依次鉸接的連接塊、連桿和壓塊；壓塊呈V型設(shè)置，壓塊的彎折處與定型模塊鉸接，壓塊彎折處的一側(cè)為連接部，另一側(cè)為翻折部，翻折部與連桿鉸接；所述連接塊與推板固定連接；頂出模塊上設(shè)有第二卡槽，頂出模塊可沿豎直方向往復(fù)移動；采用本方案的一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝具有組裝成功率高，且對金屬支架精度要求不高的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車頂棚的折邊工裝，具體涉及一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝。

背景技術(shù)

常用的汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈金屬支架，需要金屬框架1和頂棚本體2固定連接組裝而成。金屬框架的內(nèi)邊緣一體豎直設(shè)有多個折邊3，將折邊翻轉(zhuǎn)90°后，頂棚本體夾在折邊與金屬框架之間，使金屬框架1緊扣于該頂棚本體2上。目前，汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈金屬支架的組裝模具，是由基架、上下模具、氣缸、導(dǎo)柱導(dǎo)套等附件構(gòu)成。由氣缸驅(qū)動模具上模下壓，模具在下壓過程中使金屬框架與折邊的連接處產(chǎn)生彎曲變形，使其能夠有效的緊扣在頂棚本體上。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，采用這種方式的折邊工裝，由于在組裝時要保證折邊與模具的位置完全對應(yīng)，才能使折邊翻折成功，也就是說需要金屬框架與模具高度匹配，所以不僅對模具、工裝的導(dǎo)向裝置的精度要求較高，金屬框架本身也必須有較高的精度；而且也對員工在操作熟練程度提出了較高的要求，否則在金屬框架的組裝過程中容易出現(xiàn)支架折邊位置不能按預(yù)想產(chǎn)生變形，使框架無法緊扣在頂棚本體之上，造成框架報廢；甚至有可能損壞頂棚本體，造成更大的損失。而且，現(xiàn)有技術(shù)中的汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈金屬支架的組裝模具，一個組裝模具只能針對同種型號、尺寸的金屬框架1進(jìn)行彎折，且模具有部分磨損就需要整體更換，使用成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型意在提供一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈金屬支架折邊工裝，不僅適用范圍廣、組裝成功率高，且使用成本低、結(jié)構(gòu)簡單易加工，同時對金屬支架精度要求不高的一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架。

本方案中的一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝，包括頂棚支架、基座和推板，所述基座位于頂棚支架上并通過三角支架與頂棚支架固定連接，基座的上部設(shè)置有定型模塊、折邊模塊，基座的兩側(cè)設(shè)有頂出模塊；所述基座上開有可使推板通過的通孔，推板可穿過基座并豎直往復(fù)移動；所述定型模塊呈環(huán)狀設(shè)置，定型模塊上端面設(shè)有用于定位的第一卡槽；所述折邊模塊數(shù)量與支架折邊的數(shù)量相同，折邊模塊所在位置與支架折邊相適應(yīng)，折邊模塊包括依次鉸接的連接塊、連桿和壓塊；所述壓塊呈V型設(shè)置，壓塊的彎折處與定型模塊鉸接，壓塊彎折處的一側(cè)為連接部，另一側(cè)為翻折部，翻折部與連桿鉸接；所述連接塊與推板固定連接；所述頂出模塊上設(shè)有第二卡槽，頂出模塊可沿豎直方向往復(fù)移動。

本實用新型的優(yōu)點是：(1)定型模塊上的第一卡槽將金屬框架和頂棚定位，通過與折邊對應(yīng)的壓塊，隨著推板上移，通過鉸接的壓塊，使折邊的受力方向隨著折邊的彎折而改變最終達(dá)到合格的緊扣狀態(tài)。(2)由于壓塊對折邊所施加的壓力始終垂直于折邊，不僅可以保證折邊按要求產(chǎn)生形變，還可防止因有其他方向的作用力而導(dǎo)致金屬框架甚至頂棚報廢的情況。(3)由于安裝時僅要求折邊模塊與折邊位置對應(yīng)即可，而無需像使用模具時要求模具與折邊的尺寸數(shù)據(jù)完全契合，對金屬框架外形尺寸精度要求低。(4)由于僅對定型模塊安裝時的位置以及精度要求高，折邊模塊尺寸精度要求低，可大大降低本實用新型成本。(5)使用本實用新型的一種汽車內(nèi)飾頂棚前頂燈支架折邊工裝，可確保金屬框架能夠100％的合格組裝在頂棚本體之上。

進(jìn)一步，所述定型模塊包括限位塊和支撐塊，所述支撐塊與折邊模塊數(shù)量相同，所述限位塊和支撐塊間隔設(shè)置；所述壓塊的彎折處與支撐塊鉸接，可先將支撐塊單獨與折邊模塊連接，便于模具安裝；且若有磨損也可單獨更換，降低成本。