[實用新型]一種封閉式高空防脫鉤有效
| 申請號: | 202020537019.0 | 申請日: | 2020-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN212292510U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 張洪林;陳云輝;朱劍宏;唐清文;郭勝男 | 申請(專利權)人: | 廣西路橋工程集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/36 | 分類號: | B66C1/36 |
| 代理公司: | 廣西中知科創知識產權代理有限公司 45130 | 代理人: | 李家恒 |
| 地址: | 530011 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 封閉式 空防 脫鉤 | ||
本實用新型公開了一種封閉式高空防脫鉤,涉及防脫鉤技術領域,解決了高空作業中易脫鉤以及吊鉤易損壞的問題,其技術方案要點是:其包括有吊鉤本體,吊鉤本體包括有上鉤體以及連接在上鉤體上且與上鉤體同一平面設置的下鉤體,下鉤體內部具有呈U形的安裝區,吊鉤本體遠離上鉤體與下鉤體相接處的一端設有供吊索工具進入或退出安裝區的連通口;用于連接吊裝設備的機械爪的吊鉤連接頭,吊鉤連接頭固定連接在上鉤體上;用以封閉或者打開連通口的固定件,固定件能夠依次穿過上鉤體和下鉤體可拆卸的連接在上鉤體與下鉤體之間。本實用新型其能夠避免鋼絲繩脫鉤,提高吊運作業的穩定性和安全性以及提高吊鉤的耐用性。
技術領域
本實用新型涉及防脫鉤技術領域,特別涉及一種封閉式高空防脫鉤。
背景技術
隨著山區高速公路的大力開發建設,高橋施工日益增多,在高空長距離的運輸作業中,通常通過塔吊、吊鉤以及安裝在吊鉤上的吊索工具相配合實現吊運作業,如塔吊起吊等高空長距離吊運施工中常用的防脫吊鉤多為彈簧式吊鉤,通過壓下吊鉤開口上的彈簧裝置能夠打開其開口,進行安裝吊索工具,常用的吊索工具有鋼絲繩。
由于塔吊臂旋轉、風力以及塔吊本身的震動等條件下,容易引起的吊鉤抖動,可能使吊索工具脫出吊鉤。其次,當鋼絲繩變形、斜吊或者懸掛未到位時,吊索工具也可能從防脫吊鉤的彈簧式開口處脫出,導致嚴重的脫鉤事故,安全性不高。此外,由于吊裝過程中吊索工具的不穩定造成吊鉤易損壞,需要頻繁更換,耗費了較多的成本。
實用新型內容
針對現有的技術問題,本實用新型的目的在于提供一種可用于吊高空長距離起吊使用的封閉式高空防脫鉤,以解決上述問題,其能夠避免鋼絲繩脫鉤,提高吊運作業的穩定性和安全性以及提高吊鉤的耐用性。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種封閉式高空防脫鉤,包括有:吊鉤本體,所述吊鉤本體包括有上鉤體以及連接在上鉤體上且與上鉤體同一平面設置的下鉤體,所述下鉤體內部具有呈U形的安裝區,所述吊鉤本體遠離上鉤體與下鉤體相接處的一端設有供吊索工具進入或退出安裝區的連通口;
用于連接吊裝設備的機械爪的吊鉤連接頭,所述吊鉤連接頭固定連接在所述上鉤體上;
用以封閉或者打開所述連通口的固定件,所述固定件能夠依次穿過所述上鉤體和下鉤體可拆卸的連接在所述上鉤體與下鉤體之間。
作為優選,所述下鉤體位于連通口的下方設有母扣頭,所述固定件具有能夠插接在母扣頭內的子扣頭,所述上鉤體沿著下鉤體的母扣頭的軸線方向穿設有螺紋孔,用以與固定件螺紋連接。
作為優選,所述固定件采用螺栓結構,所述螺栓結構的上端部設有螺紋。
作為優選,所述上鉤體與所述下鉤體為一體式連接,所述上鉤體與下鉤體遠離螺紋孔的連接處設有第一弧形過渡部。
作為優選,所述下鉤體遠離連通口的底部設有第二弧形過渡部。
作為優選,所述吊鉤連接頭與所述上鉤體為一體式連接,且兩者的相接處設有第三弧形過渡部。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
1、通過吊鉤本體、吊鉤連接頭以及固定件的設置,利用吊鉤連接頭將防脫吊鉤安裝到吊運設備上,鋼絲繩能夠從連通口安裝到下鉤體內部的U形安裝區,并通過固定件與吊鉤本體連接封閉連通口,使得鋼絲繩被封閉在下鉤體的安裝區內,上鉤體與下鉤體之間構成環狀的封閉空間,當塔吊臂旋轉、風力、吊鉤抖動時,鋼絲繩能夠在上鉤體和下鉤體形成的封閉空間內移動,配合固定件,能夠避免鋼絲繩脫鉤,提高吊運作業的穩定性和安全性以及提高吊鉤的耐用性。
2、通過固定件、子扣頭和母扣頭的設置,將固定件的子扣頭與母扣頭配合,再通過固定件與上鉤體的螺紋孔螺紋配合,實現固定件的可拆卸連接,固定件采用螺栓結構,結構簡單,易于安裝,提高安裝速度。
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